Če govorimo o eni najbolj priljubljenih splošnih limuzin, moramo govoriti o Škoda Octavia. Slavna češka limuzina je s 23 leti na trgu uspela napredovati na vsakem koraku in v vsaki od štirih generacij, ki so se že pojavile. Zadnja, ki je bila predstavljena konec leta 2019 in predstavlja še en pomemben skok za nadaljevanje uEna najboljših srednjih splošnih limuzin.
Ta avto smo preizkusili:
Testirajte Škodo Octavio Combi RS 245 CV, Golf GTI za družinoTest Škode Octavie Style 2.0 TDI 150 CV DSGČeprav se ta zamisel zdi enostavna, se v resnici od Škode Octavie zahteva vse več. Tako je. Vendar Čehom uspe vsaka nova generacija je boljša od predhodne. Seveda ne sme manjkati klasična vsestranskost in bivalnost ter Simply Clever rešitve Skoda Obljubljajo, da nam bodo močno olajšali življenje.
Govorimo o enem najpomembnejših modelov hiše. Čeprav so SUV-ji osvojili trg, sta osnovna stebra Škode Octavia in njen vrhunski model, Škoda Superb. Iz tega razloga izdajajo rešitve, ki jih bodo preostali izdelki prejeli kasneje. V tem primeru Četrta generacija Škode Octavie bo v začetku leta 2024 deležna velike prenove zaradi česar ni samo funkcionalen, ampak tudi lep.
Tehnične značilnosti Škoda Octavia
Škoda je del konglomerata Volkswagen Group. To vam omogoča dostop do neskončnega nabora predmetov in rešitev. Octavia je postavljena na znani platformi MQB Evo, ki ga uporabljajo tudi drugi priznani modeli, kot je Volkswagen Golfje SEAT Leon ali celo Audi A3. A seveda v teh primerih govorimo o kompaktu, Octavia pa je limuzina.
Kot običajno Škoda načrtuje široko paleto različic in karoserij. Octavia je na voljo v običajnem limuzinskem formatu, v družinskem formatu, Octavia Combi in tudi v formatu campero. Za tiste, ki želijo združiti lastnosti limuzine ter lastnosti in videz športnega terenca, bo Škoda ponovno ustvarila Octavio Combi Scout. Izgled jakne in nekoliko višja višina za lažji vstop na igrišče.
Škoda Octavia je v primerjavi s prejšnjo generacijo dimenzijsko zrasla, a malo. Vaše trenutne mere so Dolga 4,689 metra, širok 1,82 metra in visok 1,47 metra. Njegova bitka je še naprej ena od njegovih velikih lastnosti in v tem primeru se ne spremeni, saj spet ostaja pri 2,686 metrih dolžine. Vsa njegova razmerja so zasnovana tako, da prikazujejo neprimerljiv notranji prostor. Najmanjša prostornina 600 litrov za limuzino, 610 za karoserijo Scout in 640 litrov za Combi.
Mehanski obseg in menjalniki Škoda Octavia
Najsodobnejša platforma MQB je bila spremenjena tako, da omogoča široko paleto mehanskih rešitev, kot jih zahteva današnji trg. Za ta razlog Nova Škoda Octavia in njena različica Combi ima pestro mehansko ponudbo. Najdemo običajne toplotne rešitve, vključno z najnovejšo generacijo dizelskih blokov, blagimi hibridnimi rešitvami, priključnimi hibridnimi možnostmi in tudi športnimi, čeprav slednje še niso odražale posodobitve, ki jo je leta 2024 doživela preostala ponudba.
Kar zadeva običajne motorje, najdemo najnovejši razvoj dizelskih in bencinskih pogonskih goriv, ki so del ponudbe s tehnologijami MHEV in oznako ECO. Moči se gibljejo med 116 in 150 konji. Bencinski motorji imajo 1.5-litrske štirivaljne strukture, medtem ko so vsi dizelski motorji dvolitrski štirivaljni. Osnovne enote so opremljene s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, nekatere različice pa imajo dostop do sedemstopenjskega samodejnega menjalnika DSG.
Najzmogljivejše enote imajo bencinski motor, ki ponuja vsaj 204 konjskih moči. Vendar pa je isti 2.0 TSI blok tisti, ki je vgrajen v športne različice RS. Visokozmogljivi modeli, ki dosegajo do 265 konjskih moči in 370 Nm navora delovanje bloka. To je Škoda Octavia RS Od 0 do 100 km/h lahko pospeši v 6,9 sekunde, najvišja hitrost pa je 250 km/h. Na voljo je tudi v različici Combi karavan z enako zmogljivostjo.
Oprema Škode Octavie
Eno najbolj opaznih sprememb v zadnji generaciji Škode Octavie najdemo v notranjosti. Od notranjih vrat češka ponuja dobro predstavitev, tako v tehnologiji kot v zaključkih. Občutek kakovosti je optimalen zaradi uporabe mehkih materialov s prijetnim dotikom. Vrhunski in športni zaključki lahko pokažejo posebne detajle, podpisane v usnju ali alkantari.
Kot je doma v navadi, Paleta zaključkov je strukturirana v več nivojih: Selection, Design in Sportline. Od leta 2024 je treba poudariti izginotje različice Scout z jasnim poudarkom na državi. Vsaka raven nudi drugačen pridih dizajna, saj lahko preide od bolj umirjenega videza do bolj elegantnega in privlačnega. Enote PHEV imajo enake zaključke, le da jim je dodana oznaka iV.
Kar zadeva opremo, Škoda Octavia je postavljena kot najnaprednejši in tehnološko najbolj napreden model hiše, nad modeli, kot je Škoda Kodiaq. Izstopajo elementi, kot so: LED matrični žarometi, digitalni instrumenti, multimedijski sistem z zaslonom na dotik do 13 palca, kamera za vzvratno vožnjo, tripodročna klimatska naprava, povezljivost za pametne telefone in širok nabor asistentov za vožnjo.
Video test Škode Octavie
Škoda Octavia po Euro NCAP
Varnost je zelo pomemben dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri avtomobilu z jasnim družinskim rezom, kot je Škoda Octavia. Euro NCAP je češko limuzino že preizkusil in ugotovil, da je ena najvarnejših na trguPet zvezdic od možnih petih. Odlikuje se predvsem na dveh področjih: zaščita odraslih potnikov in zaščita otrok, z ocenama 85 oziroma 82 od 100. Obiskovalci prejmejo oceno 80 od 100. Ranljivost pešcev doseže 81 od možnih 100.
Škoda Octavia km oy rabljena
Škoda Octavia slovi po svoji vzdržljivosti. Prve generacije so bile večinoma uporabljene kot taksiji za javne službe, ki so nabrali veliko število kilometrov z malo okvarami. Posledično si je pridobil zaslužen sloves vzdržljivosti in odpornosti. Alternativni prodajni kanali kažejo povprečni odstotek amortizacije, okoli 28 %. Dejstvo, ki se ujema z najbližjimi tekmeci, čeprav je v veliki meri odvisno od generacije.
Če pogledamo na trg rabljenih vozil, vidimo, da najcenejše enote segajo v prvo generacijo, okoli leta 2000, z stane okoli 500 evrov za modele z več kot 300.000 kilometri. Novejši modeli zvišujejo ceno, dokler ne dosežejo trga 0 km, kjer ni na voljo veliko možnosti. Del zalog ponuja modele starejše generacije, ki so precej nižje od trenutnih cen.
Tekmeci Škode Octavie
Kot kompaktna limuzina Škoda Octavia nima prav velikega števila tekmecev. Da bi okrepil segment D, bi zakikiril še en petelin, a ni tako. Pravzaprav večina njegovih tekmecev uporablja isto formulo, kompaktna platforma s karoserijo limuzine. Zaradi tega so njeni najpomembnejši nasprotniki hyundai i40je Honda Civicje Hyundai i30 Hatchbackje Mazda3 Limuzina, Peugeot 508 in Toyota Corolla limuzina. Dodali bi lahko še druge rivalske enote, kot je Kia ceedje Opel Astraje Peugeot 3008je Toyota Corolla o el Renault Megane, poleg svojih bratov dvojčkov iz koncerna Volkswagen. Vendar nobeden od teh nima češkega salonskega formata.
Označite
- Razmerje cena/izdelek
- bivalnost
- Oprema
Izboljšati
- Estetska podobnost s Škodo Scala
- DSG prestavna ročica
- Neuporaben zadnji srednji sedež
Cene Škoda Octavia
Škoda pri oblikovanju cen ostaja zvesta svoji filozofiji ohranjanja odličnega razmerja med ceno in izdelkom. Začetna cena Škode Octavie je 36.705 evrov., brez ponudb ali promocij. Ta vrednost ustreza enoti z osnovnim zaključkom in motorjem 1.5 TSI s 116 konjskimi močmi s samodejnim menjalnikom in pogonom na sprednja kolesa. Družinska karoserija minimalno ceno dvigne na 37.405 evrov, brez ponudb in akcij, za enako mehansko različico.
Najnovejše o Škodi Octavii
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
