MGHS

Kitajska avtomobilska industrija je okrepila svoj načrt za osvajanje drugih ozemelj. Vsak mesec pride na trg nova znamka, ki je pripravljena prekiniti status quo stare celine. MG, ki je zdaj pod nadzorom skupine SAIC, je eden najaktivnejših proizvajalcev pri nas s svojo ponudbo termičnih, hibridnih in električnih modelov. Pravzaprav MGHS Zaradi svojih dobrih lastnosti je eden izmed najbolje prodajanih modelov hiše.

Testirali smo ta avto:

Testirajte MG HS, največji in najcenejši kompaktni SUV na trgu (z videom)

Čeprav je v Španiji začel postajati priljubljen po pandemiji COVID-19, HS je model z dolgo zgodovino v domovini. Na Kitajskem je bil uradno predstavljen na trgu leta 2018. in od takrat je imel le malo novosti poleg priključne hibridne različice, znane kot MG HS Plug In Hybrid. Zdaj prihaja na dan popolnoma nova različica, ki poenoti njegovo ponudbo in bo strankam služila kot osnova, da jo bolje spoznajo z drugih vidikov.

Tehnične značilnosti MG HS

Velja za naslednika MG GS, HS se na Kitajskem prodaja pod imenom MG Pilot. Je športno terensko vozilo srednje velikosti privlačnega videza, ki temelji na isti osnovi kot Roewe RX5 tretje generacije. Model Roewe ne bo zapustil svoje domovine, vendar lahko zaradi svoje večenergijske platforme sprejme različne vrste motorjev. Med njimi imamo izvedenke pure termal in nov priključni hibrid PHEV z večjo močjo.

Po velikosti lahko rečemo, da je HS največji SUV v hiši, nad MG hp. Po svojih merah se uvršča v segment D-SUV Dolžina 4,65 metra, širina 1,98 metra in višina 1,68 metra. Tem dimenzijam je treba dodati medosno razdaljo 2,76 metra, ki mu pomaga, da je primeren za bivanje. K tem nivojem moramo dodati, da novi HS PHEV zraste v dolžino in doseže 4,67 metra za odbijače.

Velika medosna razdalja mu omogoča, da nudi udobno kabino za do pet potnikov. Trije so nameščeni v prostorni drugi vrsti tudi za potnike, visoke 1,85 metra. Glede na prostornino, ki jo ponuja njegov prtljažnik, nov MG HS ponuja najmanj 407 litrov. Kot je običajno, ga je mogoče izdatno razširiti, če drugo vrsto sedežev povsem podrete v fiksnem razmerju 60:40, tako da doseže največ 1.484 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki MG HS

Revizija platforme HS, ki jo je izvedel MG, omogoča izboljšanje mehanskih možnosti, ki smo jih že poznali. Kljub temu ponuja le dve različici, kot smo že povedali. Bencinska različica z oznako C in še en priključni hibrid z nalepko ZERO. Škoda, da MG ni izkoristil priložnosti za uvedbo nekega vmesnega elektrificiranega sistema, kot je predstavljen v novem MG hp z oznako ECO.

HS ima samo mehanski sklop, sestavljen iz a 1,5-litrski štirivaljni bencinski motor s turbopolnilnikom, ki razvije 170 konjskih moči in 275 Nm navora. Povezan je s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali opcijsko s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Kljub dobrim podatkom o zmogljivosti se težava pojavi pri številki porabe. V najboljšem primeru odobri povprečno porabo v ciklu WLTP 7,5 litra. Veliko za motor te velikosti.

Oprema MG HS

MG HS 6

Čeprav MG ni več tisto angleško podjetje, ki smo ga vsi poznali, mu je prehod v skupino SAIC omogočil, da ponudi široko zbirko varnostnih sistemov in tehnologij povezljivosti. Z notranje strani ima MG HS dobro predstavljeno kabino, tako z vidika opreme kot kakovosti. Od drugih splošnih evropskih podjetij z a ponudba zaključkov je strukturirana v dveh nivojih: udobje in luksuz. Ves čas izstopajo varnostni elementi, zbrani pod okriljem tehnologije MG Pilot.

Raven Udoben zaključek vključuje kot standard samodejni LED žarometi s funkcijo Follow me home, zadnja kamera, parkirni senzorji zadaj, električna in ogrevana vzvratna ogledala, klimatska naprava, senzor za dež, električni prednji sedeži, ključ za prostoročno telefoniranje, tempomat in električna ročna zavora s funkcijo auto-hold. Ima tudi dva 12,3-palčna zaslona za digitalno instrumentno ploščo in infotainment.

Najpopolnejša različica, Luxury, poveča opremo z več pripomočki. Med najopaznejšimi lahko omenimo 19-palčna diamantno brušena aluminijasta platišča, sprednje meglenke, električno nastavljiva, zložljiva in ogrevana vzvratna ogledala s spominom, električni voznikov sedež s 6-stopenjskim nastavljanjem v ledvenem delu, električna prtljažna vrata, 360° kamero, 8- zvočniški avdio sistem ali brezžično polnjenje pametnih telefonov.

Preizkusite MG HS na videu

MG HS po Euro NCAP

Nova generacija MG HS je presegla Običajni testi varnosti Euro NCAP s petimi zvezdicami. Ta model je bil ovrednoten na enak način kot priključni hibrid z opaznimi rezultati. Pri zaščiti odraslih potnikov je dosegel 90 %, pri otrocih pa 85 %. Pri aktivnih pripomočkih za vožnjo je dosegel 83 %, pri zaščiti pešcev in kolesarjev pa 74 %. Te vrednosti ga uvrščajo med najvarnejše modele v svojem segmentu.

Tekmeci MG HS

Čeprav je novi MG HS po velikosti D-SUV, so njegovi naravni tekmeci uokvirjeni v segment C-SUV. Razlog za to je, da so njihove cene v tej ligi, zato želi znamka napasti te znamke in modele. Tako lahko s seznama tekmecev izpostavimo: Kia Sportage, Citroen C5 Aircross, Ssangyong korando, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Ford kuga, Hyundai tucson y Seat Ateca, med drugim. Kot objektiven podatek moramo upoštevati, da je razmerje med ceno in izdelkom morda najboljše v celotnem segmentu.

Označite

Odnos med kakovostjo in izdelkom
Povečanje kakovosti
Standardna oprema

Izboljšati

Zaupanja vredna podoba blagovne znamke
Poraba toplotne izvedbe
Komercialna mreža in uradni tehnični servis

Cena MG HS

Čeprav se želi MG uveljaviti z elektrificiranim voznim parkom, je v resnici najbolje prodajan model z motorjem z notranjim izgorevanjem. To je realnost, vendar z novim HS želi, da se to spremeni, saj se bodo nadaljevale z zelo nizkimi stopnjami. Začetna cena za novi MG HS je 29.990 evrov, brez ponudb in akcij. V najpopolnejši različici z zaključkom Luxury se najnižja cena dvigne na 32.490 evrov, brez popustov in pomoči.