Volkswagen T-Roc

Volkswagnova paleta športnih terencev ponuja široko paleto možnih modelov in različnih karoserij. The Volkswagen T-Roc stoji kot ena najmanjših enot v tej družini, tik pod Volkswagen Tiguan y Volkswagen Touareg, ampak nad najmanjšim od vseh, Volkswagen T Cross. Štirje modeli sestavljajo eno najbolje prodajanih kolekcij na trgu.

Ta avto smo preizkusili:

Test Volkswagen T-Roc R s 300 KM 2022 (z videom)Test Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 110 CV Life 2022 (z videom)Test Volkswagen T-Roc Sport TSI 2.0 190 KM DSG

Za T-Roc smo prvič slišali na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2014. Takrat nam je Volkswagen izdelek predstavil kot prototip. Po treh letih razvoja in uglaševanja je sredi leta 2017 T-Roc postal resničnost na avtomobilskem salonu v Frankfurtu tega tečaja. Začetek etape, ki še vedno traja in ki ga ohranja kot četrti SUV v zgodovini hiše.

Z leti se je T-ROC postopoma posodabljal, dokler Poleti 2025 bo predstavljena povsem nova generacija., drugi. Z leti smo videli druge različice ali karoserijske sloge. Po SUV-ju s trdo streho se je pojavila tudi kabriolet različica, Volkswagen T-Roc Cabrio, in tudi športna enota, T-Roc R ki je bil lansiran na trg kot najzmogljivejši v celotni družini.

Tehnične značilnosti Volkswagen T-Roc

S pojavom T-Roca ima Volkswagen dva modela za segment kompaktnih SUV vozil. Ampak za razliko od Tiguana T-Roc ima manjšo različico znane platforme MQB EVO koncerna Volkswagen. Enako uporabljajo drugi znani izdelki, kot npr Škoda Kamiqje Audi Q2 ali lastno Volkswagen Golf.

Kot smo že povedali, je zgradba Volkswagna T-Roc posebej prilagojena posebnim meram, ki so: Dolžina 4,37 metra, širina 1,83 metra in višina 1,56 metra. Te dimenzije so skupne za vse različice. K njim moramo prišteti medosno razdaljo 2,63 metra, kar pomeni, da je notranji prostor dovoljen za največ pet potnikov.

Zadnja klop ima pošten in korekten prostor, zato je bolje, da skupno število potnikov ne presega štirih. Petina bo povzročila nelagodje pri vožnji potnikov v zadnji vrsti, tako zaradi premalo prostora za ramena kot zaradi prisotnosti označenega tunela menjalnika. Prostornina prtljažnika se pri drugi generaciji poveča in doseže najmanj 465 litrov.To številko je mogoče povečati na več kot 1.000 litrov, če je druga vrsta sedežev popolnoma zložena.

Mehanski obseg in menjalniki Volkswagen T-Roc

Kot je bilo pričakovati, najnovejša generacija Volkswagna T-Roca vključuje pomembne mehanske posodobitve. Ponudba mobilnosti je posodobljena z dodatkom hibridnih različic, do katerih priljubljeni nemški SUV prej ni imel dostopa. Pravzaprav, Novi T-Roc je prvi Volkswagen, ki uporablja hibridne pogonske sklope. ki nadomešča tradicionalne dizelske sisteme. Kasneje bodo dodane še druge možnosti motorjev, vključno s priključno hibridno različico.

Hibridni T-Roc ima 1.5-litrski štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom, povezan z elektromotorjem sposoben sam poganjati vozilo na kratkih razdaljah ali za določena časovna obdobja. V zgodnjih fazah svojega komercialnega cikla ponuja dve različni stopnji moči: 116 in 150 konjskih moči. Upravljanje poteka prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika. V Španiji je prejel oznako ECO od DGT (Direktorat za promet), skupaj s številnimi prednostmi, ki jih to prinaša.

Oprema Volkswagen T-Roc

V notranjosti je Volkswagen T-Roc druge generacije doživel precejšnjo prenovo, tako glede opreme kot kakovosti. Notranjost je izboljšana z novimi spojinami, čeprav se trde plastike še vedno preveč uporabljajo.Kljub temu je, tako kot pri vsakem Volkswagnu, vse dobro zasnovano in z vedno prisotnim občutkom vzdržljivosti, značilnim za nemške modele.

Kot je običajno v hiši, Volkswagen ponuja različne ravni opreme: Base, Launch Edition, Plus, R-Line in R-Line 1st Edition. Vsi se ne razlikujejo le po opremi in razpoložljivi tehnologiji, temveč tudi po zunanji in notranji estetiki ter programu za prilagoditev. Različica R z več moči in bolj športnim videzom naj bi prišla kasneje.

Kar zadeva opremo, T-Roc ponuja običajne funkcije. Med pomembne funkcije spadajo popolnoma LED-žarometi, 10,4-palčna digitalna instrumentna plošča in dvopodročna klimatska naprava. Multimedijski sistem z zaslonom na dotik do 12,9 palcev, glasovnim upravljanjem, povezljivostjo z mobilnimi napravami, vstopom in zagonom brez ključa, glasovnim upravljanjem prek ChatGPT in celo projekcijskim zaslonom (Head-Up Display)Seveda vključuje bogato varnostno opremo in funkcije za pomoč vozniku.

Video test Volkswagna T-Roc

Volkswagen T-Roc od 0 km in rabljen

Priljubljenost segmenta športnih terencev še vedno raste. Mnogi kupci si želijo pridobiti tovrstne modele. Vendar pa se zaradi visokih stroškov T-Roca veliko kupcev odloči za sekundarne prodajne poti. V teh nekaj letih prodaje si je nemški SUV pridobil dober sloves zaradi vzdržljivosti. To ob dejstvu, da gre za Volkswagnov izdelek, pomeni, da njegov odstotek amortizacije je nekoliko nižji kot pri najbližjih tekmecih.

Če pogledamo trg rabljenih ali rabljenih izdelkov, najdemo široko paleto možnosti. Redki med njimi presegajo 100 tisoč nabranih kilometrov. Najugodnejše enote se gibljejo okoli 18.000 evrov, in če se premaknemo na trg Km 0 vidimo, da se cene pri direktnih naročilih ne razlikujejo veliko. Zaloga Km 0 je zelo popolna z različnimi rešitvami, predvsem običajnimi enotami srednje moči in standardne končne obdelave. Cene se začnejo okoli 24.000 evrov.

Tekmovalci Volkswagna T-Roc

Segment kompaktnih SUV-jev je eksponentno rasel iz leta v leto, da se pozicionira kot eden glavnih segmentov na avtomobilskem trgu, zato si številne znamke želijo imeti svoj model. Konkurenco Volkswagnu T-Roc sestavljajo modeli, kot je Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona, KIA Sonic, Ford Puma, Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona, Nissan Juke y Mazda CX-3, med ostalimi. Dodamo jim lahko različne bolj premium rezalne enote, kot je prej omenjena Audi Q2je BMW X2 o el MINI Countryman.

Označite

Prtljažnik
tehnologija
Oblikovanje

Izboljšati

cena
notranji materiali
zadnjih sedežih

Volkswagen T-Roc Cena

Kot običajno so pri Volkswagnu prodajne cene nekoliko višje od tistih, ki jih ponujajo ostale splošne znamke. V najcenejših primerih, začetna cena Volkswagna T-Roc se povzpne na 34.015 evrov, brez kakršnih koli ponudb ali promocij. Ta znesek ustreza osnovnemu modelu z motorjem 1.5 eTSI s 116 konjskimi močmi in sedemstopenjskim menjalnikom DSG. Trenutno je najdražji model T-ROC 1.5 eTSI s 150 konjskimi močmi in opremo R-Line 1st Edition. Njegova začetna cena je 43.821 evrov brez popustov.