Ko blagovna znamka nima na vidiku odličnih novic, ne sme dovoliti, da bi svet nanje pozabil. Je kot morski pes; ko zavoha kri gre na lahek plen. no pa ok Alfa Romeo je navdušena nad predstavitvijo novega Tonale, ne more zaostajati za drugimi modeli, ki jih ima v svoji ponudbi. In ni, da jih je veliko od Julija in Stelvio na ta način prenašajo komercialno privlačnost, medtem ko njihovi premium tekmeci blestijo.
Zato se italijansko podjetje občasno odloči osvežiti ponudbo s sočnim posebne različice. Tokrat lansirajo enega, ki Ima ime "Estrema". Kot pojasnjujejo v objavljenem uradnem sporočilu za javnost, je namenjen vožnji puristov. Navajajo še, da gre za prvo globalno posebno serijo, ki dosega najvišje stopnje tehnične dovršenosti in vozne dinamike. Vas zanima, kaj ponujajo…
Alfa Romeo uvršča opremo "Estrema" v vrh ponudbe, ne da bi upošteval Quadrifoglio Verde ...
No, najprej enega estetika, ki se ne razlikuje glede na ostale različice serije. Vendar se je tehnična in oblikovalska ekipa osredotočila na uvedbo letvic in končnih elementov ogljikova vlakna. Teoretično naj bi olajšali nabor, vendar so omejeni na žar, vzvratna ogledala in del armaturne plošče. Amen nekaterim 19 col platišča pri Giulii in 21 pri Stelviu zaključeno v temnem tonu.
Prav tako ne moremo pozabiti na Logotip Estrema. V notranjosti vrat so njihovi sedeži oblečeni v alkantaro s kontrastnimi rdečimi šivi. Kot dopolnilo sproži učinkovito in zanimivo avdio sistem harman kardon s skupno 14 govorci. A to ni edino, saj imajo prilagodljivo vzmetenje Alfa Active Suspension v kombinaciji s CDC krmiljenje šasije in Samozaporni diferencial.
Glede na sporočilo za javnost Alfa Romeo Stelvio in Giulia Estrema sta zasnovana za…
»Poznata stranka, manj posvečena estetski muskulaturi, a pozoren na te tehnične rešitve sposoben zagotoviti ravnotežje in izjemno vozno dinamiko«
Glede njegove tehnike, ker gre za vrhunsko različico, imajo motorje za odziv na topila. V obeh primerih imajo pri bencinu 2.0 Turbo blok z 280 KM in 2.2-litrski dizel z 210 KM. Pri menjalniku se zanašajo na 8-stopenjski avtomatski cutoff, ki prenaša moč na tla skozi vsa štiri kolesa. Zato so obdarjeni z gotovino Sistem štirikolesnega pogona Alfa Romeo Q4.
Zanimivo dejstvo, ki kaže na to so bili predstavljeni v Hinwilu sedež ekipe Alfa Romeo F1 Team ORLEN. Njegov prihod na trg oziroma njegove cene zaenkrat niso znane, vendar ne bo dolgo, ko bomo imeli te podatke ...
Vir - Alfa Romeo
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 160 - 520 KM
- Poraba 5,7 - 11,8l/100km
- Ocena 4,8