Seat Ibiza

El Seat Ibiza je institucija zase. Že ikonski model, ki je tako kot stari SEAT 600 mobiliziral desetletja mladih in manj mladih voznikov. Do danes je zbral več kot pet milijonov prodanih enot po vsem svetu in postal sam po sebi ena od velikih referenc v segmentu uporabnih vozil na evropski ravni.

Testirali smo ta avto:

Test Seat Ibiza FR 40 Anniversary 1.5 TSI 150 KM in za volanom prvih generacij (z videom)Test Seat Ibiza 1.0 TSI 110 CV Test Seat Ibiza Xcellence 1.0 TSI 110 CV ročni 6v Test Seat Ibiza FR Plus 1.6 TDI 95 CV DSG7 Test Seat Ibiza Reference Plus 1.0 75 CV: najcenejša, a brez izgube bistva

Za datum nastanka Ibize se morate vrniti v leto 1984. Takrat je bilo to SEAT Je v družbi predstavil z vsem ponosom, saj postal prvi izdelek, ki ga je podjetje razvilo neodvisno, čeprav so nekatera podjetja ovirala pomoč. Prvotno zasnovo je izvedel veliki Giorgetto Giugiaro.

Skozi leta se je SEAT Ibiza razvijala. Predstavljenih je bilo pet generacij. Zadnja je prispela leta 2017 in postala najnaprednejša od vseh doslej. V začetku leta 2021 je deležen rahle posodobitve, prenove v srednjem poslovnem ciklu, ki vpliva na obliko, zaključke in tehnologijo. Kasneje v letu 2024 prejme še eno majhno posodobitev.

Tehnične značilnosti SEAT Ibize

Od druge generacije Ibize je SEAT del koncerna Volkswagen, kar mu omogoča dostop do enega največjih skladišč delov na svetu. SEAT Ibiza uporablja platformo MQB A0 nemškega konglomerata. Enako lahko vidimo v množici izdelkov, kot je npr Audi A1je Volkswagen Poloje Škoda Scala ali lastno SEAT Arona, ki velja za različico SUV.

Ibiza ni več najmanjši model v hiši. Trenutno je med SEAT Mii Electric in SEAT Leon. Njegove mere se popolnoma prilegajo segmentu B: Dolžina 4,06 metra, širina 1,78 metra in višina 1,44 metra. Tem meram je treba prišteti še medosno razdaljo 2,56 metra. Bitka, ki vam omogoča, da ponudite kabino za največ pet potnikov.

Trije so nameščeni v drugi vrsti sedežev s primernim prostorom, čeprav ne tako dobrim, kot ga ponujajo drugi tekmeci. Najslabše se odnese sredinski nosilec, ki ima ožji kvadrat. Glede nosilnosti, SEAT Ibiza ponuja 355 litrov prostornine prtljažnika Ob podrti drugi vrsti sedežev lahko doseže 1.165 litrov. Od pete generacije naprej se karoserija družine ST ne prodaja več.

Mehanski obseg in menjalniki SEAT Ibize

Urbani koncept Ibize omejuje pri mehanskih različicah, kjer je že opustila v preteklosti izkušene strastne športne enote, ki se zdaj prodajajo pod okriljem znamke Cupra. Trenutno je ponudba v celoti sestavljena iz mehanike zgorevanja. Za razliko od drugih tekmecev ne more ponuditi elektrificiranih motorjev. Portfelj sestavljajo izključno tri bencinske različice. Z letom 2024 bodo možnosti plina CNG izginile.

Bencinska veja se začne z 1.0 MPI. Enlitrski trivaljni blok in atmosferski, ki razvije 80 konjev in montira petstopenjski ročni menjalnik. Spodaj so 1.0 TSI 115 konjskih moči, spet s trivaljnim blokom, a s turbinskim polnilnikom. Pridružuje se šeststopenjski ročni menjalnik ali sedemstopenjski DSG. Najmočnejši je 1.5 TSI 150 konjskih moči pri štirivaljnem motorju je vedno povezan s sedemstopenjskim menjalnikom DSG.

Oprema SEAT Ibize

Notranjost Seat Ibiza Xcellence

Tako kot Arona je v posodobitvi leta 2021 tudi notranjost SEAT León deležna pomembnih sprememb, tako v strukturi kot v predstavitvi in zaključkih. Armaturna plošča je spremenjena tako, da vključuje lebdečo ploščo, poleg uvajanja izboljšav zaključkov in zaključkov, nekaj, kar povečuje občutek kakovosti, ki ga zaznavajo vse stranke.

Majhni avtomobili so bili vedno neradi opremljeni, vendar se je ta trend v zadnjih letih obrnil. SEAT Ibiza je sestavljena iz več nivojev opreme: Reference, Style in FR. V vsakem od njih se ne spremeni le obremenitev sistemov ali tehnologije, ampak vpliva tudi na estetsko raven in zaključke, saj lahko iz osnovnega modela preidejo na bolj športnega ali prefinjenega.

Kar zadeva opremo, peta generacija Ibize je prikazana kot najbolj popolna v zgodovini. Ponuja dolg seznam sistemov, ki vključujejo: polne LED žaromete, vstop in zagon brez ključa, digitalne instrumente, multimedijski sistem z zaslonom na dotik do 9,2 palca, brezžično povezljivost mobilnih naprav, zadnjo kamero, navigator in popolno opremo za varnost in vožnjo. pomočniki.

Video test SEAT Ibize

SEAT Ibiza po oceni Euro NCAP

Ob njegovi posodobitvi, jeseni 2022 Euro NCAP testira varnost SEAT Ibize in jo ponovno ocenjuje s petimi varnostnimi zvezdicami. Izboljšave so bile precejšnje na vseh odsekih, z izjemo zaščite pešcev, ki pade zaradi novih merskih standardov. Dobljeni rezultati po kategorijah so bili naslednji: 83 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 82 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 66 od 100 pri ranljivosti pešcev in 70 od 100 pri pomočnikih pri vožnji. in sistemi ADAS. Te ocene ostanejo veljavne po zaporednih posodobitvah, prejetih med njihovim življenjskim ciklom.

SEAT Ibiza km 0 in rabljena

SEAT Ibiza je eden najpomembnejših modelov, ki jih prodaja španska znamka. V petih generacijah in skoraj štirih desetletjih si je pridobil zasluženo priljubljenost na sekundarnih maloprodajnih trgih. Njegova vzdržljivost in dobro obnašanje sta temelja nizek odstotek amortizacije, 28 %, eden najboljših v svoji kategoriji. Enote za prodajo je enostavno najti.

Če pogledamo trg rabljenih izdelkov, vidimo, da je ponudba široka in pestra po generacijah in cenah. Najcenejše enote so iz druge generacije (1993 – 2002). Cene se začnejo pri številkah blizu 500 evrov za modele z več kot 300 tisoč prevoženimi kilometri. Kanal Km 0 ne ponuja toliko možnosti. Vsi se ukvarjajo s peto generacijo pred restilizacijo leta 2021. Zaradi tega dejstva so cene zanimive.

SEAT Ibiza tekmeci

Evropski B-segment je za znamke in voznike izjemnega pomena. Vsi proizvajalci se borijo na njem z vsaj eno enoto. Raznolikost je zelo široka, prav tako rivalstvo. SEAT Ibiza ima dolg seznam neposrednih nasprotnikov, čeprav je zaradi zgodovine in slave postal eden izmed referenčnih modelov. Nekateri tekmeci so: Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Škoda Fabia, ford Fiesta, hyundai i20, KIA Rio, Toyota Yaris, Nissan Micra y Dacia sandero, med drugim seveda tudi Polo in A1, brata dvojčka. Španec izstopa po svoji vožnji, čeprav mehansko dolgoživost kaznuje s tem, da ne ponuja najsodobnejših mobilnostnih rešitev.

Označite

Obnašanje
Bencinski motorji
nizka poraba

Izboljšati

majhna ponudba motorjev
Neprekinjeno oblikovanje
notranja kakovost

SEAT Ibiza cene

Kar zadeva določanje cen, je bila Ibiza vedno zelo privlačna zaradi nizkih stroškov, ki jih ponuja. Trenutno izklicna cena SEAT Ibize je 14.900 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza agregatu z referenčno obdelavo in motorjem 1.0 MPI z 80 konjskimi močmi in petstopenjskim ročnim menjalnikom. Najdražja med vsemi je Ibiza FR 1.5 TSI Evo s 150 konjskimi močmi s sedemstopenjskim menjalnikom DSG. Njegova cena se začne pri 27.373 evrih, brez ponudb in akcij.