El antifriz Je ključni element hladilnega sistema vozila. Brez njega bi bil prenos toplote nemogoč, motor z notranjim zgorevanjem pa bi se sčasoma pregrel in prenehal delovati. Če torej pride do puščanja te tekočine, moramo vedeti, kako varno rešiti težavo.
Hiter in enostaven odgovor je odpeljite avto v servis, da ga popravijo. Vendar pa je priročno imeti nekaj pojmov o mehaniki, če želite prihraniti nekaj denarja ali se vsaj izogniti težavam v izrednih razmerah.
Poiščite puščanje antifriza
Najpogostejše puščanje antifriza je običajno posledica avtomobilski radiator, vtiči ali za nekatere rokav hladilnega kroga. Na srečo so te napake najlažje odpravljive in v mnogih primerih jih lahko odpravimo sami. Pušča skozi blok motorja in glava cilindra so veliko hujša težava in jih je težko popraviti, na srečo pa so veliko manj pogosti.
Prva stvar, ki jo morate narediti, preden se lotite dela, je ugotoviti, kje pušča antifriz in analizirati njegovo resnost. Odprite kapuco in preverite vse vrzeli, če opazite puščanje antifriza. Pomagaj si s svetilko imeti vidnost v najbolj skritih delih svetlobe. Poglej cevi ekspanzijske posode in vse, kar imate na dosegu roke.
Če ne vidite, kje je, lahko poskusite videti, kje zapušča lužo, preden se spustite na tla in pogledate navzdol. kapljati. Če tega ne vidite jasno na tleh, na katerem je vaš avto, lahko uporabite enak trik kot pri preverjanje puščanja zavorne tekočine. To pomeni, da pokriva tla s kuhinjski papir, časopis ali podobno, postavite avto na vrh in počakajte. Motor lahko tečete, dokler ne doseže delovne temperature (vedno z dobro stopnjo antifriza), da preverite, ali izstopa le, ko hladilni sistem deluje.
Puščanje skozi cevi
ohlapna objemka
Na glavni fotografiji tega članka imate dober primer puščanja iz a slabo zategnjena manšeta. Rešitev je preprosto in poceni ker nove objemke in klešče za njihovo namestitev stanejo zelo malo. Na voljo so celo kompleti z različnimi velikostmi sponk za dobrih 10 evrov.
počen rokav
Če je težava v razpoki, boste morali dodajte tulec iz ustreznega materiala in dimenzij. Komponenta, ki tudi ne stane veliko denarja in jo je mogoče kupiti tudi na spletu. Ne glede na to, ali gre za razpoko ali objemko, je najbolje, da naredite izpustite antifriz iz hladilnega krogotoka. Tako ne bo vse uhajalo ven, ko boste delali na okvari.
V nujnih primerih
Če je puščanje antifriza posledica razpoke v cevi hladilnega kroga, lahko zamaši to puščanje z lepilnim trakom, da zagotovite, da ne izgubite več tekočine. Če pa je objemka popustila iznajdljivost je tista, ki te lahko reši iz izrednih razmer. Nekateri ljudje so celo uporabili zanko za nahrbtnik. Kot vidite na sliki.
puščanje radiatorja
V primeru, da je izguba neposredno posledica radiador, vam bo marsikdo rekel, da je najbolje poklicati avtovleko in avto odpeljati v servis. Vendar lahko poskusite nekaj, kar bo trajalo dlje časa: tekoči zamaški. To so spojine, ki koagulirajo v stiku z zrakom. Torej, če je puščanje majhno, ga je mogoče uporabiti za zaustavitev.
V nobenem primeru ne poskušajte uporabiti teh tekočin, če je puščanje veliko, ker ne bodo mogle zaustaviti izgube antifriza. Če vam ni jasno, lahko poskusite uporabiti, če ne, se odločite za delavnico da ga popravijo.
Antifriz pušča iz čepov
Možno je tudi, da pride do izgube antifriza skozi pokrov ali pipo imajo veliko radiatorjev za odstranitev antifriza. Čas in vibracije jih lahko zrahljajo.
Skozi lahko tudi pobegnete čepi ali pipe ki imajo nekaj avtomobilov v različnih delih hladilnega krogotoka. Njegova funkcija je, da prečisti zrak, vendar je verjetno, da bodo z leti tudi puščale.
Izguba tekočine proti zmrzovanju brez puščanja
Čeprav nekateri uporabniki menijo, Ni normalno, da hladilna tekočina pada sama od sebe.. To je brez puščanja, skozi katerega pride ven. Če vidite, da nivo antifriza pade in ne izteka nikamor, je zelo možno, da je puščanje notranje, skozi glavo valja ali tesnilo glave.
V teh primerih bodite previdni, ker je lahko v motorju mešanica antifriza in olja. Običajno ga prepoznamo po prisotnosti oljnih madežev na ekspanzijski posodi (ki jih ni vedno enostavno videti) ali, v zelo hudih primerih, po tem, da se spremenijo v rjavo pasto. Oglejte si članek o Mešanica olja in antifriza.
Kako ravnati v sili z antifrizom
Če nam pušča in avto potrebujemo, da se na primer odpravimo domov na izlet ali da ne zamujamo v službo, se lahko odločimo za nujno rešitev, ki nam bo pomagala pobegniti ob določenem času.
Prva stvar, ki jo moramo storiti, je dopolnite nivo antifriza tokokroga ali, ker je nujno, lahko tokokrog začasno napolnimo z vodo. Če je bolje destiliran, če ne, se ne zgodi nič, ker ko rešimo puščanje, moramo zamenjati ves antifriz z novim.
Glede na razdaljo, ki jo moramo prevoziti, jih moramo opraviti več ustavi, da ponovno preveri nivo hladilne tekočine. Če odstranimo pokrov hladilnika, je zelo pomembno počakati, da temperatura motorja pade, da se izognemo opeklinam.
Izogibajte se težavam v primeru puščanja antifriza
Prav tako je zelo priporočljivo v prtljažniku nosite plastenko antifriza ali vode po potrebi ponovno napolnite nivo.
Te nasvete je treba uporabiti v nujnem primeru in nimajo druge rešitve. V vsakem primeru moramo avto odpeljati v servis, da pravilno popravijo puščanje in ne izgubijo več tekočine. Če ga lahko popravite sami, potem bi morali vedeti nekaj več podrobnosti, npr očistite hladilni krog.
Slika 3 – Michael Coghlan