Modeli Toyota

Toyota je prvi japonski proizvajalec avtomobilov in je med tremi največjimi na svetu. Njihova vozila so sinonim za zanesljivost, varnost in kakovost. Zahvaljujoč temu so deležni naklonjenosti javnosti po vsem svetu, saj je Corolla najbolje prodajan avtomobil iz leta v leto. Poleg tega so v zadnjih izdajah izboljšali zasnovo svojih avtomobilov, morda točko, ki so jo v primerjavi s konkurenco najbolj zanemarili.

Model, ki odpira svojo ponudbo, je Mestni avtobus Aygo. To izhaja iz sodelovanja med Toyoto in skupino PSA. Razvija in izdeluje ga japonsko podjetje, motorizira pa ga francoska skupina. Njegov dizajn je zelo osupljiv in oprema je izjemna. Težava ayga je v omejenem mehanskem dosegu, saj ima le litrski bencinski motor s 1 KM in samodejni menjalnik.

El Toyota Yaris je samo mestni trg ki predstavlja a bencinska hibridna različica, ki vam omogoča, da obidete nadzor proti onesnaževanju v velikih mestih. Za razliko od svojih predhodnikov se je izboljšal v dizajnu, zaključkih in tehnologiji. Edina točka, kjer omahuje pred konkurenco, je njegova notranja prostornost, kar je posledica njegove ozke zunanje velikosti.

Toyotin vodilni model v Evropi je kompaktni Auris. Neposredna naslednica Corolle je prinesla nov in izboljšan dizajn, več kakovosti, možnosti opreme in bencinska hibridna različica (140H e-CVT). Njegova mehanska ponudba ne vključuje izvedbenih različic, ima pa poleg hibridne različice še dizelski blok in 112 KM moči znamke BMW.

Z Toyota PriusHybrid uresničila se je zaveza japonskega podjetja čistim vozilom. Nova generacija je zgrajena na modernem TNGA platforma in glede na svojega predhodnika se je izboljšal v bivalnosti, dinamičnem obnašanju, kakovosti izdelave in tehnologiji. Njegova moč je padla s 136 KM prejšnje različice na 122 KM, vendar sta se njegova učinkovitost in zmogljivost izboljšali.

El Toyota Prius ima brata format enoprostorca in sedem sedežev. Prius + Razvit je na prejšnji generaciji Priusa, vendar ohranja hibridno mehaniko (z izboljšavami v bateriji) in nizko porabo. Njegov zunanji dizajn je bil spremenjen, da bi ga prilagodili estetskemu jeziku podjetja; Poleg tega je bila izboljšana tehnološka in varnostna oprema.

Za pokrivanje segmenta D ima Toyota Avensis. Tretja generacija tega modela ima zelo privlačno obliko v dveh karoserijskih različicah (družinska in 4-vratna). V notranjosti izstopa po svoji opremljenosti, kakovosti in prostornosti. Mehanska paleta ni ena najširših v segmentu, ima pa bencinsko in dizelsko različico, slednjo BMW.

Znotraj Toyote obstaja posebna niša za enoprostorci in so Proti y Proace Verso tisti, ki so zadolženi za to nalogo. Verso je zgrajen na platformi Avensis in ima spremenjen dizajn in mehanski obseg. Proace Verso je razvoj Toyote skupaj s skupino PSA, za razliko od Ayga pa ga proizvaja in motorizira francoska skupina. Poleg tega ima Proace Verso tudi industrijsko karoserijo s tremi različnimi velikostmi.

Čez nekaj časa brez športnega avtomobila v ponudbi Toyota, se je japonsko podjetje odločilo lansirati coupé GT86. Ta model je bil razvit skupaj s Subarujem in med njegovimi značilnostmi je pogon na zadnjo os, nasprotni štirivaljni motor z 200 KM. Njihovo vožnja se je izboljšal z zadnjo prenovo, ki je bila deležna več neposredno in športno.

Ponudbo Toyotinih modelov zapirajo SUV C-HR in Rav4, terensko vozilo Land Cruiser in pick-up Hilux. Prvi izmed njih, C-HR, je razvit na enaka platforma kot hibridni Prius. Poleg tega, da ohranja strukturo, ga premika tudi ista pogonska enota. Predstavljen je kot prvi hibridni kupe SUV na trgu, podprt s prvovrstno opremo.

Rav4 je prvi all-road v zgodovini, kolikor ga druge znamke ne prepoznajo. Trenutna generacija je večja, zmogljivejša, prostornejša in opremljenejša. Njihovo mehansko območje razmislite o različicah bencinski, dizelski in hibridni čeprav obstajajo tekmeci z vrsto višjih moči. Zanesljivost je eden od stebrov, ki opredeljujejo identiteto Rav4.

Poleg Rav4 imamo enega najboljših terenskih vozil na trgu. The Toyota Land Cruiser je referenca za zanesljivost, obnašanje na terenu (na cesti se odlično brani) in robustno zasnovo. Trenutna generacija ima dve karoseriji, eno krajšo in eno bolj zmogljivo (meri 4,76 metra). Njegov mehanski obseg ohranja enak blok dizel, čeprav je zmanjšal porabo.

Zapira Toyotin izbor pick-up Hilux. To je eden izmed najbolje prodajanih na svetu za svoje zanesljivost, mehanska robustnost in sposobnost delovanja na terenu in na cesti. Najnovejša generacija je oblikovno spremenjena, mehanski obseg (ima le blok z 2.4 litra prostornine in 150 KM) manj troši in onesnažuje, izboljšana je kakovost izvedbe. Najdemo ga s tremi vrstami karoserije (enojna in dodatna kabina ter dvojna kabina).
TOYOTINA ZGODBA
Toyota je eden glavnih voditeljev svetovnega avtomobilskega trga. Leta 2007 je bil po prodaji prvi proizvajalec na svetu in je prevzel položaj od General Motorsa. leta 2011 je izgubila vodstvo zaradi težav s proizvodnjo po katastrofi v Fukušimi. Danes je utrjen kot vodilni v prodaji hibridnih vozil, zahvaljujoč Priusu in ena najbolj zaupanja vrednih blagovnih znamk S trga. Toyotina prisotnost v Združenih državah je velika, saj je ena prvih tujih znamk, ki prihaja. V Evropi ima dober ugled in postopoma povečuje svojo že tako dobro prodajo.