Citroën pripravlja svoj poklon enemu svojih najbolj priznanih modelov, the 2CV, prilagajanje potrebam trenutnega trga. Francoska hiša je izrazila namero, da se obnoviti bistvo mitskega modela da ga vključi v svojo novo ponudbo cenovno dostopnih električnih vozil. To gibanje je usklajeno s strategijo znamke, kjer posodabljanje vaše slike igra tudi pomembno vlogo.
Prvotni Citroën 2CV, izdelan med letoma 1948 in 1990, je postal ikona preproste in dostopne mobilnosti. S tem ozadjem želi podjetje izkoristiti svojo klasično podobo in priljubljenost za lansiranje novega avtomobila, ki spominja na ta dizajn, vendar s sodobno tehnologijo. Ta poteza se odziva na strategijo podjetja krepi svojo identiteto in pritegne tako nostalgične kot nove kupce vas zanimajo cenovno ugodne električne rešitve, ki vas morda spominjajo na druge modele, kot je npr Renault 4 električni, ki išče tudi sodobno interpretacijo klasike.
Nov električni model po navdihu preteklosti…
Generalni direktor Citroëna Thierry Koskas je opozoril, da znamka išče različne načine za vključiti bistvo 2CV v nov model. Čeprav še ni navedel posebnih podrobnosti, je poudaril, da je ideja ohraniti značilen značaj prvotnega vozila in ga hkrati prilagoditi trenutnim trendom v industriji. To nas spominja, da znamka išče ravnovesje med nostalgijo in inovativnostjo.
»Citroën ima neverjetno zgodovino, ki je še danes pomembna. "Želimo graditi na priljubljenosti 2CV in prenesti njegov duh v naše prihodnje modele," je dejal Koskas v nedavnem intervjuju. To potrjuje namero znamke, da ustvarite avtomobil, ki je cenovno ugoden, funkcionalen in z ikoničnim dizajnom, v skladu s tem, kar je takrat predstavljal 2CV.
Kako se bo ujemal s trenutno ponudbo Citroën?
Trenutno je Citroën osredotočen na segmenta B in C z modeli, kot sta C3je C3 Aircrossje C4 in C5 Aircross. V okviru te strategije bi lahko hipotetični novi 2CV postavili kot vmesni model, podobno kot je bilo storjeno Fiat z njegovim Velika panda in SUV 600. Poleg tega lahko pričakujemo tržno rivalstvo z vozila, ki se prav tako poklonijo modelu 2CV.
Prvenec tega modela bi ga lahko postavil v neposredni konkurenci z električnim renaultom 4, vozilo podobnih dimenzij, ki si prav tako želi povrniti klasično ime z novim ekološkim predlogom. To bi lahko odprlo novo bitko na trgu cenovno dostopnih električnih avtomobilov in ponudilo nove možnosti voznikom, ki iščejo praktičen model z zgodovino.
Poklon zgodovini s sodobno tehnologijo…
Razvoj tega modela bi si prizadeval združuje bistvo 2CV s sodobnimi inovacijami. Čeprav podrobnosti o motorju ali tehničnih specifikacijah še niso bile razkrite, bo verjetno delil platformo z drugimi električnimi modeli Stellantisa, avtomobilske skupine, ki ji Citroën pripada. Zaradi tega je morda podoben drugim novejšim modelom, ki so bili osveženi v zadnjih mesecih.
Poleg videza, ki ga je navdihnil klasični 2CV, bi novi avtomobil lahko vključeval trenutno tehnologijo, kot je baterija, optimizirana za mestno avtonomijo in preprosto, a zelo funkcionalno opremo. Osredotočen bi bil na privabljanje voznikov, ki iščejo praktično, cenovno ugodno vozilo z nostalgičnim pridihom, ki odmeva s zmagoslavjem Citroen C3 v svojem segmentu. Vse to z ekonomskim donosom, ki bi zagotovil ne le sposobnost preživetja projekta, temveč tudi njegovo širitev na druge blagovne znamke v skupini.
Strategija Citroëna in Stellantisa oživite 2CV v električnem ključu poskuša obnoviti bistvo edinstvenega avtomobila, ki je v tistem času postal svetovni fenomen. Uspeh električnega Renaulta 5 kaže, da obstaja trg za tovrstno reinterpretacijo. Zdi se, da je Citroën pripravljen slediti isti poti z avtomobilom, ki obljublja, da bo poklon zgodovini, vendar s pogledom v prihodnost.
Vir - Trener
Slike | Citroen
