
Mazda je posodobila enega redkih roadsterjev, ki so še vedno prisotni na evropskem trgu. MX-5 prihaja s prenovljeno ponudbo in posebno izdajo z imenom Yakudo, skupaj s preprostejšo mehansko konfiguracijo. V Španiji je na voljo s karoserijo z mehko streho ali zložljivim fastbackom, japonsko podjetje pa s tem želi ohraniti zanimanje za veteranski model, medtem ko se še vedno govori o prihodnji različici NE in celo o morebitni električni različici.
Posodobitev ni omejena le na spremembo nivojev opreme. 2.0-litrski motor s 184 KM je izginil , tako da je v ponudbi ostal le en atmosferski bencinski motor. To odločitev spremlja bolj športna nastavitev v nekaterih različicah in nova oprema. Objavljena poročila se strinjajo, da bo model ohranil pogon na zadnja kolesa in ročni menjalnik.
Končne obdelave in oprema ponudbe
Ponudba je organizirana v nivoje opreme Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari, Homura in Yakudo . Osnovni nivo opreme že vključuje sprednje in stranske zračne blazine, 16-palčna aluminijasta platišča, LED žaromete, LED dnevne luči, LED zadnje luči, samodejne žaromete in senzor za dež. Dodana so tudi električno vklopljiva in ogrevana stranska ogledala, 8,8-palčni zaslon na dotik, navigacija, združljivost z Android Auto in Apple CarPlay, klimatska naprava, električna stekla, daljinsko centralno zaklepanje in platneno oblazinjenje.
Oprema Prime-Line dodaja usnjen večfunkcijski volan nastavljiv po višini in globini, tempomat, omejevalnik hitrosti in inteligentno asistenco za uravnavanje hitrosti . Vključuje tudi zadnje parkirne senzorje, sistem za zaznavanje utrujenosti voznika, prepoznavanje prometnih znakov, pomoč pri speljevanju v klanec, zaviranje v mestu s prepoznavanjem pešcev, opozorilo pred zapustitvijo voznega pasu, nadzor tlaka v pnevmatikah in sistem za klic v sili eCall.
Oprema Exclusive -Line doda pametne Full LED žaromete , funkcijo Coming and Leaving Home, samodejno notranje vzvratno ogledalo z zaščito pred bleščanjem, samodejno klimatsko napravo, pametni dostop brez ključa, perforirano usnjeno oblazinjenje, ogrevana sprednja sedeža in napredni nadzor mrtvega kota z detektorjem prometa za vozilom.
Nad tem je Kazari, ki ima pri karoserijski različici RF zložljivo trdo streho v barvi Piano Black in rjavo usnjeno oblazinjenje. Pri Homuri so spremembe usmerjene v bolj športen pristop: ogrevani sedeži Recaro, zasnovani za boljšo oporo telesa v ovinkih, vzmetenje Bilstein in stabilizator. Informacije o dinamični zmogljivosti omenjajo tudi blažilnike Bilstein, ojačan sprednji stabilizator, zavore Brembo in 16-palčna platišča RAYS pri športnejših različicah.
Posebna izdaja Yakudo temelji na paketu opreme Homura in je na voljo izključno za različico z mehko streho. Dodaja sivo mehko streho, sredinsko konzolo iz semiša s sivimi šivi, osvetljene talne preproge z edinstvenimi emblemi, srebrn pokrov ključa, srebrne zavorne čeljusti Brembo, oblazinjenje iz alkantare in notranje obloge vrat, ki združujejo barvo karoserije s semišem in sivimi šivi.
Mehanika: manj možnosti, enako bistvo
Pod pokrovom motorja je ostal le atmosferski 1.5-litrski motor Skyactiv-G, ki proizvede 136 KM in 155 Nm navora . Ta motor je v primerjavi s prejšnjimi različicami pridobil nekaj moči in navora, vendar se odpoveduje zmogljivejši alternativi. Na voljo je šeststopenjski ročni menjalnik, moč pa se prenaša na zadnjo os, kar je značilnost tega modela.
Kar zadeva porabo goriva, Mazda navaja 6,1 litra na 100 kilometrov in 139 g/km CO2 po ciklu WLTP. Ker vozilo ni elektrificirano, ohranja okoljsko oznako C DGT. Te številke so skladne z bencinskim roadsterjem, čeprav ne izstopajo pri hibridnem ali električnem pristopu.
Cene in razpoložljivost v Španiji
Znamka je že objavila cene za španski trg, ki bodo veljale od septembra 2026 in brez kakršnih koli povezanih popustov ali promocij. Začetna cena je 33.500 evrov , kar MX-5 uvršča v edinstven segment na trgu športnih kabrioletov.
Ponudbo si lahko ogledate na specifikacijskem listu modela, glede na navedene informacije pa obstajajo tudi uradne spletne strani za primerjavo ponudb prodajalcev. Povprečni oglaševani prihranki pri tovrstnih iskanjih presegajo 4.000 evrov, čeprav je priporočljivo preveriti pogoje in razpoložljivost, preden dokončate nakup.
S to posodobitvijo Mazda ohranja MX-5 pri življenju z bolj osredotočeno ponudbo, prepoznavno izdajo Yakudo in opremo, ki ostaja celovita za avtomobil te velikosti. 1.5-litrski motor s 136 KM, pogon na zadnja kolesa in ročni menjalnik opredeljujejo njen značaj, medtem ko njena osnovna cena v Španiji in okoljska ocena C poudarjata njene ključne praktične prednosti.



