Formula 1 je že razkrila uradni koledar za sezono 2026, ena najbolj pričakovanih kampanj v zadnjih letih zaradi številnih tehničnih in logističnih sprememb, ki prihajajo. Načrtovanih je 24 dirk, od tega dve na španskem ozemlju, navijači začenjajo pripravljati svoje urnike za sezono, ki naj bi bila še posebej intenzivna in polna novosti. Med vrhunci je prihod Madrid kot novi sedež svetovnega prvenstva, medtem ko se Barcelona po desetletjih zgodovine sooča z morebitnim slovesom.
En Leta 2026 bo F1 predstavila nove tehnične predpiseEnosedežniki bodo lažji in učinkovitejši, poganjali jih bodo hibridni motorji, ki jih bodo v celoti poganjala trajnostna goriva. Cadillac se ekipi pridružuje kot enajsti, omembe vredna pa so tudi zavezništva z velikimi proizvajalci, kot sta Audi in Ford. Koledar je bil zasnovan tako, da olajša logistiko in zmanjša okoljski odtis, saj združuje dirke v isti regiji in odpravlja nepotrebne preskoke med celinami.
Madrid in Barcelona: dve dirki v Španiji
Španija bo leta 2026 imela dve dirki za veliko nagrado, kar je bila v zadnjih letih brez primere. Dolgo pričakovani debi Madrida bo na novem mestnem dirkališču Ifema, dogodek pa je predviden za 11. - 13. septembraTa preizkus bo Evropska prestolnica prvič gosti dirko Formule 1Madridska steza bo združevala območja sejmišča z mestnimi cestami in ponujala do 22 ovinkov na več kot 5,4 km. Njena homologacija pri FIA je v teku, čeprav se ne pričakujejo nobene zamude.
Na svoji strani Barcelona bo obdržala svoje mesto v koledarju vsaj še eno sezono, gostitelj Velika nagrada Barcelone in Katalonije od 12. do 14. junijaTa dirka bo ohranila svoje tradicionalno mesto takoj za Monakom. Vendar pa bo prihodnost Montmelója po letu 2026 odvisna od pogajanj o vstopu v morebitne rotacije evropskih dirkališč, sistem, ki že vpliva na prizorišča, kot je Spa-Francorchamps.
Koledar F1 za leto 2026: Ključni datumi in distribucija
La Sezona se bo v Avstraliji začela od 6. do 8. marca., s čimer se je Melbourne utrdil kot izhodišče zaradi prilagoditev, ki jih je povzročil ramadan, zaradi česar so bile dirke v Bahrajnu in Savdski Arabiji prestavljene na april. Tako kot leta 2025 koledar združuje dirke v bloke, da bi zmanjšal potovanja in izboljšal logistično učinkovitost.
- 06.–08. marec: Avstralija (Melbourne)
- 13.–15. marec: Kitajska (Šanghaj)
- 27.–29. marec: Japonska (Suzuka)
- 10.–12. april: Bahrajn (Sakhir)
- 17.–19. april: Saudova Arabija (Džeda)
- 01.–03. maj: Miami (ZDA)
- 22.–24. maj: Kanada (Montreal)
- 05.–07. junij: Monaco
- 12.–14. junij: Španija (Barcelona-Katalonija)
- 26.–28. junij: Avstrija (Spielberg)
- 03.–05. julij: Velika Britanija (Silverstone)
- 17.–19. julij: Belgija (Spa-Francorchamps)
- 24.–26. julij: Madžarska (Budimpešta)
- 21.–23. avgust: Nizozemska (Zandvoort)
- 04.–06. september: Italija (Monza)
- 11.–13. september: Madrid (v teku odobritve)
- 25.–27. september: Azerbajdžan (Baku)
- 09.–11. oktober: Singapur (Marina Bay)
- 23.–25. oktober: ZDA (Austin)
- 30. oktober–01. november: Mehika (Mexico City)
- 06.–08. november: Brazilija (Sao Paulo)
- 19.–21. november: ZDA (Las Vegas)
- 27.–29. november: Katar (Lusail)
- 04.–06. december: Abu Dabi (Marina Yas)
Tako imenovani izstopajoči trojčki, torej tri zaporedne dirke v samo treh tednih. Od teh bosta dva bloka, prvi v Ameriki z Austinom, Mehiko in Brazilijo, drugi pa z Las Vegasom, Katarjem in Abu Dhabijem. Poleg tega koledar vključuje šest "dvojnih dirk", z dvema zaporednima dirkama za veliko nagrado, ki se bosta odvijali večkrat skozi vse leto.
Nova pravila, oprema in tehnični izzivi
Leto 2026 bo zaznamovalo začetek nove dobe v Formuli 1.Avtomobili bodo preoblikovani tako, da bodo lažji, z uporabo najsodobnejših hibridnih motorjev in 100 % trajnostnih goriv, kar je v skladu s strategijo tekmovanja za zmanjšanje emisij. Te tehnične izboljšave pomenijo obsežnejše predsezonske priprave, z Devet dni testiranj, razdeljenih med Montmeló in Bahrajn da bi olajšali prilagajanje ekipe. Cadillacov prvenec, skupaj s prihodom drugih znamk, kot sta Audi in Ford, zagotavlja sezono s prenovljeno mrežo in večjo raznolikostjo proizvajalcev.
Logistični ključi: združevanje ras in trajnost
Ena glavnih skrbi, ki so vodile zasnovo Koledar F1 2026 Gre za izboljšanje logistične učinkovitosti. Da bi čim bolj zmanjšali čezoceanski prevoz in vpliv na okolje, so dirke v isti regiji načrtovane blizu skupaj. Na primer, dirki v Miamiju in Kanadi bosta potekali maja, čeprav z dvotedenskim namigom, kar še vedno zahteva potovanje v obe smeri. Kritike takšnega načrtovanja so bile nenehne, vendar organizacija daje prednost splošni optimizaciji prvenstva.
Zavezanost trajnosti Prav tako krepi svojo organizacijo dogodkov. Madrid si na primer prizadeva postati eno najbolj zelenih prizorišč za veliko nagrado, pri čemer na sejmu IFEMA uporablja obnovljivo energijo in reciklirane materiale, s ciljem uskladitve s ciljem Formule 1, da do leta 2030 doseže ničelne neto emisije.
Koledar za leto 2026 obljublja mešanico tradicije in modernosti. sočasna prisotnost Madrida in Barcelone, uvedba revolucionarnih predpisov in trdna zavezanost trajnostnemu razvoju. Pričakovanja so velika, tako glede športnih izzivov kot tudi gospodarskega in družbenega vpliva, ki ga bo imela Velika nagrada na njihova mesta.
Z vsemi temi sestavinami Formula 1 stopa na plin za leto, ki bo merilo tako na stezi kot zunaj nje, v katerem bodo tehnične, logistične in prizoriščne spremembe na novo opredelile prihodnost prvenstva.