Volkswagen Golf

Volkswagen Golf, kralj kompaktnih vozil. Od svojega rojstva leta 1974 Nemec ni postal le merilo v svojem segmentu, ampak tudi eden najbolj priljubljenih in uspešnih avtomobilov na svetu. Je tudi eden najdaljših modelov na današnjem trgu. V njegovih 46 letih smo bili priča lansiranju osmih različnih generacij, od katerih je zadnja prišla iz peči v Wolfsburgu le nekaj mesecev nazaj.

Ta avto smo preizkusili:

Test Volkswagen Golf R 20th Anniversary Golf je končno zabaven!Test Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Ročna 6v Life Test Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 245 CV DSG 7v (z videom)Test Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI 150 CV DSG7 (z videom)

Prihaja s težko nalogo, da ostane referenca segmenta. Nekaj, kar je vsak dan težje izpolniti zaradi vse pogostejših tekmecev. Ne olajšujejo jim dela, saj skokovito napredujejo in poustvarjajo del uspeha samega Golfa. Kljub temu Volkswagen je Golfa izboljšal z obljubo, da bo postal zanimivejši. Čeprav estetsko ni povsem res.

Volkswagen Golf je najpomembnejši model hiše, zato vsaka izdaja prinaša novosti, ki jih v hiši še niste videli. Osma generacija bo naprodaj leta 2020 s pomembnimi spremembami na vidiku, niso vse pravilne. Vendar jih bo leta 2024 popravila posodobitev, ki ustreza sredini poslovnega cikla. Sovpada s 50. obletnico izvirne izdaje.

Tehnične značilnosti vozila Volkswagen Golf

Platforma MQB koncerna Volkswagen je ponovno osnova, na kateri sloni Golf. Ta skalarna arhitektura je bila prenovljena in revidirana, da se ukvarja z zelo raznolikim in vsestranskim mehanskim obsegom. Zahvaljujoč temu Volkswagen Golf prikazuje vrsto motorjev, ki jih v segmentu, ponudbi in znamki še nikoli ni bilo. Vse to za prilagajanje vse bolj restriktivnim evropskim predpisom o emisijah in onesnaževanju.

Tako kot pri drugih tekmecih na trgu tudi Golf ne bo imel več trivratnih enot. Prodaja že leta upada na povsem preostale ravni, tako kot pri starem modelu, Osma generacija nima trivratne karoserije. Vendar da na druge bolj funkcionalne načine, kot sta pričakovana karoserija Variant in enota Alltrack z jasnim podeželskim videzom, ki se nahaja na sredini med kompaktnim vozilom in športnim terencem.

Ker je platforma, na kateri sloni, enaka, se zunanje mere skoraj ne razlikujejo glede na predhodnika. Novi Golf ostaja dolg 4,28 metra, tri centimetre več kot prej, širok 1,78 metra, visok 1,45 metra. Tudi njegova bitka ni spremenjena in znova znaša 2,68 metra. Tako imamo zelo optimalen notranji prostor in zelo uporabne mere tako za potnike kot za tovor. Prostornina prtljažnika se giblje med 380 litri pri kompaktni karoseriji in 611 litri pri Golfu Variant.

Mehanski obseg in menjalniki Volkswagen Golf

Pred nami je najbolj popoln in raznolik Volkswagen Golf v zgodovini. Čeprav se navzven ne spreminja veliko, se pod njegovim pokrovom skriva ena najbolj odprtih mehanskih ponudb na trgu. Novi kralj kompaktov prihaja z a ponudbo, ki vključuje vse vrste rešitev in možnosti. Običajni termični motorji, priključne hibridne rešitve, plinski agregati, blaga hibridna mehanika in 100-odstotno električne različice tvorijo vozno strukturo novega Golfa.

Po posodobitvi 2024 najmanjša mehanska enota, 1.0 TSI, izgine iz ponudbe. Ponovno je 1.5 eTSI motor za dostop do bencinske ponudbe. Njegova moč se začne pri 116 konjih, doseže pa lahko največ 150 konjev. Oba agregata sta standardno opremljena s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Dizelski agregati 2.0 TDI imajo enako moč, 116 in 150 konjskih moči, z ročnim in samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko.

Na vrhu lestvice najdemo modele PHEV s konfiguracijo Golf e-Hybrid 1.4 TSI z 204 konjskimi močmi in 100 kilometri avtonomije z baterijo kapacitete 19,6 kWh. Prav tako so vedno iskani Golf GTI z 2.0 TSI 265 konjskimi močmi. Priključnohibridni golf GTE, prav tako s 100 kilometri avtonomije, poveča zmogljivost na 272 konjskih moči. Pred vsemi njimi je Golf R z blokom 2.0 TSI, raztegnjenim na 333 konjev. Slednji vedno s sedemstopenjskim DSG menjalnikom in štirikolesnim pogonom 4MOTION. Gof Variant ima enake mehanske enote.

Oprema vozila Volkswagen Golf

volkswagen golf v notranjosti

Od notranjih vrat je nemški kompakt naredil očiten skok naprej. Njegova predstavitev izstopa po veliki digitalizaciji in minimalističnem konceptu. Kar zadeva kakovost, je bil Volkswagen vedno znan po iskanju dobrega ravnovesja med dobrimi materiali in vzdržljivostjo. Golf osme generacije in njegova prenova izkazujeta zelo prijetno notranjost z odlično ergonomijo za voznika in potnike.

Kot je doma v navadi, Golf je na voljo v različnih paketih opreme: Golf, Más, Style in R-Line.K tem enotam lahko dodamo še modele GTI, GTD, GTE in R, ki se ponašajo z edinstvenimi tehnološkimi, tehničnimi in estetskimi lastnostmi. Glede na stopnjo opreme je lahko vključenih več ali manj sistemov, pri čemer je videz v vsakem primeru drugačen.

Če se poigramo s konfiguratorjem in začnemo dodajati pakete in elemente dodatne opreme, to prepoznamo Volkswagen Golf je tehnološki čudež. LED matrični žarometi, digitalna instrumentna plošča, povezane storitve, vstop in zagon brez ključa, navigacija, multimedijski sistem najnovejše generacije z 12,9-palčno ploščo na dotik, 360-stopinjska kamera, glasovno upravljanje prek GPT Chat, tehnologija Car2X in seveda impresiven zaslon varnostne funkcije in pomočniki pri vožnji.

Test Volkswagna Golfa v videu

Volkswagen Golf po Euro NCAP

Volkswagen želi s to osmo generacijo pokazati, da je veliko truda posvetil razvoju sodobnejšega in varnejšega avtomobila. Po manjši posodobitvi leta 2024 Euro NCAP ponovno preverja varnost Volkswagna Golfa in mu ponovno podeli pet zvezdicNeodvisni organ je novi Golf certificiral kot enega najvarnejših avtomobilov v svojem razredu. Rezultati po kategorijah so naslednji: 80 od 100 za zaščito odraslih potnikov, 86 od 100 za zaščito otrok, 85 od 100 za ranljivost pešcev in 79 od 100 za sisteme za pomoč vozniku in ADAS.

Volkswagen Golf 0 km in rabljen

Iščete Volkswagen Golf v rabljenem kanalu iščete enega najbolj trženih in prodajanih avtomobilov na svetu. Samo odprite kateri koli iskalnik in se zavedajte. Je tudi najbolje prodajan Volkswagen v zgodovini, model, ki je postal merilo v sektorju. Zaradi tega je eden najbolj zaželenih, a tudi eden tistih, ki ohranja najvišjo prodajno ceno.

La povprečna amortizacija volkswagna golfa Je eden najmanjših v svojem segmentu. Nahaja se okoli 27%, zanašajoč se na njegov dober ugled, zanesljivost in kakovost. Te vrednosti ne poveča dejstvo, da gre za super prodajni model. Tudi glede na različico, ki jo želimo kupiti, njena cena morda ni bistveno padla. V kanalu VO najdemo enote prvih generacij, ki se začnejo pri 500 evrih. Medtem ko so zadnji dragi, med 13.00 in 49.500 evri, odvisno od različice.

Kar zadeva enote Km 0 še vedno najdemo Golfe sedme generacije Brez skupne kilometrine. Volkswagen je v procesu prodaje najnovejših enot in to je razlog. Osma generacija kopiči tovarniške zaloge in kmalu bodo prve enote prispele v prodajne salone. Takrat bomo začeli odkrivati cene novega golfa Km 0. Čeprav velike pocenitve tudi ni pričakovati.

Volkswagen Golf tekmeci

Volkswagen Golf je bil predhodnik svojega segmenta. C-segment je nastal z lansiranjem prve generacije te svetovne uspešnice. To pomeni, da je nekaj let z železno roko dominiral na trgu, saj tekmecev ni bilo. Danes je segment C eden najbolj priljubljenih in Golf mu ne hodi več sam. Njegovih tekmecev šteje na desetine, nekateri najpomembnejši so: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Kia ceed, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra in še veliko več.

Označite

Predstavljena oprema
mehanska sorta
Obnašanje

Izboljšati

Višja cena od tekmecev
Kontinuistična estetika
kompleksen medijski sistem

Volkswagen Golf Cene

Ena od običajnih težav Volkswagna Golfa je ekonomska razlika, ki obstaja v primerjavi z drugimi tekmeci. Ne da bi dosegli proračune premium znamk Novi Volkswagen Golf ima začetno ceno 29.730 brez ponudb in akcijTa cena ustreza različici z motorjem 1.5 TSI s 116 konjskimi močmi, ročnim menjalnikom in osnovno opremo. Golf Variant, družinam prijaznejši model, zviša minimalno ceno na 31.460 evrov za enako konfiguracijo motorja s 116 konjskimi močmi in osnovno opremo.