Dacia je uradno potrdil, da Oblikovanje novega cenovno dostopnega električnega avtomobila, ki obljublja, da bo postala zanimiva možnost na evropskem trgu. Model, ki bo stal okoli 18.000 evrov, bo korak naprej v primerjavi s sedanjim Dacia Pomlad, s to prednostjo, da bo izdelan v Evropi.
Napoved je objavil Luca de Meo, izvršni direktor skupine Renault, ob predstavitvi finančnih rezultatov družbe. V tem kontekstu je izvršni direktor pojasnil, da želi znamka ponuditi električni avtomobil s konkurenčno ceno, ne da bi se zatekla k proizvodnji na Kitajskem, kot je trenutno v primeru Spring.
Mestni električni avtomobil, ki ga bodo izdelovali v Evropi…
Model, ki je še v razvoju, bo uporabljal naprednejšo platformo spomladanski, ki temelji na novem AmpR Small, istem, ki bo uporabljen za prihodnji električni Renault Twingo E-Tech. Ta tehnični napredek vam bo omogočil, da boste boljši v smislu avtonomija, tehnologija in varnost.
Za razliko od pomladi, ki se sooča z izzivi zaradi novih Evropske tarife za kitajske električne avtomobileTo novo Dacio bodo sestavljali v Evropi, natančneje v tovarni Novo mesto v Sloveniji. Ta odločitev ne bo samo zmanjšala logistični stroški, vendar bo tudi olajšal dostop do vladnih spodbud v državah, kot je Francija.
Ultra hiter razvoj v samo 16 mesecih…
Eden najbolj osupljivih vidikov tega prihodnjega električnega avtomobila je čas razvoja. Medtem ko industrija običajno potrebuje od 36 do 48 mesecev (3 do 4 leta), da oblikuje in lansira nov model, Dacia namerava to narediti v samo 16 mesecih. To je velik izziv, a podjetje je prepričano, da ga bo zmoglo doseči.
Med predstavitvijo je Luca de Meo dejal: »Vsakega konkurenta izzivamo, da se uskladi z našim razvojnim časom«. Cilj pristopa je pospešiti prihod cenovno dostopnih električnih modelov na trg, nekaj, kar so evropske znamke s težavo dosegle hitro v soočanju s kitajsko konkurenco.
Zmogljivost in razumna cena…
Dacijin novi električni avtomobil bo imel a izklicna cena 18.000 evrov, številka, s katero je romunsko podjetje uspelo utrditi svoj položaj v segmentu cenovno dostopnih vozil. Vendar se za razliko od pomladi pričakuje, da bo ponudil Večja avtonomija in boljša zmogljivost.
Uporaba se ocenjuje LFP baterije ali celo natrijeve baterije, tehnologija, za katero je Dacia v preteklosti pokazala zanimanje, da bi ohranila nizke stroške brez žrtvovanja učinkovitosti. Čeprav so tehnične podrobnosti še vedno omejene, je rečeno, da bo avtonomija več kot 225 kilometrov trenutna pomlad.
Dacia širi svojo električno ponudbo…
Lansiranje tega modela je del širšo strategijo elektrifikacije znotraj skupine Renault. Ta načrt vključuje druge modele, kot sta Renault 5 E-Tech in Twingo E-Tech. Z njimi želijo ponuditi tudi cenovno ugodne rešitve na trgu mestnih električnih avtomobilov. Več podrobnosti o tem novem modelu pričakujemo v prihodnjih mesecih. Z njim upajo narediti pomemben korak k dostopni električni mobilnosti proizvedene v Evropi.
Vir - Skupina Renault - Predstavitev rezultatov skupine Renault
Slike | Dacia
