Citroen C5 Aircross

Nova Citroen C5 Aircross vdre na trg kot velika stava dvojna ševronska hiša v segmentu kompaktnih SUV-jev. In to počne zato, da bi se od prejšnje generacije ločil z opaznim preskokom tako v svoji zasnovi kot tudi v tehnologiji in elektrifikaciji. Zasnovan na Nova platforma STLA Medium skupine StellantisTa model simbolizira Citroënov odgovor na spreminjajoče se zahteve današnje mobilnosti: večja trajnost, učinkovitost, udobje in prostornost notranjosti, vredna tako družin kot tistih, ki iščejo vsestranskost za vsakodnevno uporabo ali potovanja na dolge razdalje.

Od svojega prvenca leta 2017 C5 Aircross je bil zaradi svoje modularnosti opazen uspeh. in izjemno udobje vožnje. Vendar pa izdaja za leto 2025 ta načela na novo opredeljuje z večjo prostornostjo in tehnološkimi zmogljivostmi, ki jih znamka še ni doživela. Serija za leto 2025, ki je postala večja po velikosti in zmogljivosti, se prvič uvaja z radikalno digitalizirano notranjostjo in je 100-odstotno zavezana elektrifikaciji, saj ponuja vse od blagih hibridnih različic do popolnoma električnih različic z dosegi, ki konkurirajo tržnim merilom. Tako, Novi C5 Aircross si ne prizadeva le ohraniti svojega položaja, temveč postati merilo udobja, inovativnosti in učinkovitosti..

Oblika Citroëna C5 Aircross

Novi Citroën C5 Aircross je naredil korak naprej v oblikovanju, ki sprejema bolj robusten, sodoben in prepoznaven estetski jezik. Sprednji del prevzema močno podobo z Najnovejša generacija matričnih LED žarometov in ravno masko, ki vključuje novi logotip znamke. Zasnova dnevnih luči, ki jo navdihujejo modeli, kot je C3 Aircross, vključuje tridimenzionalne učinke. Nagnjena streha in kvadratni blatniki poudarjajo mišičast in aerodinamičen videz. Ob strani so lahko platišča pri višjih različicah velika 20 palcev, črne zaščite pa izstopajo in poudarjajo estetiko SUV-ja.

Na zadnjem delu se LED luči v obliki plavuti raztezajo čez karoserijo, kar dodaja značaj in izboljšuje aerodinamično učinkovitost. Navpično usmerjen zadnji del prispeva tudi k povečanemu prtljažnemu prostoru, ki zdaj dosega prostornino do 650 litrov. Med barvami izstopajo nove možnosti, kot je ekskluzivna limetino zelena za omejene izdaje., kot tudi paleto umirjenih in elegantnih tonov, ki krepijo njegovo vrhunsko podobo.

Notranjost Citroëna C5 AirCross je še ena od njegovih ključnih značilnosti. Sredinska konzola pridobiva na veljavi z Velik 13-palčni navpični digitalni zaslon v obliki slapa ki centralizira multimedijski sistem, klimatsko napravo in druge funkcije. Fizični gumbi so ohranjeni za običajne operacije. instrumentna plošča, popolnoma digitalni in 10-palčni, dopolnjujeta opcijski barvni projekcijski zaslon in večfunkcijski volan s kompaktno, udobno in ergonomsko zasnovo.

Sedeži Advanced Comfort so bili preoblikovaniVsi potniki uživajo v dodatnem oblazinjenju in specifični peni, ki zagotavljata dodatno udobje na vsaki poti. Sprednji sedeži imajo električno nastavitev, pnevmatsko nastavitev stranskih "ušes", ogrevanje, prezračevanje in masažo, odvisno od nivoja opreme. Zadnji sedeži ohranjajo nastavljive naslonjale in veliko prostora za odrasle. Zaznano kakovost izboljšujejo mehki materiali, kromirani detajli in predstavitev, ki se kosa s premium ponudbo.

Tehnične značilnosti Citroën C5 Aircross

O novi platformi STLA Medium, Citroën C5 Aircross je bil zasnovan z mislijo na maksimalno učinkovitost kot pri modularnosti. Ta osnova omogoča hibridne in električne različice z arhitekturo, ki optimizira notranji prostor, vozno dinamiko in varnost. Zunanje dimenzije (dolžina 4,65 m, širina 1,90 m, višina 1,66 m, medosna razdalja 2,78 m) povečujejo prostornost in vsestranskost modela.

Prtljažnik, odvisno od različice, ponuja velikodušnih 650 litrov prostornine, z običajnimi oblikami, nizkim dostopom in višinsko nastavljivim dnom prtljažnika. To številko je mogoče povečati na 1.668 litrov, če so sedeži v drugi vrsti zloženi. Vključuje tudi 12-voltne vtičnice, kljuke in nastavljiv sistem odlagalnih pladnjev za boljšo vsestranskost. Kar zadeva sistem vzmetenja, Citroën ohranja svojo identiteto s tehnologijo progresivnih hidravličnih odbijačev (progresivne hidravlične zavore), ki zagotavlja vrhunsko kakovost vožnje in občutek "čarobne preproge".

Digitalizacija je še en pomemben napredek. Multimedijski sistem, združljiv z brezžičnima sistemoma Apple CarPlay in Android Auto, vam omogoča vožnjo 3D-navigator, uporabniški profili, klimatska naprava, povezljivost in inteligentni glasovni pomočniki (ChatGPT), vse z intuitivno in hitro izkušnjo. Sistem za pomoč vozniku vključuje številne pripomočke, kot so prilagodljivi tempomat, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in menjavi voznega pasu, opozorilo na prečni promet zadaj, prepoznavanje znakov, kamera za nadzor voznika in kamera VisioPark 360º.

Mehanski obseg Citroëna C5 Aircross

Mehanska ponudba Citroëna C5 Aircross poudarja elektrifikacijoRazdeljen je na naslednji način:

• Hibridni 1451.2 PureTech trivaljni turbobencinski motor, povezan z majhnim elektromotorjem in 48-voltnim mikrohibridnim sistemom. Kombinirana moč 145 KM, 6-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko E-DCS6 in oznaka ECO. Omogoča vožnjo do 50 % časa v popolnoma električnem načinu v mestu, z odobreno porabo med 5,4 in 5,7 l/100 km ter emisijami CO2 med 121 in 127 g/km. Skupni doseg (mešano) do 950 km.
• Priključni hibrid (PHEV)Združuje 1.6-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom z močjo 150 KM in elektromotor z močjo 92 kW (125 KM), kar skupaj znaša 195–197 KM, ter pogon na sprednji kolesi. Baterija z zmogljivostjo 21 kWh omogoča doseg do 86 km v električnem načinu (cikel WLTP). Baterijo je mogoče popolnoma napolniti v manj kot 3 urah s polnilnikom z močjo 7,4 kW; največja hitrost v načinu brez emisij je 135 km/h. Kombinirana poraba goriva je približno 1,2–1,4 l/100 km (WLTP).
• Električni (ë-C5 Aircross)Obstajata dve različici:
  • Comfort Range157 kW (210 KM) sprednji elektromotor in baterija s 73 kWh, doseg 520 km po WLTP.
  • Long Range170 kW (230 KM) sprednji elektromotor in 97 kWh baterija z rekordnim dosegom 680 km po WLTP, kar presega celo modele, kot je Tesla Model Y Long Range.

  Obe različici lahko z enosmernim tokom dosežeta polnilno moč do 160 kW, pri čemer se od 20 % do 80 % napolnita v samo 27–30 minutah. Z izmeničnim tokom podpirata trifazno polnjenje z močjo 11 kW (od 4,5 do 6,5 ure za popolno polnjenje).

Kar zadeva menjalnik, imajo vsi modeli pogon na sprednja kolesa, medtem ko je dizelska ponudba v novi generaciji na španskem trgu izpuščena. načini vožnje, prilagodljivi glede na motor (Eco, Normal, Sport), upravljajo odziv motorja, krmiljenje in regeneracijo zaviranja v električnih vozilih.

Oprema Citroëna C5 Aircross

Ponudba Citroën C5 Aircross je razdeljena na štiri glavne nivoje opreme: You, Plus, Max in Business (slednji, namenjen voznim parkom in podjetjem). Oprema se razlikuje glede na raven, vendar vsi izhajajo iz zelo celovite osnove.

• Vi18-palčna platišča (19-palčna za električni pogon), LED žarometi, LED zadnje luči, sedeži Advanced Comfort, 10-palčni digitalni instrumenti, 13-palčni zaslon na dotik z napredno multimedijo, dvopodročna klimatska naprava, izbirnik načina vožnje, vzmetenje Advanced Comfort, zadnji parkirni senzorji, električna ročna zavora, ogrevana električna ogledala, zagon brez ključa in celoten varnostni paket.
• dodatekDodaja 19-palčna platišča, paket zunanjega oblikovanja, zatemnjena zadnja stekla, sprednje parkirne senzorje, 180-stopinjsko vzvratno kamero, prostoročni vstop in zagon, zadnjo klimatsko napravo, nagibno zadnjo sedežno klop, brezžično polnjenje pametnih telefonov, 8-barvno ambientalno osvetlitev, elektrokromatično notranje vzvratno ogledalo in 3D-navigacijski sistem.
• maxCitroën Matrix LED žarometi, ekskluzivna 19-palčna platišča, kamera VisioPark 360º, električna prtljažna vrata s prostoročnim odpiranjem, električni in ogrevan voznikov sedež s spominom, ogrevan sovoznikov sedež, ogrevan volan, projekcijski zaslon Head-Up, aluminijasti pedali, napredni vozni asistent (Drive Assist 2.0) s polavtonomnimi funkcijami, klimatska naprava Clean Cabin z nadzorom kakovosti zraka in še več varnostnih asistentov.
• ŽELITE POSTATI PARTNERIzpeljano iz ostalih, z dodanimi ekskluzivnimi detajli platišč in namenjeno poslovnim strankam in strankam za najem.

V vseh primerih Dodate lahko tehnologijo, kot je glasovni asistent z integriranim ChatGPT in posodobitvami OTA., vtičnica V2L (električna), toplotna črpalka ali napredni sistem vzmetenja z dvojnim hidravličnim zaporo.

Citroën C5 Aircross na videoposnetku

Citroën C5 Aircross km 0 in rabljen

Citroën C5 Aircross je na španskem trgu na voljo tako v povsem novi kot rabljeni različici, s širokim cenovnim razponom, odvisno od motorja in stanja vozila. Bencinski in dizelski modeli KM0 so običajno cenovno omejeni na 23.000 in 26.000 evrov., s praktično novimi avtomobili in zelo malo prevoženimi kilometri. Pri hibridnih različicah se cena začne pri približno 25.000 evrih in lahko doseže skoraj 40.000 evrov pri zmogljivejših in opremljenejših konfiguracijah, zlasti pri priključnih hibridih z 225 KM.

V trg rabljenih izdelkovCene so močno odvisne od starosti in prevoženih kilometrov. Osnovni bencinski ali dizelski modeli iz zgodnjih let, z več prevoženimi kilometri, Najdete jih lahko od približno 12.500 do 20.000 evrov.Najnovejši primerki iz letnikov 2023 in 2024 se gibljejo med 22.000 in 30.000 evri, običajno z malo prevoženimi kilometri in boljšo opremo. Kar zadeva hibride, so ti najbolj iskani: malo rabljene različice iz letnikov 2022 in 2023 se gibljejo med 34.000 in 37.000 evri.

Tekmeci Citroëna C5 Aircross

Citroën C5 Aircross konkurira v zahtevnem segmentu kompaktnih SUV-jev. kjer se mora soočiti z naslednjimi glavnimi tekmeci:

• Peugeot 3008: tehnični dvojček zdaj s hibridno in električno različico na platformi STLA Medium.
• Vauxhall Grandland: tehnični dvojček, s katerim si deli platformo in tehnologijo, ki ponuja široko paleto elektrifikacije.
• Hyundai tucsonNa voljo s hibridnim, PHEV in kmalu tudi električnim motorjem.
• Kia Sportage: blesti v udobju, prostornosti ter hibridnih in priključnih hibridnih pogonskih sklopih.
• Toyota RAV4 hibrid: eno od meril na področju popolne hibridizacije in zanesljivosti, čeprav z manj možnostmi za povsem električni pogon.
• VW ID.4: neposredni tekmec v električni različici.
• Nissan Qashqai e-POWER: inovativen hibridni pristop in visoka raven opreme.
• Tesla Model Y: referenca v električni tehnologiji za avtonomijo, čeprav po višji ceni.

Označite

• Dolg doseg pri električnih različicah, do 680 kilometrov v skladu s homologacijo WLTP.
• Diferencialno udobje vožnje zahvaljujoč sistemu vzmetenja Advanced Comfort.
• Nova notranjost z digitalnimi instrumenti in velikim 13-palčnim zaslonom na dotik z najsodobnejšo tehnologijo.

Izboljšati

• Modularnost zadnjega dela je v primerjavi s prejšnjo generacijo izgubila posamezne in premične sedeže.
• Priključna hibridna različica ne podpira polnjenja z enosmernim tokom, kar omejuje hitrost polnjenja.
• Prtljažnik je nekoliko manjši kot pri prejšnjem modelu, kljub temu da je zunanja velikost večja.

Citroen C5 Aircross cene

Novi Citroën C5 Aircross je na voljo za naročilo v Španiji. Okvirna cena (priporočena maloprodajna cena brez uradnih popustov ali državne pomoči) je naslednja:

• C5 Aircross Hybrid 145 KM (Vaša različica): od 29.690 €
• C5 Aircross Hybrid 145 KM (Plus): od 32.790 €
• C5 Aircross Hybrid 145 KM (največ): od 35.790 €
• ë-C5 Aircross (električni) (Vaš model): od 39.490 €
• ë-C5 Aircross (električni) (Plus): od 42.590 €
• ë-C5 Aircross (električni) (največ): od 45.590 €

Za različici Business in PHEV so končne cene lahko specifične za vozni park in posebne konfiguracije. Najbolje opremljene različice lahko za električne različice z daljšim dosegom presežejo 45.000 evrov.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Motorne novice » Citroën