Odkar se je General Motors odločil prenehati z vsemi svojimi operacijami v Evropi, se je marsikaj spremenilo. Ne samo, da so se njihove znamke razvile, zdi se, da so se tudi njihovi modeli zelo izboljšali. Cadillac y Chevrolet Pri elektrifikaciji so šli še korak dlje in ne samo to. Oba sta izpopolnjevala svoje modele, dokler nista našla točno tistega, kar zahtevajo njune potencialne stranke. On prenovljeni Cadillac CT5 To je dokaz, da če hočejo, delajo dobro ...
Kot že veste Enote Cadillaca CT5, ki prispejo v Evropo, so minimalne. Podjetje Yankee ima uradno servisno mrežo, ki je v določenih primerih pooblaščena za dostavo zelo omejenih enot, s katerimi lahko zadovolji zahteve svojih evropskih strank. No, zdaj debitira v Avtomobilski salon v Detroitu prenovo, s katero želite izboljšati svoje prodajne argumente. In ob ogledu se poraja tale dvom: Je to dobro ali samo fasada...?
Estetska evolucija Cadillaca CT5 se osredotoča na sprednji del z bolj agresivnim vtisom ...
Če si malo zapomnite, si morate to zapomniti CT5 je bil rojen leta 2019, da bi nadomestil CTS. Nato smo videli estetsko evolucijo v primerjavi s predhodnikom in pustili so nas brez besed. No, zdaj oblikovalci naredijo korak naprej, da svojemu dizajnu dajo nov zasuk. Sprednji del spreminja Full LED optika ki se nahajajo v vogalih v navpičnem formatu, ki obdaja velikodušno rešetko s črnim vzorcem in kromiranimi robovi.
Po spremembi glavne optike Spremenjene so tudi dnevne LED luči. Zdaj ugriznejo del kolesnega loka z bolj vodoravno črto. Poleg tega ima odbijač tudi bolj ravne linije, ki oblikujejo bolj izrazito spodnjo odprtino za dovod zraka. Če se odločite za zaključek Sport, rešetka izgubi krom in doda a športnejši nižji dovod zraka. Na koncu dodajte Deep Space Metallic in Typhoon Metallic tone.
V notranjosti CT5 je 33-palčni ukrivljen LED zaslon in več tehnologije...
Če se zunanjost Cadillaca CT5 le dovolj spremeni, se to ne zgodi v kabini. Razvoj je izrazitejši in se osredotoča predvsem na prihod več tehnologije povezljivosti. In zdaj Novi 33-palčni LED zaslon na dotik je standarden velikosti z ukrivljenim formatom, ki prevladuje nad zgornjim delom armaturne plošče. Ta monitor združuje instrumentno ploščo in infotainment z integracijo Googla z aplikacijami Google Assistant, Maps in Play.
Ima ločljivost 9K in poleg tega Združljiv je z Apple CarPlay, Android Auto in je lahko kot opcija dostopna točka 5G WiFi. Kar zadeva ostale komande, ni nobenih sprememb, upoštevajoč klasične gumbe za uporabo klimatske naprave ali voznih funkcij. Izbirna ročica gre na sredinskem tunelu. načini vožnje ki vozniku omogoča izbiro med načini Tour, Sport, Snow/Ice in MyMode (osebje).
Druga novost prenovljenega CT5 po restilizaciji je izboljšanje vaše aktivne varnosti. Aktivni pripomočki za vožnjo, kot so pomoč pri nevtralnem krmiljenju, samodejno zaviranje v sili na križiščih, prepoznavanje prometnih znakov in inteligentni pomočnik pri hitrosti, so zdaj del standardne opreme. Kot možnost, Sistem avtonomne vožnje Super Cruise z na primer asistenco za pozornost voznika.
Njegov mehanski obseg za zdaj ni deležen sprememb ...
Nazadnje moramo govoriti o njegovi mehanski ponudbi. To je razdelek, ki je deležen najmanj sprememb, saj ostaja tak, kot smo ga poznali. Različico za dostop zagotavlja blok 2.0 Turbo z 237 KM moči in 349 Nm navora. V zgornjem delu je blok 3.0 V6 Twin-Turbo s 335 KM moči in 549 Nm navora. V obeh primerih jih upravlja 10-stopenjski avtomatski menjalnik General Motors.
Ta moč vedno doseže tla prek zadnje preme, čeprav je kot opcija možna vključitev štirikolesnega pogona. In lahko gremo tako daleč, ker Prenova Cadillaca CT5-V in CT5-V Blackwing bo v javni lasti šele pozneje. Seveda znamka navaja, da bo proizvodnja prenovljenega CT5 predvidoma stekla spomladi 2024, zato bodo manjkajoče podatke objavili čim prej.
Vir - Cadillac
