Audi Q8

iz 98.490 evrov
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 231 - 507 KM
  • Poraba 1,2 - 13,2l/100km
  • Prtljažnik 439 - 605 litrov
  • Ocena 4,8

Dandanes ima vse, kar je oblikovano kot SUV, visok odstotek prodajne uspešnosti. Na ta trend niso imuni niti največji in najdražji modeli. On Audi Q8 je dober primer tega. Z eno najpopolnejših palet športnih terencev na trgu, Audi vedel je, da je prostor še za enega. Takšen, ki se je odločil predvsem za dizajn. Prvotno je bil predstavljen na trgu leta 2019, po poletju 2023 pa je bil deležen majhne prenove.

Njegov impozanten slog je prva stvar, ki pritegne vašo pozornost. Rojen iz rebra a Audi Q7, Q8 razširja svojo linijo na bolj kupejevski, privlačnejši format. Glavna privlačnost je njegova linija, čeprav zaradi tehnike njegovih 2.200 kilogramov teže uspe doseči nepričakovano dinamičnost. Konec leta 2020 bo minimalna posodobitev osredotočena predvsem na vključitev priključnih hibridnih različic v ponudbo.

Tehnične značilnosti Audija Q8

Pod svojo mišičasto in izklesano karoserijo Audi Q8 uporablja dobro znano arhitekturo MLB koncerna Volkswagen, enakega, kot ga uporabljajo drugi modeli iz hiše, kot je prej omenjeni Q7, ali tudi Volkswagen Touareg ali celo Porsche Cayenne. Ta struktura ga uvršča na vrh Audijeve ponudbe, tako po velikosti kot po ceni.

Platforma MLB ustvarja dimenzije, ki niso prav nič diskretne. Dolžina 4,98 metra, širina 1,99 metra in višina 1,7 metra. K temu je treba dodati trimetrsko medosno razdaljo, ki zagotavlja zelo optimalno notranjo prostornost za največ pet potnikov. Njegova velika velikost mu pomaga tudi, ko gre za ponudbo velikodušnih podatkov o zmogljivosti. Najmanjša prostornina 605 litrov, 439 litrov za priključne hibride

Čeprav gre za športnega terenca in ima za Audi značilen štirikolesni pogon quattro, se Q8 ni sposoben soočiti s pretiranimi potepuhi po podeželju. Njegova prosta višina glede na tla je 22 centimetrov, kar je zelo dobro. Največjo omejitev bodo zaznamovale pnevmatike in vrsta zmesi, ki jo uporabljajo. Pnevmatike, ki mimogrede, tako kot avto, kažejo precejšnjo velikost: 265/55 R19.

Audi Q8 mehanika in menjalniki

Za pogon Audija Q8 je znamka namenila najbolj ekskluzivne motorje skupine VW. Ponudbo sestavljajo dizelski, bencinski in priključnohibridni agregati z oznako DGT ZERO.. Vse enote so standardno opremljene s samodejnim menjalnikom tiptronic in slavnim štirikolesnim pogonom quattro.

Kar zadeva dizelske motorje, se ponudba začne z različico access, the 45 TDI 231 konjev. Isti trilitrski blok V6 se uporablja za Q8 50 TDI z 286 konji moči. Bencinski motorji se začnejo z Q8 55 TFSI s 340 konjskimi močmi moči. Zgoraj so Audi SQ8 s 507 konjskimi močmiti in močni Audi RS Q8 s 600 konji, pri čemer je slednji najmočnejši v družini.

Mehanske inovacije prihajajo iz tehnologije PHEV. Obe enoti imata enako strukturo. Glavni motor je 6 cc turbobencinski V2.995 blok. Povezan je z elektromotorjem in baterijo z neto kapaciteto 22 kWh. On Q8 55 TFSIe ponuja 394 konjskih moči in 84 kilometrov avtonomijemedtem ko Q8 60 TFSIe doseže 489 konjskih moči s 84 kilometri dosega.

Oprema Audija Q8

Audi Q8

Audi ne rezervira le najbolj zmogljive mehanike za Q8, ampak tudi najboljšo končno obdelavo in najboljšo opremo. Paleta opreme je sestavljena iz dveh linij. Po eni strani je baseline in na drugi tako imenovani Black Line Edition. Razlike med njima so v vidikih opreme, dizajna in tudi cene, med enim in drugim je razlika 12.000 evrov.

Skok je pomemben. Osnovna obdelava prinaša pomembne elemente opreme kot so navigacijski sistem MMI Plus, digitalna armaturna plošča, LED žarometi, električni pokrov prtljažnika, tempomat in še nekatere druge drobnarije. K temu je treba dodati še ne zelo obsežno ponudbo varnostnih elementov, ki nas prisili, da sežemo globoko v žep, da bi dobili več.

Očitno lahko Audi Q8 ponudi številne elemente in sisteme, ki naredijo življenje v vozilu varnejše in udobnejše, obstajajo pa tudi možnosti, ki izboljšajo njegovo obnašanje. Krmiljenje zadnje osi, športno zračno vzmetenje To je le nekaj primerov. Poleg tega številni tehnični elementi, kot so Audijevi laserski žarometi spredaj ali nov svetlobni podpis OLED zadaj. K temu moramo dodati še druge zanimive podrobnosti, kot je kamera za nočno opazovanje. Vse, da je Q8 čudež v vseh pogledih.

Audi Q8 po oceni Euro NCAP

Kako tudi ne bi bilo drugače? Audi Q8 je bil certificiran kot avtomobil s petimi zvezdicami pri testnih trčenjih Euro NCAP. Po teh testih lahko veliki SUV v nekaterih pogledih izstopa. Posebej omembe vredna je varnost odraslih potnikov z oceno 93 od 100. Opazni rezultati so tudi pri varnosti otrok potnikov, 87 od 100, in obnašanje varnostnih pomočnikov 73 od 100. Te ocene ostajajo veljavne po posodobitvi leta 2023 da ne pride do sprememb v strukturi vozila.

Audi Q8 od 0 km in rabljen

Q8 je uveljavljen kot najdražji športni terenec v Audijevi ponudbi, kar pomeni nizek obseg prodaje. Kljub temu, zahvaljujoč svojemu vrhunskemu značaju in visoki privlačnosti, Amortizacija ostaja na minimalnih vrednostih, okoli 23 %, kar je eden najboljših podatkov v kategoriji. Ponudba v alternativnih prodajnih kanalih se zaradi visokih prodajnih cen zmanjšuje.

Če iščemo enote na trgu rabljenih ali rabljenih, vidimo, da je na voljo komaj sto enot Cene se začnejo pri številkah blizu 68.000 evrov za modele 2019 z več kot 60.000 prevoženimi kilometri. Ponudba Km 0 tako rekoč ne obstaja. Trgovci ne kopičijo zalog zaradi nizkega povpraševanja po enotah in velikega obsega prilagajanja, ki ga zahtevajo kupci.

Audi Q8 tekmeci

Dejstvo, da je trg Q8 zelo ekskluziven, ne pomeni, da bomo našli različne modele, ki se mu bodo kos. Vsi imajo enak slog: vrhunski značaj, SUV in linija kupejev. S temi ukrepi najdemo tekmece, kot je npr BMW X6 in Mercedes GLE Coupe. Dodamo lahko tudi druge, ki uporabljajo isto platformo, kot npr Porsche Cayenne Coupe in Lamborghini Urus, čeprav sta lahko v teh dveh primerih cena in zmogljivost precej višji.

Označite

  • Oblikovanje
  • kakovost
  • Obnašanje

Izboljšati

  • Visoka cena
  • Tiptronic menjalnik
  • Izbirni varnostni pomočniki

Cene Audi Q8

Q8 je največji in najdražji SUV, kar jih ima nemško podjetje naprodaj, celo več kot Q7. V najbolj ekonomičnih primerih Audi Q8 ima začetno ceno 98.495 evrov. To je, če govorimo o Q8 z motorjem in dostopno opremo. SQ8 ceno dvigne na najmanj 131.995 evrov. Vse brez ponudb ali promocij. Najcenejši priključni hibrid, Q8 55 TFSIe, ima minimalno ceno 102.995 evrov.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.

Najnovejše pri Audiju Q8