FIA razkriva najbolj podrobne slike dirkalnikov F1 za leto 2026

  • FIA je predstavila nove dizajne dirkalnikov Formule 1 za leto 2026, pri čemer je poudarila spremembe v aerodinamiki.
  • Novi avtomobili bodo ožji, z manjšimi kolesi in manjšo težo, s poudarkom na učinkovitejših hibridnih motorjih.
  • Uvedba optimiziranega sistema DRS in aktivne aerodinamike obljublja izboljšanje zmogljivosti in možnosti prehitevanja.
  • Ekipe bodo lahko začele delati na teh načrtih od januarja 2025, po zaključku končnih pravil.

f1 2026 zadaj

Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) je razkril najnovejše in podrobne slike dizajna, ki ga bodo imeli dirkalniki Formule 1 v sezoni 2026. Ta napredek prihaja po letih dela na novih tehničnih predpisih, osredotočenih na izboljšanje performance, trajnost in predstava na stezi. Oboževalci po vsem svetu lahko zdaj dobijo jasnejšo predstavo o tem, kakšni bodo avtomobili, ki bodo zaznamovali obdobje prej in potem v vrhunski kategoriji motošporta.

Predstavljeni modeli izstopajo po aerodinamičnih in tehničnih inovacijah., s precejšnjimi spremembami na spojlerjih, karoseriji in kolesih. Glede na fotografije, ki so jih delili, bodo avtomobili ožji, s širino 1,9 metra, imeli bodo manjša kolesa in nižjo omejitev teže, postavljeno na 768 kilogramov brez goriva. Poleg tega se bo nekoliko zmanjšala medosna razdalja na 3,4 metra, kar obljublja a bolj okretno upravljanje.

Glavne aerodinamične spremembe

f1 2026 spredaj

Ena najbolj presenetljivih novosti v dizajnu je implementacija preoblikovan zadnji spojler, ki spominja na sedanji koncept, vendar z bistvenimi izboljšavami. Sprednji spojlerji so spremenjeni tudi na koncih (končne plošče), kar bo po mnenju FIA pomagalo zmanjšati turbulentni tok, ki ga ustvarjajo prednja kolesa. Ta podrobnost obljublja optimizacijo tlačne sile in izboljšano zmogljivost v ovinkih.

Druga novost je uporaba aktivna aerodinamika. bodo vključeni premični zavihki na sprednji strani in izboljšan DRS, ki ne bo le olajšal prehitevanja, temveč bo voznikom omogočil tudi povečanje zmogljivosti, ko jo bodo potrebovali. Ta sistem bo vključeval "Manual Override", da bo aktivacija DRS bolj intuitivna in učinkovita med dirkami.

Močnejši hibridni motorji

stran f1 2026

Kar zadeva agregate, bodo novi hibridni motorji deležni bistvenih sprememb. Sistem MGU-H bo izginil narediti prostor za močnejši MGU-K, ki bo ustvaril približno polovico skupna moč avtomobila. Na ta način Formula 1 nadaljuje svojo pot k trajnosti, zmanjšanju emisij in povečanju energetske učinkovitosti.

FIA je tudi zagotovila, da so novi dizajni namenjeni izboljšanju pilotske izkušnje. Pri zgodnjem testiranju simulatorja so nekatere ekipe opazile, da je bilo avtomobile težko obvladati zaradi njihovega nestalnega obnašanja. Zdaj, z nedavnimi spremembami, se pričakuje, da bodo dirkalniki bolj stabilni in predvidljivi na stezi.

Tehnični in estetski detajli

f1 2026 nos

Skupne slike poleg funkcionalnih razkrivajo tudi estetske spremembe. Boki avtomobilov so bili preoblikovani tako, da ponujajo večja tlačna sila in izboljšati promet v ovinkih. Prav tako bo usmerjevalnik pretoka, ki se nahaja poleg šasije, omogočil boljši pretok zraka v zadnji del avtomobila, kar bo povečalo stabilnost.

Po drugi strani pa izginjajo popolni pokrovi koles, ki jih bodo nadomestile delne različice za izboljšanje hlajenja prednjih zavor. Ta sprememba ne koristi le zmogljivosti, temveč avtomobilom prinaša tudi sodoben vizualni pridih.

Kljub temu razvoju ekipe še ne morejo izdelati novih avtomobilov. Končni predpisi bodo na voljo v začetku leta 2025 in takrat se bodo lahko začeli izdelovati prototipi za sezono 2026, medtem pa nadaljujejo z razvojem avtomobilov za leto 2025.

Formula 1 očitno pripravlja revolucionarno spremembo s prihodom leta 2026. Dirkalniki ne bodo le bolj učinkoviti in trajnostni, ampak obljubljajo tudi vrnitev spektakla v središče tekmovanja. S sodobnejšim dizajnom in napredno tehnologijo želi ta nova generacija enosedežnikov očarati tako veterane kot nove generacije.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.