Delnice Tesle so strmo padle V četrtek je cena delnic Appla strmoglavila med 12 % in 14 %, kar je eden največjih padcev v zadnjih letih. Padec se je zgodil tik po objavi rezultatov podjetja za drugo četrtletje in se je poslabšal med konferenco za vlagatelje, kjer je Elon Musk priznal, da bo proizvodnja njegovih humanoidnih robotov Optimus v velikem obsegu veliko bolj zapletena, kot je bilo sprva obljubljeno. Po podatkih, ki jih je zbralo več tehnoloških medijev, je padec v enem samem dnevu izbrisal več kot 140.000 milijard dolarjev tržne kapitalizacije.
SevedaWall Street ni dobro sprejel številk podjetja. Čeprav je podjetje poročalo o prihodkih v višini 28.240 milijarde dolarjev, kar je 26 % več kot v prejšnjem letu, in prodalo rekordnih 480.126 vozil, se je dobiček iz poslovanja zmanjšal za 57 % na 398 milijonov dolarjev, marža iz poslovanja pa se je znižala s 4,1 % na 1,4 %. Prilagojeni dobiček na delnico je znašal 33 centov, kar je precej pod pričakovanji analitikov v višini 51–53 centov. Poleg tega je prosti denarni tok prvič po več kot dveh letih postal negativen in dosegel -1.100 milijarde dolarjev, medtem ko so se kapitalski izdatki povečali za 142 % na skoraj 5.800 milijarde dolarjev, v okviru letnega načrta v višini 25.000 milijard dolarjev.
Pritisk na marže in nenadzorovana poraba
Dobičkonosnost avtomobilske industrije Še vedno je pod pritiskom. Marže avtomobilske industrije, brez upoštevanja regulativnih dobropisov, so se v četrtletju znižale z 19,2 % na 16,3 %, kažejo podatki več analitikov. Tudi marža shranjevanja energije se je močno zmanjšala, z 39,5 % na 20,4 %, deloma zaradi garancijskih stroškov in enkratnih tarifnih učinkov.
Kapitalski izdatki so se zaporedno več kot podvojili, smer pa Pričakuje več kot 25.000 milijard dolarjev Samo letos, nadaljnje podražitve pa se pričakujejo leta 2026 in pozneje. Zaradi te porabe denarja so analitiki val znižanja ciljnih cen, čeprav večina ohranja priporočila za nakup ali zadrževanje.
Optimusov izziv in Muskov preobrat
Ton Elona Muska glede Optimusa V primerjavi s prejšnjimi četrtletji se je korenito spremenilo. Med konferenco je izvršni direktor priznal, da je to najtežji proizvodni izziv, s katerim se je Tesla kdaj soočila: »To bo najtežje povečati obseg proizvodnje, kar smo jih kdajkoli izdelali, ker je vse v zvezi z robotom novo.«
Musk je navedel ovire, kot so obraba delov, težave pri posnemanju spretnosti človeške roke in pomanjkanje obstoječe dobavne verige, saj je robot sestavljen iz približno 10.000 edinstvenih delov. Tesla je pravzaprav iz svoje predstavitve zaslužka odstranila vse omembe robota. množična proizvodnja Optimusa ki jih je vključila v prejšnje četrtletje. Lani je Musk dejal, da bi bil "presenečen", če Tesla v petih letih ne bi proizvajala 100.000 enot na mesec, januarja 2025 pa je napovedal med 50.000 in 100.000 robotov do leta 2026.
Podjetje je zdaj del svojih montažnih linij v Fremontu preuredilo za proizvodnjo Optimusa in gradi namensko tovarno poleg teksaške Gigafactory, vendar si ne upa več določiti datuma začetka množične proizvodnje.
Robotaxi: omejen napredek in skepticizem
Teslin robotski taksi Tudi to je sprožilo dvome. Musk je izjavil, da so vozila brez nadzora prevozila več sto tisoč kilometrov v šestih mestih in »brez kakršnih koli omembe vrednih incidentov«. Vendar pa specializirani mediji poudarjajo, da se Tesla sama odloča, kaj šteje za omembe vredno, in da njen glavni konkurent, Waymo, to razdaljo prevozi v samo enem dnevu.
Interni podatki kažejo, da rast storitev stagnira, medtem ko Tesla pospešuje testiranje svojega robotskega taksija V mestih, kot je Austin, ostaja število prevoženih kilometrov nespremenjeno na približno 900.000 kilometrih, aktivni vozni park brez nadzora pa se je skrčil na le 21 vozil. Vlagatelji želijo, da se ti projekti prenesejo v dejansko izvajanje, ne le v prazne obljube.
Trg kaznuje velika tehnološka podjetja
Za tehnološka podjetja ni bil dober teden.V četrtek je Nasdaq padel za več kot 2 %, S&P 500 pa za več kot 1 %, k čemur so prispevali rezultati družbe Alphabet, katere cena delnic je po objavi znatnega povečanja porabe in prve porabe denarja padla za 6,5 %. Skupaj je "veličastna sedmerica" delnic na borzi v enem dnevu izgubila 767.000 milijard dolarjev vrednosti, poroča Bloomberg. Indeks volatilnosti VIX se je povzpel na najvišjo raven v skoraj enem mesecu. Trg ne nagrajuje več samo ambicioznosti na področju umetne inteligence; zahteva dokaz, da bodo naložbe ustvarile zadostne donose in denarni tok, ki bodo upravičili porabo.
Tesline delnice se zdaj trgujejo kot zgodba, ki se "kaže".Analitiki so znižali svoje ciljne cene, čeprav večina še vedno vidi dolgoročni potencial rasti. Deutsche Bank je ohranila priporočilo za nakup, vendar je znižala cilj na 420 dolarjev, pri čemer je navedla počasno rast števila robotskih taksijev in Optimusa. Drugi opozarjajo, da bi podjetje lahko preostanek leta preživelo brez večjega mejnika, saj se povečuje poraba denarnih sredstev. Dokler Tesla ne bo dosegla oprijemljivih rezultatov, bi se lahko pritisk na znižanje delnic nadaljeval, tudi če dolgoročni bikovski scenarij ostane nedotaknjen.
