Malo po malo, brez veliko hrupa, Električna ofenziva General Motorsa se oblikuje. Med številnimi hčerinskimi podjetji, ki ga sestavljajo, je najbolj prepoznaven Chevrolet in razlog za to je preprost: to je podjetje, ki proda največ. In ne le to, prisoten je v večjem številu držav. Zato je povsem logično, da za izvedbo tako pomembnega gibanja izberejo blagovno znamko s tako prisotnostjo in prepoznavnostjo.
Bolt je ena najmočnejših stav v svojem katalogu, vendar bodo postopoma prihajali novi predlogi. Eden tistih, ki je poklican k uspehu, je chevrolet blazer ev. Njegovo ime bi vam moralo biti znano, odkar smo vam povedali o njem in nedolgo nazaj. Zdaj, po kratkem čakanju in zelo zanimivi dražilni kampanji, vam lahko izdamo nekaj skrivnosti, ker je uradno. In najbolj radovedna stvar, poleg njegove zasnove, je, da ponuja zelo širok izbor ...
Chevrolet Blazer EV presega 500 kilometrov odobrene avtonomije...
Kot lahko vidite na slikah, estetika novega Chevrolet Blazer EV nima nič skupnega z estetiko njegovega predhodnika. Zdaj je bolj tvegano nošenje črte v slogu mange, ki še posebej izstopajo na sprednji strani. Izstopa tudi na boku, z bolj poudarjeno strešno linijo in višjim ramenskim pasom. Zadek je privlačnejši, saj izstopa po elementih, kot so dvojni spojler, optika v obliki bumeranga ali difuzor.
Od znotraj je razvoj Blazerja EV neverjeten. Prvič, z vključitvijo novega nastavljiva digitalna škatla ali velikodušno velik osrednji zaslon na dotik. Kar zadeva oblikovanje, uporablja ravne črte z drugimi mehkejšimi linijami, kar je cenjeno na področjih, kot je prezračevalne odprtine ali zaključek armaturne plošče in vrat. Na strani kakovosti, vsaj vizualno, ni očitkov, saj so uporabljeni dobro izbrani in solidni materiali.
Toda tisto, kar je resnično pomembno pri novem Chevrolet Blazer EV, je pod kožo. The Platforma Ultium General Motors vam ponuja možnost vlečne, pogonske in štirikolesne različice. O stopnji moči njegovega pogonskega sklopa še ni nič znanega, ocenjujejo pa, da bo športna različica SS dosegla 415 kW moči in 879 Nm največjega navora. Amen za kaj njegova predvidena avtonomija bo dosegla 515 kilometrov.
Bi lahko Blazer EV prispel v Evropo …?
Kot zanimivost navedite, da je Chevrolet že predstavil policijsko različico Blazerja EV. S tem kažejo, da niso »sploščeni« in da želijo ponuditi čim večjo ponudbo. Zato je za Yankee trg mogoče izbirati štiri stopnje opreme: 1LT, 2LT, RS in SS. Zato ob upoštevanju njegovega pristopa ne bi bilo nespametno, da bi General Motors z njim ponovno naredil preskok na zahteven evropski trg.
Pozorni bomo na novice še vedno obstajajo skrivnosti, ki bodo ugledale luč in kdo ve, morda nas kasneje čaka presenečenje.
Vir - Chevrolet
