Mercedes-Benz se sooča z novo fazo v segmentu električnih enoprostorcev Z načrtovano uvedbo modelov VLE in VLS na trg leta 2026 si nemška znamka pod imenom »Grand Limousines« prizadeva popolnoma prenoviti izkušnjo družinskih in luksuznih vozil. Na ta način bo spodbujala elektrifikacijo in jasno razlikovala ponudbo, namenjeno zasebnim in profesionalnim uporabnikom, od modelne ponudbe, ki je bila z njimi tesno povezana skozi celotno dolgo zgodovino.
Uvedba modularna in skalabilna platforma VAN.EA bo Mercedes-Benzu omogočil, da ponudi možnosti, prilagojene tako vsakdanjim potrebam kot tudi najbolj ekskluzivnim storitvam. VLE, ki sprejme do osem potnikov, naj bi bil vsestranska možnost za velike družine, prevoznike in VIP vozne parke, medtem ko bo VLS pozicioniran kot prefinjena električna limuzina z višjim luksuznim profilom. Upoštevajte, saj si prizadeva za revolucijo na področju električne mobilnosti v segmentu ...
Zahtevna preizkušnja: Stuttgart–Rim z le dvema postankoma …
Da bi dokazali zanesljivost in učinkovitost svoje nove tehnike, Podjetje je Mercedes-Benz VLE podvrglo enemu najzahtevnejših cestnih testov.: 1.090 kilometrov dolgo potovanje od Stuttgarta do Rima, ki prečka Alpe in se spopada s strmimi klančinami, avtocestami in gostim prometom italijanskih urbanih središč. Pot je bila opravljena v samo 13 urah in je zahtevala le dve kratki 15-minutni polnitvi, kar je povečalo čas potovanja in uporabo infrastrukture za ultra hitro polnjenje.
Med prečkanjem so potniki uživali konstantna temperatura 22 °C v notranjosti, kljub zunanji spremenljivosti, ki se je v Rimu gibala od 11 °C do 33 °C. Ta točka, skupaj z zmožnostjo regeneracije energije pri alpskih spustih in agilnostjo, ki jo zagotavlja krmiljenje na zadnji osi, so osrednji del Mercedes-Benzovega pristopa k učinkovitosti in udobju pri električni mobilnosti velikih formatov.
Mercedes Van Electric Architecture: prilagodljivost in tehnologija v službi električne mobilnosti…
Tehnična osnova teh novih modelov je Platforma VAN.EA (električna arhitektura kombijev), ki ga odlikujeta modularnost in prilagodljivost različnim tipom in velikostim karoserij. Ta arhitektura, ki jo bodo podedovale tudi prihodnje generacije gospodarskih in zasebnih vozil znamke, ima 800-voltni sistem, ki omogoča hitro polnjenje do 22 kW s trifaznim tokom ter optimizirano konfiguracijo baterije in motorja, odvisno od izbrane različice.
Razporeditev treh neodvisnih modulov – fiksnega sprednjega modula, osrednjega modula, ki določa dolžino in kapaciteto baterije, in izbirnega zadnjega modula za pogon na vsa kolesa ali samo na sprednja kolesa – zagotavlja prilagodljivost za zadovoljevanje potreb potnikov, tovora ali posebne opreme. Mercedes potrjuje, da bo v optimalnih pogojih ponujal dosege, odobrene po WLTP, več kot 500 km, čeprav testi v resnični uporabi kažejo na dosege med 400 in 480 km pri intenzivni uporabi.
Jasna razlika med VLE in VLS…
Strategija Mercedes-Benza je jasno ločite zasebne različice (VLE in VLS) od komercialnihVLE, ki je namenjen strankam, ki iščejo prostoren in zelo sodoben enoprostorec, bo vključeval najnovejše dosežke na področju povezljivosti, informacijsko-razvedrilnih sistemov in pomoči vozniku, hkrati pa bo ohranil visoke varnostne standarde in udobje znamke.
Po drugi strani pa VLS velja za referenco v luksuzu, saj kakovost, primerljiva z velikimi limuzinami podjetja in največjo pozornost do detajlov pri materialih, izolaciji in modularnosti notranjosti. Obe različici bosta distribuirani na ključnih trgih, kot so Združene države Amerike, Kanada in Kitajska, s čimer se bo okrepila globalna prisotnost proizvajalca v segmentu premium električnih enoprostorcev.
Inovacije v učinkovitosti in vodljivosti: rekuperacija, krmiljenje zadnjih koles in udobje …
Eden od vrhuncev testa je bil učinkovitost regenerativnega zavornega sistema, kar je omogočilo rekuperacijo energije na klančinah navzdol in zmanjšalo obrabo tradicionalnih zavor. Poleg tega se je krmiljena zadnja os izkazala za uporabno tako na gorskih cestah, kjer je izboljšala okretnost, kot tudi v urbanem okolju z ozkimi ulicami, kar je olajšalo manevriranje in parkiranje.
Blagovna znamka sama poudarja, da so ti testi, dodani testom, ki so bili opravljeni na Norveškem v ekstremnem mrazu, in drugim v tovarni Vitoria, del strog program preverjanja izdelka, še preden pride do prodajnih mest. Mercedes-Benz si tako prizadeva pospešiti razvoj in zagotoviti, da proizvodne enote izpolnjujejo pričakovanja glede dosega, zanesljivosti in kakovosti.
Revolucija v električnih kombijih…
VLE in VLS predstavljata generacijskega naslednika trenutnega razreda V in serije EQV, pri čemer se odločata za celovit predlog za električno mobilnost in še posebej za segment enoprostorcev. Opazna je vizualna diferenciacija: čiste linije, zložljivi ročaji, integrirana streha in aerodinamični elementi za povečanje učinkovitosti.
Mercedes-Benz išče od družinskih potovanj do luksuznih poslovnih prevozov z isto tehnično platformo, ki optimizira čase nalaganja in zagotavlja uporabniško izkušnjo, primerljivo z izkušnjo najnaprednejših osebnih avtomobilov v svojem katalogu.
Alpska odisejada prototipov električnih vozil potrjuje, da so potovanja na dolge razdalje z velikimi električnimi vozili, ne da bi pri tem žrtvovali čas ali udobje, zdaj oprijemljiva resničnost. Ta preboj utrjuje zavezanost Mercedes-Benza k bolj praktični in učinkoviti električni mobilnosti, prilagojeni tako zasebnim kot tudi premičnim strankam.
Vir - Mercedes-Benz
Slike | Mercedes-Benz
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5 - 8
- Potencia 163 - 237 KM
- Poraba 7 - 7,8l/100km
- Ocena 4,6