Kia EV6

iz 44.950 evrov
  • Karoserija berlina
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 170 - 585 KM
  • Poraba 16,5 - 20,6l/100km
  • Prtljažnik 500 - 542 litrov
  • Ocena 4,4

Električna mobilnost je srednjeročno in kratkoročno najbolj uspešna mobilnost v prihodnosti. Vse blagovne znamke delajo prve korake na trgu in ponujajo prve rešitve, ki bodo v prihodnosti postale hrbtenica ponudbe. The Kia EV6 Velja za prvo električno vozilo, ki je bilo zasnovano kot tako od svojega začetka. Crossover limuzina, o kateri bo veliko govora.

Res je, da KIA kdaj imela 100-odstotno električna vozila, kot velja za KIA e-Soul. Vendar je e-Soul le različica KIA Soul, Za razliko EV6, ki je bil od začetka svojega razvoja zasnovan kot avtomobil na baterijski pogon. Zahvaljujoč temu predstavlja edinstvene prednosti in pogoje, zaradi katerih bo v prihodnosti postal referenčni model v segmentu.

KIA EV6 je popolnoma nov model. Predstavljeno v drugem četrtletju 2021, in bi ga lahko prečrtali kot brata dvojčka Hyundai IONIQ 5. Korejski konglomerat si je razvoj delil med svojima modeloma, čeprav je vsakemu od njiju dal drugačen pridih. V ponudbi je tudi EV6 GT, ki napoveduje najvišjo zmogljivost modela.

Tehnične značilnosti KIA EV6

Razvoj vozil vključuje razvoj novih tehnologij in komponent. Glavna je struktura ali platforma, na kateri počivajo preostale spojine. KIA EV6 uporablja platformo e-GMP skupine Hyundai, razvito posebej za 100-odstotno električna vozila. To je drugi, ki ga je ponudil, kajti kot smo že povedali, je bil prvi njegov brat dvojček IONIQ 5.

V posebnem primeru, ki nas zadeva, ga dimenzije EV6 uvrščajo v segment D. Kljub temu, kar se morda zdi na slikah, je njegova velikost precej velikodušna: Dolžina 4,68 metra, širina 1,88 metra in višina 1,55 metra. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,9 metra. Bitka, ki vam omogoča, da ponudite velikodušno kabino za največ pet potnikov.

Trije med njimi so nameščeni v zadnji vrsti, kjer ni prostorskih težav, čeprav ima osrednji potnik neprijetnost, da potuje na manjšem in ožjem sedežu. Kar se tiče nosilnosti, KIA EV6 ponuja prtljažnik z minimalno prostornino 572 litrov, številka, ki je pri različicah s štirikolesnim pogonom zmanjšana na 540 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki KIA EV6

Kot smo že omenili, je bil EV6 rojen z namenom, da bi bil izključno električno vozilo. To pomeni, da njegovega mehanskega obsega ni v termičnih različicah. Trenutno sta napovedana dva sklopa baterij, na njih pa se bo vrtela celotna mehanska ponudba. Access one ponuja kapaciteto 58 kWh, medtem ko superior zmogljivost poveča na 77,4 kWh. Zmogljivost polnjenja je do 350 kW.

Razpon se začne z EV6 z baterijo 58 kWh, 170 konjskimi močmi, 350 Nm navora, pogon na zadnja kolesa in 400 kilometrov potrjene avtonomije. Sledi agregat z baterijo 77,4 kWh, 228 konjskih moči, 350 Nm navora, pogon na zadnja kolesa in 475 kilometrov potrjene avtonomije. Od tam dalje pridejo v poštev različice s štirikolesnim pogonom z dvojnim motorjem (enim na vsaki osi). Prvi je EV6 z baterijo 58 kWh, 235 konjskimi močmi in 605 Nm navora.

Najzmogljivejše različice se podpisujejo z največjo baterijo, 77,4 kWh. V prvem koraku ponuja 325 konjev, 605 Nm navora in štirikolesni pogon. Nad njim je KIA EV6 GT. Ima dva elektromotorja, ki ustvarita največjo moč 585 konjskih moči z navorom do 740 Nm.. Homologirana električna avtonomija še ni bila objavljena, vendar ima nekaj lastnosti, zaradi katerih ponuja najvišjo hitrost 260 km/h s pospeškom od 0 do 100 km/h v samo 3,5 sekunde.

Oprema KIA EV6

Korejske blagovne znamke postopoma izboljšujejo kakovost svojih izdelkov. V samo nekaj desetletjih so od ponudbe nizkocenovnih vozil prešli na modele, ki so tako dobro predstavljeni, kot je KIA EV6. Njegova potniška kabina ponuja dobro kakovost, tako končne obdelave kot materialov. Manjka tudi napredna tehnologija, ki jo vsi pričakujejo od električnega vozila.

Kot je običajno v korejskem podjetju, EV6 strukturira svojo opremo na podlagi različnih nivojev ali zaključkov, s poudarkom na velikodušnem zaslonu, ki ga ponuja njegova najosnovnejša različica. Na lestvici od najmanj do najbolj opremljenih najdemo različice Smart Edition, Air, Plus Edition, GT-Line in GT., pri čemer je slednji najbolj drugačen od vseh, saj ponuja poseben videz in zaključke v skladu z večjo mehansko zmogljivostjo.

Kar zadeva opremo, KIA EV6 velja za paradnega konja hiše, celo nad drugimi modeli, kot je Kia sorento. Seznam je dolg, izpostaviti velja elemente, kot so: polni LED žarometi, dvopodročna klimatska naprava, dvojna digitalna plošča na armaturni plošči z 12,3-palčnimi zasloni, brezžična povezljivost, indukcijsko polnjenje, brskalnik, povezane storitve, električni in ogrevani sprednji sedeži ter široka razporeditev asistentov za vožnjo in varnostnih elementov.

KIA EV6 v videu

KIA EV6 po Euro NCAP

Z vidika varnosti so bili električni avtomobili postavljeni kot visokovarni modeli. KIA EV6 je leta 2022 opravil teste Euro NCAP, ki so prejeli oceno pet zvezdic, najvišjo možno oceno. Rezultati po razdelkih so: 90 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 86 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 64 od 100 pri ranljivosti pešcev in 87 od 100 pri pomočnikih pri vožnji. Te vrednosti ostanejo veljavne po posodobitvi leta 2024, saj ni sprememb v strukturi avtomobila.

Tekmeci KIA EV6

Z leti na trg prihaja vedno več elektrike. Za nami je čas sprememb, portfelj pa se polni z novimi izdelki, ki so vedno bolj zanimivi in ​​resnični za širšo javnost. KIA EV6 nima veliko tekmecev, čeprav jih bo v prihodnosti. Danes lahko naštejemo nekatere, kot so: Ford Mustang Mach-eŠkoda Enyaq, Lynk & Co 01VW ID.4Tesla Model YJaguar I-PaceBmw iX3, Audi Q4 etron y polna zvezda 2. Vsi so podobni po velikosti in lastnostih, čeprav je v nekaterih primerih cena precej višja od tiste, ki jo ponuja Korejec.

Označite

  • bivalnost
  • mehansko območje
  • moč polnjenja

Izboljšati

  • Visoka cena
  • dejansko avtonomijo
  • Velika teža

Cene KIA EV6

Eden od problemov električnega avtomobila so visoki proizvodni stroški, ki na koncu prizadenejo žepe kupcev. Začetna cena KIA EV6 je 44.950 evrov, brez ponudb, popustov in državne pomoči. Ta vrednost je povezana z enoto z zmogljivostjo baterije 58 kWh, 170 konjskimi močmi in osnovnim zaključkom. Najdražji v družini, kot drugače ne more biti, je EV6 GT s 77,4 kWh baterijo, dvojnim elektromotorjem in 585 konjskimi močmi. Njegova cena se začne pri 67.345 evrih, brez ponudb, akcij ali državne pomoči. (Cene pred podaljšanjem 2025)

Galerija slik (model 2021)

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.

Najnovejše na KIA EV6