Lexus Ima zelo izrazito agendo elektrifikacije, ki bo pripeljala do njegovega popolnega električnega raziskovanja od leta 2030. Vendar pa želi japonsko podjetje, dokler ne pride ta odločilni datum, še naprej širiti svojo ponudbo hibridnih modelov. Z namenom ponuditi tisto, kar ne ponuja nobeno drugo vrhunsko podjetje, je Lexus LBX je lansiran na trg, da bi osvojil še neraziskano nišo.
Evropski segment B-SUV je v glavnem osredotočen na splošne znamke glede na pomembno težo, ki jo ima ekonomski dejavnik v kategoriji. Kljub temu se zdi, da se Toyotino premium podjetje ne boji odziva voznikov in poleti 2023 uradno lansira svoj najmanjši in najbolj varčen model, LBX, ki se opira na tehnologijo svojega matičnega podjetja.
Tehnične značilnosti Lexusa LBX
Kot priznava Lexus, je LBX model, zasnovan in razvit posebej za Evropo. Z elegantnim in avantgardnim dizajnom so prepoznavni značilni znaki hiše. Pod to karoserijo se skriva znana platforma, arhitektura GA-B. ki se že uporablja v drugih modelih, kot je Toyota Yaris o el Toyota Yaris Cross. Slednjega lahko štejemo za brata dvojčka.
Njegove mere so idealne za mestna in medmestna okolja. Zaradi svojih mer ga uvrščamo med utility crossover (B-SUV). Manevriranje in enostavnost parkiranja sta njegovi odlični lastnosti. Navzven doseže Dolžina 4,19 metra, širina 1,82 metra in višina 1,54 metra. Tem nivojem je treba prišteti medosno razdaljo 2,58 metra.
Zahvaljujoč temu je sposoben homologirati notranji prostor za pet potnikov. Trije izmed njih so nameščeni v drugi vrsti sedežev, kjer lahko na kratkih potovanjih z nekaj udobja potujejo trije odrasli. Kar se tiče nosilnosti, Lexus LBX ponuja minimalno prostornino prtljažnika 332 litrov (284 za enote 4×4), razširljiv s popolnim zlaganjem druge vrste sedežev v razmerju 60:40.
Mehanski obseg in menjalniki Lexusa LBX
Kot smo že omenili, želi Lexus od leta 100 postati 2030-odstotno električno podjetje, a do takrat je še veliko let. Všeč mi je Toyota, opirajo se predvsem na hibridne strukture pete generacije. Mehanska ponudba za zdaj ponuja eno samo različico z oznako DGT ECO. Nekaj še posebej nujnega ob upoštevanju izrazitega urbanega pristopa vozila.
Motorni del sestavlja 1.490 kubičnih centimetrov prostornine trivaljni atmosferski bencinski motor, ki ga spremlja elektromotor, ki lahko sam poganja kolesa avtomobila. Set razvije največjo moč 136 konjskih moči in 185 Nm navora. Upravljanje izhaja iz brezstopenjskega samodejnega menjalnika, ki vso moč prenaša na sprednjo os ali vsa štiri kolesa, odvisno od različice.
Električni motor napaja majhna nikelj-hidridna baterija, ki se polni na poti brez potrebe po kablih. Uradna avtonomija ne presega 2 kilometrov v mestnem ciklu, čeprav lahko zaradi regeneracije zlahka razširi doseg. Lexus ocenjuje, da bo mogoče 80 % mestnih poti prevoziti z elektriko, če bo voznik vedel, kako kar najbolje izkoristiti sistem.
Oprema Lexusa LBX
Kljub temu, da velja za pripomoček, Lexus izraža svojo prvovrstno filozofijo v zelo dobro predstavljeni kabini. Kakovost materialov je veliko boljša od standarda kategorije. Mehke, dobro obdelane površine, ki povečujejo občutek udobja in kakovosti s strani vseh potnikov. Trenutno na trgu ni podobnega modela.
Kot običajno pri Lexusu, je ponudba opreme razdeljena na različne nivoje opreme, kar stranki omogoča velikodušno prilagoditev glede na njene potrebe, okuse ali proračun. Paleta LBX ima zaključke: Base, Elegant, Emotion, Cool in Relax. Glavne razlike med njima so v obremenitvi sistemov, v uporabljenih materialih in v majhnih estetskih detajlih, razporejenih po karoseriji in kabini.
Kar zadeva opremo, Lexus LBX velja za enega najpopolnejših B-SUV na trgu. Sposoben je ponuditi lastne tehnologije iz višjih segmentov. Na dolgem seznamu elementov izstopajo: LED-žarometi, digitalna instrumentacija, Head-Up Display, multimedijski sistem z 9,3-palčno navpično ploščo na dotik, povezljivost za mobilne naprave, parkirne kamere in celoten paket asistentov za vožnjo.
Lexus LBX na videu
Tekmeci Lexusa LBX
Če pogledamo na trg, lahko LBX štejemo za edinstven model. Segment B-SUV ponuja veliko različnih možnosti, vendar nobena ne s premium značajem japonskega modela. Kljub temu lahko opredelimo nekaj neposrednih tekmecev, kot so: Renault Captur, SEDEŽ Aarona, Ford Puma, Peugeot 2008, Nissan Juke o Hyundai Kona, med drugimi alternativami. Vsi so si podobni po velikosti in notranji prostornosti.
Označite
- Oblikovanje
- kakovost
- Oprema
Izboljšati
- cena
- Omejen mehanski doseg
- zadnjih sedežih
Cena Lexusa LBX
Uradna predstavitev LBX bo potekala poleti 2023, čeprav bo dokončno predstavljen na trgu šele konec tega leta ali v začetku leta 2024. Cenik Lexusa LBX za Španijo se začne pri 33.900 evrih, brez ponudb in akcij. Ta znesek je povezan z osnovnim modelom opreme in hibridno mehaniko 4×2. Najdražji v družini je LBX Relax+ s štirikolesnim pogonom. Njegova najnižja cena se začne pri 49.000 evrih, brez ponudb ali promocij.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.