Razmerje med Skoda in svet kolesarstva letos dobiva nov pomen z uvedbo Škoda L&K 130, edinstveno vozilo, ki temelji na Odlična kombinacijaTa stvaritev ni omejena le na preprosto oblikovalsko vajo brez nadaljnje logike, temveč predstavlja poklon 130 let odkar je znamka začela izdelovati kolesa, preden se je lotila proizvodnje motornih koles in končno avtomobilov. Od takrat je najbolj trezna in razumna znamka v celotnem koncernu Volkswagen.
Rezultat dela 28 dijakov iz poklicne šole ŠkodaL&K 130 ni običajen predlog. To je deseti študentski avtomobil, ki so ga izdelali njegovi študenti. Koncept, ki je pri češkem proizvajalcu že tradicija in prvič predstavlja Superb kot osnovo za tovrstni projekt. Je tudi prvi model v programu s priključnim hibridnim pogonskim sklopom PHEV. In najbolj zanimivo je, da ima tovorno površino, na katero se lahko namesti več koles. Bodite pozorni na vse to ...
Radikalna preobrazba za Škodo Superb ...
Za pretvorbo v znano Škoda Superb Combi je poltovornjak, prilagojen zahtevam profesionalnega kolesarstva.Študenti so izvedli več pomembnih strukturnih sprememb. Odstranili so streho za C-stebrički, ojačali linije karoserije in skrajšali strešne nosilce. Zadnji del je bil popolnoma preoblikovan, vključno z novim zadnjim steklom in vidno ločitvijo med potniško kabino in odprtim tovornim prostorom.
El zvezdni detajl Gre za električno raztegljivo tovorno ploščad, ki omogoča udoben prevoz do dveh koles na namenskih tirnicah. Ko je zložena, se kolesa nagnejo do 35 stopinj, tako da celoten paket ohrani prvotno velikost družinskega avtomobila. Tretji strešni nosilec omogoča enostaven prevoz dodatnega kolesa in ponuja rešitev za nepredvidene dogodke, ki se lahko pojavijo med kolesarskim izletom.
Inovativne rešitve in funkcionalna zasnova za Škodo L&K 130…
Ena najbolj opaznih novosti Gre za zadnja desna vrata, ki imajo vgrajen edinstven drsni mehanizem, ki preprečuje oviranje prehoda kolesarjev sredi dirke. To omogoča hitro posredovanje podporne ekipe brez tveganja, kar je ideja, zasnovana izključno za Tour de France in druge dogodke, na katerih Škoda sodeluje že leta. V notranjosti notranjost združuje zgodovinske barve rdeča, bela, zlata in črna, navdihnjena z originalnim logotipom Laurin & Klement, ki je na pokrovu motorja, platiščih in volanu.
Športni sedeži imajo emblem "130 let", večina zaključnih obdelav pa je bila izdelana iz recikliranih materialov. Posebej velja omeniti namestitev dodatnih zaslonov za prikaz podatkov o dirki v realnem času in lažjo komunikacijo med člani ekipe. Vgrajen je tudi velik hladilnik in po meri izdelani 3D-natisnjeni predali za bistvene predmete, od energijskih ploščic do pripomočkov za prvo pomoč.
Hibridni pogonski sklop in najsodobnejša tehnologija …
Pod pokrovom, Škoda L&K 130 ohranja priključni hibridni sistem Superba iV. Združuje 1.5 KM močan 150-litrski motor TSI z elektromotorjem, kar doseže skupno moč 204 KM. Visokozmogljiva baterija s kapaciteto 25,7 kWh zagotavlja zadosten električni doseg, da vozilo izpolnjuje svojo vlogo podpornega avtomobila na dolgih testih. Vendar pa lahko predelava in dodatna teža to številko nekoliko omejita v primerjavi s serijskim modelom.
Škoda L&K 130 je veliko več kot le razstavni avtomobil ...
Ta konceptni avtomobil jasno odraža, kako Škoda združuje svojo tradicijo z vizijo prihodnosti. Njegova predstavitev bo potekala med dirko Tour de France, kjer bo povezava med Škodo in svetom kolesarstva ponovno očitna. To dokazuje njihovo zavezanost športu in inovacijam.
Z več kot 2.000 urami dela ta ekskluzivni prototip odlično pooseblja, kako Škoda združuje tradicijo z vizijo prihodnosti. Tehnične podrobnosti, rešitve, usmerjene v zmogljivost pri kolesarskih testih, in nenehno priklanjanje ustanoviteljema Laurinu in Klementu tvorijo DNK vozila, ki postane simbol kolesarske in avtomobilske dediščine znamke.
Vir - Skoda
Slike | Škoda
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 150 - 265 KM
- Poraba 0,4 - 7,9l/100km
- Ocena 4,7