Hyundai tucson

iz 33.325 evrov
  • Karoserija suv
  • Vrata 5
  • Plaze 5
  • Potencia 116 - 252 KM
  • Poraba 1 - 7l/100km
  • Prtljažnik 546 - 620 litrov
  • Ocena 4,7

Nič boljšega kot gledati Hyundai odkriti spremembo, ki jo lahko znamka naredi v nekaj letih. Ko so Korejci pristali na evropskem trgu, so to storili kot poceni blagovna znamka z nizkocenovnimi izdelki. Danes so ena najboljših splošnih blagovnih znamk in predstavljajo tako zanimive izdelke kot nove Hyundai tucson. Revolucija v vsem pomenu.

Ponudba Hyundaiovih izdelkov ni zelo velika, če upoštevamo druge znamke, vendar so zavezani ponuditi rešitev za vsako večjo tržno nišo. Tucson neposredno napada segment C-SUV, prodajno najbolj popularen. Ta izdelek je tako sprejet, da je postal referenčni model in eden najbolje prodajanih športnih terencev, ki je prehitel vsemogočne tekmece, kot je Nissan Qashqai.

Za Hyundai Tucson bi lahko rekli, da je postal polnoleten v četrti generaciji, čeprav ga nismo vedno poznali pod tem imenom. Prva izdaja, izdana leta 2004, se je imenovala ix35. Z vsakim dosedanjim korakom je C-SUV pridobil atribute in kvalitete. Najnovejša generacija bo predstavljena sredi leta 2020, s korenito spremembo dizajna, kakovosti in opreme. Ista generacija je leta 2024 posodobljena, da ostane privlačna kot vedno.

Tehnične značilnosti Hyundai Tucson

Hyundai Tucson ob 20. obletnici

Pri prehodu iz tretje v četrto generacijo se Hyundai odcepi od vsega naštetega. Nova izdaja ne uporablja ponovno niti enega dela svojega predhodnika, vključno z a platforma prenovljena in pripravljena za večji nabor mehanskih različic in sistemov mobilnosti. To pa pomeni spremembo zunanjih mer in notranjih dimenzij.

Čeprav Hyundai Tucson še naprej spada v segment C-SUV, njegova velikost raste glede na pretekle meritve. Navzven doseže dolžino 4,5 metra, širino 1,86 metra in višino 1,65 metra.. Tem meram moramo dodati še medosno razdaljo 2,68 metra. Bitka, ki omogoča homologacijo notranjega prostora za največ pet potnikov.

Trije so nameščeni na udobni klopi, kjer visok prenosni tunel in krajša ramenska razdalja zmanjšujeta svobodo gibanja. Kar zadeva nosilnost, neskladje mehanskih konfiguracij pomeni, da imamo širok razpon številk. Hyundai Tucson lahko ponudi med 546 in 620 litri prtljažnika, odvisno od izbrane mehanike.. Spodnja meja ustreza različicam MHEV.

Mehanski obseg in menjalniki Hyundai Tucson

Hyundai Tucson ob 20. obletnici

Novi evropski predpisi o emisijah silijo blagovne znamke, da iščejo alternativne rešitve za mobilnost svojih izdelkov. Ena največjih prenov četrte generacije Hyundaia Tucsona se skriva v mehanski ponudbi. Mehanski portfelj bo vključeval tradicionalne toplotne različice kot tudi običajne hibridne, priključne hibridne in mikrohibridizirane mehanske rešitve.

Paleta se začne z dizelskim motorjem 1.6 CRDi s 116 konjskimi močmi. V bencinski ponudbi je le različica 1.6 T-GDI s 160 konjskimi močmi. Obe možnosti s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Prvo stopnjo elektrifikacije, MHEV, lahko povežemo z dizelskim motorjem s 136 konjskimi močmi. in bencinski motor s 160 konjskimi močmi. V teh primerih so lahko spremembe ročne ali sedemstopenjske avtomatike z dvojno sklopko s pogonom na vsa kolesa ali s pogonom na sprednja kolesa, odvisno od želene konfiguracije.

Ko pridemo do najnaprednejših hibridnih možnosti, je prvi korak v 1.6 T-GDI 215 konjskih moči s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom in električnim dosegom približno dveh kilometrov. Najzmogljivejši v družini je edini priključni hibrid z motorjem 1.6 T-GDI. Ponuja največ 252 konjskih moči z dosegom, odobrenim v ciklu WLTP do 71 kilometrov, kar mu omogoča pridobitev oznake ZERO pri DGT.

Oprema Hyundai Tucson

Notranjost Hyundai Tucson ob 20. obletnici

Še naprej govorimo o novostih četrte generacije Hyundai Tucson in čas je, da se pogovorimo o notranjosti. Tehnologija je zavzela osrednje mesto pri oblikovanju nove izdaje in nedvomno je najnaprednejši model, kar jih je kdaj ustvarila korejska hiša. Ima zasedbo najsodobnejših sistemov, predstavljenih v obliki, ki so jo oblikovalci poimenovali "Interspace".

Pozornost je namenjena izboljšanju kakovosti. Mehke in oblazinjene površine v kombinaciji z materiali in premišljenimi detajli dajejo boljši občutek kakovosti. Ponudbo sestavlja več nivojev opreme: Klass, Maxx, Tecno, N Line Sky in N Line Style. Digitalizacija je popolna zaradi prisotnosti dveh zaslonov. Ena v armaturni plošči, vedno digitalna in z 10,25-palčnim zaslonom, druga pa v multimedijskem sistemu, ki je združen z drugim spodnjim delom modula klimatske naprave.

Kar zadeva opremo, novi Tucson lansira sisteme, ki bodo v prihodnosti razširjeni na ostale njegove brate blagovno znamko in konglomerat, kot je Kia sportage. Polni LED žarometi, vstop in zagon brez ključa, najsodobnejša povezljivost, pomična streha, brskalnik, povezane storitve, glasovno upravljanje, Wi-Fi, triconska klimatska naprava, daljinski upravljalnik za zaprte prostore, 360-stopinjske kamere ter širok nabor asistenčnih in varnostnih elementov.

Test Hyundai Tucson v videu

Hyundai Tucson po Euro NCAP

Kot vsak nov model, ki pride na trg, je tudi Tucson prestal stroge varnostne teste. V njih, Euro NCAP je določil pet varnostnih zvezdic za korejski SUV. Največji rezultat. Po sklopih so rezultati naslednji: 86 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 87 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 66 od 100 pri ranljivosti pešcev in 70 od 100 pri asistencih. Te ocene ostanejo veljavne po posodobitvi leta 2024.

Hyundai Tucson od 0 km in rabljen

Hyundai Tucson je svojo komercialno zrelost dosegel v četrti generaciji. Prva dva nista dosegla uspeha, kot ga je dosegel tretji, kar se domneva tudi za zadnjega. To povzroči razliko v odstotku amortizacije modela. Prvi dve generaciji utrpita povprečno 41-odstotno amortizacijo, višji od tekmecev. Nasprotno, pri modelih od leta 2015 dalje vrednost občutno pade na 32 %, nekoliko manj kot njegovi najbolj neposredni tekmeci.

Cene v rabljenem kanalu se začnejo pri vrednostih blizu 2.000 evrov za modele prve generacije. Druga generacija, ix35, je napovedana od približno 7.000 evrov. Tretja generacija je najdražja, od 13.000 evrov dalje. Očitno v kanalu Km 0 najdemo samo modele pred četrto generacijo, saj nova še ni prišla na prodajna mesta.

Tekmeci Hyundai Tucson

Hyundai Tucson 20th Anniversary zadnji del

Hyundai Tucson ustreza znotraj tržnega segmenta, ki ima največjo rast prodaje, pri kompaktnih športnih terencih. V njej ima veliko tekmecev, od katerih je vsak boljši. Med najpomembnejšimi lahko imenujemo toyota rav4, Renault kadjar, ford kuga, Škoda Karoq, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, Peugeot 3008 in še veliko več. Pred njimi ponuja Tucson skrbnejšo zasnovo, odlične možnosti opreme in neprekosljivo garancijo.

Označite

  • Razmerje cena/izdelek
  • Oblikovanje
  • Oprema

Izboljšati

  • Malo 100% toplotne mehanike
  • Cena hibridnih različic
  • terenske zmogljivosti

Hyundai Tucson Cene

Hyundai je pri dvigovanju prodajnih cen izgubil nekaj privlačnosti, a kljub temu ohranjajo odlično razmerje med ceno in izdelkom. Začetna cena hyundaija tucsona je 33.325 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta cena ustreza modelu s končno obdelavo Klass in 1.6 konjskimi močmi 160 T.GDi mehanike z ročnim menjalnikom. Najdražja različica od vseh prihaja s podpisom Tucson PHEV 1.6 T.GDi s pogonom na vsa kolesa in zaključkom N Line Style. Njegova izklicna cena je 56.175 evrov, brez ponudb in popustov.

Galerija slik

Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.

Najnovejše na Hyundai Tucson