Prihaja novo obdobje za Volkswagen. Že od začetka svoje zgodovine imajo tisti iz Wolfsburga v svojih vrstah modele, ki so zaznamovali obdobje ali odprli dotlej raziskane poti. To ni nerazumno reči Volkswagen ID.3 je naslednji model, ki prinaša revolucijo na trgu. Prvi 100-odstotno električni avtomobil nemške znamke, avto, ki obljublja, da ne bo le merilo v segmentu, temveč tudi model sprememb v hiši.
Testirali smo ta avto:
Test Volkswagen ID.3 1St Edition 204 KMEl Volkswagen Golf S svojimi električnimi različicami je Volkswagnov najbolj komercialen baterijski model doslej. Kljub temu ID.3 nadomešča e-Golf in zaseda položaj električnega kompaktnega vozila podjetja. Prvi iz serije modelov, ki prihajajo pod okriljem ID, kjer bo v prihodnosti dodanih več modelov. ID.3 je bil nekoliko prenovljen v začetku leta 2023, da bi predstavil več kakovosti in več opreme z minimalnim estetskim retuširanjem.
Tehnične značilnosti vozila Volkswagen ID.3
Prvi in najpomembnejši je 100-odstotno električni koncept ID.3. Za razliko od drugih modelov se je ta že od začetka rodil kot čisto električen, brez toplotnih različic ali hibridnih ali priključnohibridnih rešitev. Hvala za to lansira popolnoma novo platformo, imenovano MEB. Omenjena skalarna in modularna struktura je prilagojena več telesom, kot je npr VW ID.4, VW ID.5 y Volkswagen ID. buzz.
Zaradi svojih mer se Volkswagen ID.3 odlično umešča v enega najbolj priljubljenih segmentov na evropski ravni, segment C. Dolžina 4,26 metra, širina 1,8 metra in višina 1,55 metra. Njegov nekonvencionalen kompakten videz ima dva cilja. Prva je prednost aerodinamičnega toka. Drugi je povečati notranji prostor. Zahvaljujoč dobro izkoriščeni medosni razdalji 2,76 metra lahko udobno potuje do pet potnikov.
Ne samo, da je dovoljena dobra notranja prostornost, zasnova je bila prilagojena tudi za izboljšanje zmogljivosti tovora. Lahko rečemo, da je Volkswagen ID.3 v tem pogledu eden najboljših kompaktov. Ima minimalno prostornino 385 litrov, kar ga uvršča v sam vrh drugih tekmecev, kot je njegov brat Golf, Renault Megane o el SEAT Leon.
Motorji in akumulatorji Volkswagen ID.3
ID.3 je prvi izdelek nove dobe pri Volkswagnu. Z lansiranjem blagovna znamka povsem vstopa v električni segment. Kompaktni ponuja samo električne sisteme, kjer se ponudba vrti okoli različnih velikosti baterij. Litij-ionske baterije, ki vedno prenašajo moč na zadnjo os z upravljanjem samodejnega menjalnika. Kasneje pride še športna različica z dvojnim motorjem in skoraj 300 konjskimi močmi z imenom GTX. Kar zadeva baterije sta dve različni ravni: 58 in 77 kWh kapacitete.
Po pregledu v začetku leta 2023 je ID.3 omejil svojo ponudbo na tri mehanske različice. Tisti dostopa z en sam motor na sprednji osi z močjo 204 konjskih moči ki jih je mogoče kombinirati z dvema velikostma baterij. Hvala za to odobrene so avtonomije med 435 in 574 kilometri odvisno od različice. Moč polnjenja doseže 170 kW pri enosmernem toku in do 11 kW pri izmeničnem toku. Pri največji zmogljivosti je sposoben obnoviti od 0 do 80 % baterije v samo 30 minutah.
Najmočnejši modeli v družini so opremljeni z akronimom GTX (športna okrajšava za električno linijo) in dvema različnima različicama. On ID.3 GTX ima en sam motor z 286 konjskimi močmi in 545 Nm navora povezan z litijevo baterijo s kapaciteto 79 kWh, ki mu omogoča certificiranje 600 kilometrov avtonomije. Najbolj koristna je Zmogljivost ID.3 GTX dvojni motor. Doseže 326 konjskih moči. Od 0 do 100 km/h pospeši v 5,6 sekunde, baterija s 79 kWh pa mu omogoča certificiranje 600 kilometrov uradne avtonomije (cikel WLTP).
Oprema vozila Volkswagen ID.3
Prehod na električno mobilnost v nobenem primeru ne bi smel pomeniti izgube udobja ali opreme na krovu. Pravzaprav električni dosežejo ravno nasprotno, saj pritegnejo tehnološko bolj sposobno javnost, ekonomsko gledano. Za ta razlog Volkswagen ID.3 lahko uvrstimo med najbolj opremljene kompaktne avtomobile v segmentu. Ima posebne rešitve zanj, a tudi drugo vrsto možnosti, ki smo jih vajeni videti v hiši.
premierne apoene, Paleta zaključkov ID.3 je za zdaj strukturirana v različnih nivojih, ki sovpadajo z mehanskimi različicami: Pro in Pro S. Tem moramo dodati športne enote GTX s prilagojenimi zaključki. Razlike med zaključki se osredotočajo predvsem na mehanske in tehnološke vidike, čeprav obstajajo tudi posebni elementi za bolj opremljene in višje različice.
Kar zadeva opremo, Volkswagen ID.3 ponuja širok katalog elementov najnovejše generacije. Seznam izpostavlja podrobnosti, kot so: matrični žarometi LED, vstop in zagon brez ključa, sončna streha, 5,3-palčni digitalni instrumenti, multimedijski sistem z 12-palčnim zaslonom na dotik, brezžična povezljivost za mobilne naprave, parkirne kamere in obsežna razporeditev asistentov za vožnjo z nivojem 2 avtonomna vožnja.
Volkswagen ID.3 na videu
Volkswagen ID.3 po Euro NCAP
Kmalu po komercialnem lansiranju, Volkswagen ID.3 opravi varnostne teste Euro NCAP, na katerih prejme najvišjo možno oceno; pet zvezdic. Rezultati po skupinah so naslednji: 87 od 100 pri zaščiti odraslih potnikov, 89 od 100 pri zaščiti otrok potnikov, 71 od 100 pri ranljivosti pešcev in 88 od 100 pri obnašanju asistentov pri vožnji in ADAS ekip. Te ocene ostanejo veljavne po posodobitvi leta 2023, saj v strukturi avtomobila ni bilo sprememb.
Volkswagen ID.3 od 0 km in rabljen
Čeprav je bil ID.3 na trgu kratek čas, na katerega so večinoma vplivale težave z dobavo na tekočem traku, prodaja dobro napreduje. Kot vsak Volkswagnov izdelek ponuja amortizacijo, ki je nižja od povprečja, dodana pa je tudi revalorizacija, ki jo imajo električni. Zahvaljujoč temu govorimo o a odstotek izgube 22 %, kar je eden najboljših v kategoriji.
Če pogledamo na trg rabljenih vozil, opazimo, da gredo prvi primerki v prodajo z največ 40.000 prevoženimi kilometri. Cene se začnejo pri zneskih blizu 36.000 evrov. Večina ponudbe se osredotoča na različico z 204 konjskimi močmi in 420 kilometri potrjene avtonomije. Trg Km 0 ne obstaja zaradi povpraševanja, ki močno presega povpraševanje.
Volkswagen ID.3 tekmeci
Vsak dan smo priča predstavitvi novega električnega modela. Trg električnih vozil eksponentno raste zaradi novega in naraščajočega povpraševanja. Vendar zaenkrat V prodaji ni veliko 100-odstotno električnih kompaktnih modelov. Zaradi tega ima Volkswagen ID.3 trenutno malo jasnih tekmecev. Na eni strani je najbolj neposredni sovražnik Nissan LEAF, poleg njega lahko imenujemo še druge kot npr renault zoe o el Citroen ë-C4, oba podobna v smislu kompaktne elektrike.
Označite
- električna mobilnost
- Oprema
- drzen dizajn
Izboljšati
- gumbi na volanu
- časi polnjenja
- Visoka cena
Volkswagen ID.3 cena
Čeprav je Volkswagen prodal projekt kot cenovno ugoden in masovni električar, je realnost takšna, da ima ID.3 ceno precej višjo od cene toplotnega kompakta. Začetna cena Volkswagna ID.3 je 38.540 evrov, brez ponudb in popustov. Ta znesek je povezan z modelom EPro z baterijo 58 kWh in 435 kilometri avtonomije. Najdražji v družini, ne da bi poznali ceno enot GTX, je ID.3 Pro S z baterijo 77 kWh, 204 konjskimi močmi in 574 kilometri dosega. Njegova cena se začne pri 41.725 evrih, brez ponudb ali promocij.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.
Najnovejše pri Volkswagnu ID.3
- Volkswagen bi že razmišljal o zaprtju tovarn na Kitajskem ...
- Volkswagen ID.3 GTX: 326 KM čiste električne športnosti…
- Volkswagen ID.3 GTX: Ta dražilni video napoveduje njegovo predstavitev
- Mahindra in Volkswagen krepita sodelovanje pri električnih…
- Volkswagen bo skrajšal čas oblikovanja svojih avtomobilov na 3 leta...
- Električni avtomobili niso prizaneseni niti papežu: Vatikan bo imel kmalu 40 Volkswagnovih izkaznic
- Volkswagen nam pove, kje bo izdeloval svoje naslednje modele ...
- VW ID. Koncept GTI: najbolj športen ID.2 je zdaj uradno ...
- Kriza pri Volkswagnu in Audiju? Pridružite se XPeng in SAIC na Kitajskem
- Želimo videti več "retro" okvirjev, kot je tisti na VW ID 2.all
- VW ID. 2all: Spicy različica GTI ali GTX je na poti
- VW ID. 2all: Električni "za celo mesto" je zdaj uraden