Trg športnih terencev je povzročil, da so se vse znamke lansirale, da bi osvojile največji možni tržni delež. Kompaktni segment je največji v Evropi in Renault kadjar je zastopnik francoske znamke na omenjenem trgu. Izdelek, ki pritegne predvsem zaradi dobrega razmerja med ceno in izdelkom.
Testirali smo ta avto:
Testirajte Renault Kadjar 1.6 dCi 130 CV in poiščite formulo za uspehPreizkusite Renault Kadjar, bratomorni dvoboj z zagotovilom za uspehTo je treba priznati Renault je bil nekoliko počasen, ko je prišlo do lansiranja C-SUV. Kadjar se srednjeročno nahaja znotraj ponudbe, nad Renault Captur in pod Renault Koleos, največji v hiši s kapaciteto za sedem potnikov. Zanj ni primera, zato je v hiši model brez primere, čeprav ne v okviru zveze Nissan-Renault.
Njegovo uradno lansiranje je potekalo na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2015, trženje pa se je začelo skoraj takoj. Ta prva generacija je tista, ki se nadaljuje do danes, čeprav posodobitev vmesnega cikla, izdana konec leta 2018, ki bo leta 2022 prejel minimalno posodobitev z izključnim poudarkom na opremi. Njegovo izginotje se zgodi konec leta 2023, ko je Kadjar zamenjal Renault Avstralija.
Tehnične značilnosti vozila Renault Kadjar
Kot smo že omenili, Renault in Nissan imata dogovor, s katerim si delita pristope in stroške pri razvoju nekaterih modelov. Pod karoserijo Renaulta Kadjarja se skriva platforma CMF naveze. To je ista struktura, ki jo lahko vidimo v drugih modelih, kot je 2014 Nissan Qashqaije Renault Meganeje Nissan pulsar o el renault talisman.
Ta vsestranska in modularna struktura se prilagaja vsakemu telesu glede na posebne mere. Dimenzije Kadjarja so: Dolžina 4,49 metra, širina 1,84 metra in višina 1,61 metra. Tem zunanjim meram je treba dodati še medosno razdaljo 2,65 metra. Bitka, ki vam omogoča, da ponudite potniški prostor za največ pet odobrenih potnikov.
Trije izmed njih so nameščeni v izdatno dimenzionirani drugi sedežni vrsti, kjer bo imel sredinski potnik težave s potovanjem na ožjem in bolj neudobnem sedežu. Glede nosilnosti, Renault Kadjar ponuja 472-litrski prtljažnik minimalna zmogljivost. Ta številka lahko naraste do največ 1.478 litrov, če popolnoma podremo drugo vrsto sedežev.
Mehanski obseg in menjalniki Renault Kadjarja
Trenutno so znamke prisiljene predstaviti raznoliko mehansko ponudbo, ki je zavezana najstrožjim emisijskim stopnjam, ki jih je določila Evropska unija. Kadjar trpi zaradi očitne dolgoživosti v mehanskem delu, saj njegova ponudba ne more ponuditi motorjev z neko vrsto elektrifikacije. Danes mehanski portfelj sestavljata dve bencinski različici in ena dizelska.
Vsi prenašajo moč na sprednjo os prek upravljanja sedemstopenjskega ročnega ali avtomatskega menjalnika z dvojno sklopko, odvisno od izbranega modela. En sam motor je zadolžen za zagotavljanje zmogljivosti. Dizelska ponudba ponuja turbobencinski štirivaljni motor z 1.5 litra prostornine Blue dCi. Dostavite 115 konjev in je vedno povezan s sedemstopenjskim menjalnikom EDC.
V bencinski ponudbi je dostopna enota Kadjar 1.3 TCe s 140 konjskimi močmi in 240 Nm največjega navora. Najmočnejša različica je Kadjar 1.3 TCe s 160 konjskimi močmi. in 260 Nm največjega navora. V slednjem primeru vedno pride povezan z avtomatskim menjalnikom. Celotna paleta prejme oznako C od DGT, z odobreno porabo v ciklu WLTP med 5,1 in 6,7 litra na 100 prevoženih kilometrov.
Oprema Renault Kadjarja
Renault velja za splošno razširjeno znamko srednjega razreda. To pomeni pravilno kakovost notranjosti in brez velikega pompa. Od vrat v notranjosti Kadjarja je dobro predstavljena notranjost v smislu opreme in materialov. Čeprav je plastika glavna sestavina, so druge površine prekrite z mehkimi materiali prijetnega otipa, ki povečujejo občutek kakovosti, ki ga zaznavajo potniki.
Kot običajno v francoski hiši je struktura opreme razdeljena na različne nivoje. Od leta 2022 so v ponudbi uvedene spremembe, ki zagotavljajo širšo standardno opremo. Ponudba je razdeljena na dva nivoja: Equilibre in Techno. Razlike so predvsem v opremi, čeprav so za vsako enoto ponujeni tudi različni estetski elementi.
Kar zadeva opremo, Renault Kadjar kaže pretirano staranje v primerjavi z modeli zadnje generacije. Kljub temu je prenova 2019 izboljšala pogoje. Izpostaviti velja elemente, kot so: delno digitalni instrumenti, dvopodročna klimatska naprava, multimedijski sistem s sedempalčnim zaslonom na dotik, brskalnik, povezljivost za mobilne naprave, LED žarometi, parkirna kamera in številni asistenti za vožnjo.
Renault Kadjar video test
Renault Kadjar po oceni Euro NCAP
Velika večina Renaultovih modelov ima najvišjo oceno na evropskih testih varnosti avtomobilov. leta 2015 Euro NCAP testira varnost vozila Renault Kadjar in je prejel 5 zvezdic po strogih testih trčenja. Pri varnosti je po odsekih dosegla 89 % oziroma 81 % pri zaščiti odraslih potnikov oziroma otrok, varnost pešcev pa 74 %. Po drugi strani pa so avtomobilski varnostni sistemi dosegli 71 %. Te ocene veljajo še danes, saj se struktura vozila ni spremenila.
Renault Kadjar od 0 km in rabljen
V vseh teh letih Renault Kadjar osvaja vse večji tržni delež in postaja priljubljen model na lestvicah najbolje prodajanih vozil. Predstavljen je kot odlična alternativa v razmerju med ceno in izdelkom ter model z nizkimi stroški vzdrževanja. Raznolikost modelov je na voljo v alternativnih prodajnih kanalih in zahvaljujoč temu opazimo približno 30-odstotno depreciacijo, povprečje v kategoriji.
Če pogledamo trg rabljenih in rabljenih vozil, vidimo, da so cenovno najugodnejše enote iz prvih let trženja, vse pred prenovo leta 2019. Cene se začnejo pri zneskih blizu 11.000 evrov za modele z več kot 250 tisoč kilometri in dizelsko mehaniko. Ponudba Km 0 je skoraj nična, saj cene ne ponujajo velikih razlik glede na nove modele, naročene v tovarni.
Tekmeci Renaulta Kadjarja
Nič drugega, a pri tekmecih v segmentu C-SUV ne bo. Ponudba možnosti je zelo široka, ponuja različne karoserije in linije, kot je tisto, ki ga ponuja Renault arkana, kupe različica modela Kadjar. Najbolj neposredni tekmeci Francozov so: Nissan Qashqai, SEAT Ateca, Hyundai tucson, Kia sportage, Škoda Karoq, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland X, Ford kuga, Volkswagen Tiguan y Citroen C5 Aircross. Vsi so podobni po velikosti, lastnostih in cenah, čeprav je Kadjar eden najcenejših.
Označite
- Zunanja oblika
- bivalnost
- Vrednost denarja
Izboljšati
- Možnosti motorizacije
- Malo možnosti menjalnika
- Nizek odziv na vrtljaje
Renault Kadjar cene
Pri oblikovanju cen so pri Renaultu želeli ponuditi zmogljivostno in opremljeno zelo uravnotežen C-SUV. Začetna cena renault kadjarja je 23.356 evrov, brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza agregatu s končno obdelavo Equilibre in 1.3-'konjskim' mehanikom 140 TCe z ročnim menjalnikom. Najdražji agregat med vsemi je Kadjar 1.5 Blue dCi s 115 konjskimi močmi in samodejnim menjalnikom ter zaključkom Techno. Njegova cena je objavljena od 30.440 evrov, brez ponudb in akcij.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.
Najnovejše na Renault Kadjar
- Renault Austral: To bo ime električnega nadomestka opovrganega Kadjarja
- Renault bi lahko s Kadjarjem Coupé prevzel mesto opovrganega Talismana ...
- Renault Arkana: Po kratkem čakanju francoski športni terenec Coupé prihaja v Evropo
- Dokončni Renault Arkana prispe v Rusijo in nato v Ameriki
- Renault Kadjar je posodobljen s kakovostnejšimi in boljšimi motorji
- Renault na avtomobilskem salonu v Moskvi prikazuje kupejevskega križanca Arkana
- Paleta Renault Kadjar bo kmalu dobila motorje Blue dCi in TCe
- Kamufliran Renault Kadjar viden v severni Španiji
- Renault dela na novem projektu Kadjar za Mercosur, kaj bo to?