hyundai i20

Čeprav sta se slava in prodaja evropskega B-segmenta zaradi napredka B-SUV-jev upočasnila, je v resnici njegov trg še vedno eden najpomembnejših na celinski ravni. The hyundai i20 To je model korejskega podjetja, ki si skuša izboriti nišo med velikimi slavnimi imeni, kjer mu nihče ne bo olajšal stvari.

Testirali smo ta avto:

Test Hyundai i20 Stylux 1.0 T-GDI 120 CV DCT 7 (z videom)

Hyundai je prvo generacijo i20 predstavil že leta 2008. Takoj se je uveljavil kot naravni naslednik Hyundai Getza. Pripomoček razumne cene brez velikega razkošja, a praktičen. Čez nekaj let pride druga generacija, hyundai i20 2014. Nov stil, boljše kakovosti, več opreme in vse to ob ohranjanju privlačne in nizke cene.

Z evolucijskim preskokom, ki so ga naredili vsi novi modeli korejskega podjetja, leta 2020 izide najnovejši Hyundai i20. S predhodnikom si ne deli niti enega elementa, precej pa napreduje na pomembnih področjih, kot so dizajn, tehnologija, učinkovitost in varnost. Hvala vsem uvedenim izboljšavam Hyundai upa, da bo osvojil večje število strank.

Tehnične značilnosti Hyundai i20

Nič iz starega i20 ni preneseno na novega. Pri ustvarjanju tretje generacije so se inženirji odločili za razvoj popolnoma nove platforme. Struktura, ki si jo deli z KIA Rio ki vam omogoča dostop do učinkovitejših in vsestranskih mehanskih različic, vključno z delno elektrificiranimi motorji.

Kljub spremembi podvozja ostajajo mere Hyundaija i20 popolne za utility segment. Dolžina 4.04 metra, širina 1,75 metra in višina 1,45 metra. Tem stopnjam moramo dodati še medosno razdaljo 2,58 metra. Dobički se tu in tam merijo v nekaj centimetrih.

Je pa izkoristek prostora boljši. z zmogljivost za pet potnikov, lahko potniki v zadnji vrsti uživajo v več prostora. Najbolj izkoristen prostor je prtljažnik. i20 športni a najmanjša prostornina prtljažnika 352 litrov, torej 25 litrov več kot v preteklosti. Ob podiranju druge vrste sedežev prostornina naraste nad 1.000 litrov.

Mehanski obseg in menjalniki Hyundai i20

Modeli, ki spadajo v segment B, imajo niz motorjev z majhno močjo. Številke zmogljivosti niso najpomembnejša vrednost teh enot, kar vključuje tudi Hyundai i20. Njegovo ponudbo v celoti sestavljajo bencinski motorji, ki ponujajo štiri različne stopnje moči. Vsi prenašajo moč izključno na sprednjo os.

Razpon se začne z 1.2 MPi. Trivaljni atmosferski blok, ki razvije 80 konjskih moči. Spodaj je motor 1.0 T-GDi. Prikazuje trivaljno konfiguracijo z enim litrom delovne prostornine in turbopolnilnikom. Kaže 100 konjskih moči in je vedno povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

Novost v ponudbi je uvedba delno elektrificiranih sistemov. Pomožni električni sistem 48 voltov lahko spremlja obe različici bloka 1.0 T-GDI, ki potrjujejo oznako ECO DGT. Konec leta 2024 izgine najmočnejša enota družine, tj i20 N. s štirivaljnim motorjem s turbinskim polnilnikom in 1.591 cc. Razvil je 204 konjske moči in 275 Nm navora.. Izstopal je po svojih dobrih zmogljivostih in visokih občutkih pri vožnji.

Oprema Hyundai i20

Notranjost Hyundai i20 2020

V zgodovini je bil segment B vedno eden najbolj prizadetih glede kakovosti in opreme. Ker gre za majhne in dostopne avtomobile, razkošje in udobje pri proizvajalcih nista štela. Hyundai i20 ima popolnoma prenovljeno notranjost, ki daje pomemben poudarek korak naprej glede kakovosti in opreme s petimi stopnjami zaključkov: Essence, Klass, Tecno in N Line.

Mehke površine in dobro izbrani materiali se mešajo s skrbno umetno maso, ki na splošno daje pravi občutek kakovosti. Kot vedno, ponudba opreme je razdeljena na več nivojev. Ti ne morejo le povečati ali zmanjšati tehnološke obremenitve, temveč tudi nekoliko spremenijo zunanji videz. Trenutno Hyundai ni sporočil ničesar o morebitnih sekundarnih karoserijah, zato kontinuiteta Hyundaija i20 Active ni znana.

Kar zadeva čisto in trdo opremo, i20 ima eno najnaprednejših notranjosti v B-segmentu. Med njegovimi številnimi elementi velja izpostaviti prisotnost: digitalne instrumentne plošče z 10,25-palčnim zaslonom, multimedijskega sistema z zaslonom na dotik do 10,25-palčnega zaslona, navigatorja, vstopa in zagona brez ključa, klimatske naprave, ogrevanih prednjih sedežev, povezljivosti za mobilne naprave, indukcijski polnilec in še veliko več. Dodati je treba še popolno varnostno opremo in pripomočke za vožnjo.

Hyundai i20 video test

Hyundai i20 km 0 in rabljen

V 12 letih prodaje pri nas je bil i20 med kupci zelo priljubljen. Čeprav njegove prodajne številke niso spektakularne, si je prislužil sloves vzdržljivosti in predvsem varčnosti. To je poceni avto za nakup in poceni za vzdrževanje. To spodbuja sekundarne trge, kjer najdemo veliko število modelov za prodajo, kjer vidimo, da je odstotek amortizacije je okoli 34%, nekoliko višje od najbolj neposrednih tekmecev.

Če pogledamo na trg rabljenih vozil, vidimo, da so cenovno najugodnejši primerki prve generacije hyundaija i20. Njegova cena se začne pri količinah blizu 2.500 evrov za modele 2010 z več kot 150 tisoč prevoženimi kilometri. Trg Km 0 je bolj brez enot zaradi takojšnje menjave generacij, kar je pravi čas za tiste, ki iščejo dobre ponudbe za modele iz prejšnje izdaje.

Hyundai i20 tekmeci

Čeprav smo že povedali, da se prodaja B-segmenta zaradi napredka B-SUV-jev umirja, je še vedno ključna niša znotraj podjetij. Kar je bilo nekoč nekaj modelov, Danes štejemo več deset tekmecev za Hyundai i20. Nekateri med njimi so slavna imena na avtomobilskem trgu. Najpomembnejši tekmeci i20 so: Peugeot 208, Renault Clio, Dacia sandero, Seat Ibiza, Opel Corsa, Citroen C3, ford Fiesta, Nissan Micra y Toyota Yaris med drugim seveda tudi njegov brat dvojček KIA.

Označite

razmerje med ceno in rezultatom
Oprema
Oblikovanje

Izboljšati

kratek mehanski doseg
prostor v zadnji vrsti
kakovost vožnje

Hyundai i20 cena

Eden od ključev segmenta B je prodajna cena. Vsak evro šteje, ko gre za odrivanje tekmeca z večjim obsegom prodaje. Segment je zelo tesen in ohranjanje nizkih cen je bistvenega pomena. Začetna cena Hyundaia i20 je 20.610 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta količina ustreza dostopni enoti z motorjem 1.2 MPi z 80 konjskimi močmi. Najdražji model v družini je i20 1.0 TGDI MHEV N Line s samodejnim menjalnikom in 100 konjskimi močmi. Njegova najnižja cena je 29.610 evrov, brez popustov.