La Bio-Hybrid tehnologija je prispela za na novo definirajo avtomobilski trg v Braziliji, ki postavlja nov standard učinkovitosti in trajnosti. Fiat, ena najbolj priznanih blagovnih znamk v sektorju, je naredila prvi korak z lansiranjem svojih modelov Pulse in Fastback, opremljenih s to inovativno lahko hibridno tehnologijo.
Na točki, ko elektrifikacija spreminja avtomobilski sektor, Fiat je zavezan učinkovitim in dostopnim rešitvam. Tehnologija Bio-Hybrid združuje motor z notranjim zgorevanjem s turbopolnilnikom 1.0 litra z električnim pogonom in majhno litijevo baterijo 12V. Čeprav sistem ne omogoča, da bi vozilo poganjala le elektrika, njegova funkcija pomočnika bistveno zmanjša porabo goriva in emisije.
Kaj dela Fiatov Bio-Hybrid sistem poseben?
Bio-Hybrid tehnologija se osredotoča na izboljšanje dnevne učinkovitosti. Zahvaljujoč funkcijam, kot so e-Assist, e-Start&Stop in regeneracija energije (e-Regen), sistem uporablja elektriko, ustvarjeno med zaviranjem, da napolni baterijo in pomaga motorju z notranjim izgorevanjem v trenutkih večjega stresa, npr začne in se dvigne. Litijeva baterija s kapaciteto 11 Ah, se nahaja pod voznikovim sedežem.
S to situacijo si znamka prizadeva optimizirati notranji prostor vozila in tako ne odvzemati prostora prtljažniku. Ključni vidik sistema je upravljanje prek modula DBSM (Dual-Battery Switch Module), ki ureja uporabo dve bateriji integriran v vozilo. Poleg tega večnamenski električni motor zagotavlja dodatno moč nekaj več kot 4 konj, ki zagotavlja ključno podporo med mestnimi prevozi.
Pionirji: Fiat Pulse in Fastback
Fiat je izbral svoja priljubljena modela Pulse in Fastback uvesti to revolucionarno tehnologijo na brazilski trg. Obe vozili, izdelani v tovarni Betim, izstopata po integraciji biohibridnega sistema, ne da bi to vplivalo na njuno obliko ali funkcionalnost. Kar zadeva zmogljivost, Fastback ponuja zmanjšanje porabe do 12,5%, Pulse pa dosega prihranke blizu 10,7%.
Te številke poudarjajo osredotočenost italijanske hiše na bolj trajnostno mobilnost, zlasti v mestnih scenarijih, kjer je sistem učinkovitejši. Poleg zmanjšanje obratovalnih stroškov Za uporabnika vse te lastnosti krepijo Fiatovo zavezanost okolju.
Lokalna proizvodnja kot ključ do uspeha
Tovarna Betim v Minas Geraisu se je dvignila v živčni center proizvodnje hibridnih vozil Stellantis v Braziliji. To ne le krepi tehnološke zmogljivosti elektrarne, ampak državo postavlja tudi kot ključnega akterja v globalni strategiji elektrifikacije skupine.
Modela Pulse in Fastback nista edina, ki imata koristi od te inovacije. Stellantis namerava to tehnologijo razširiti na druge modele v svojem portfelju v prihodnjih letih in s tem utrdil vodilni položaj v sektorju hibridnih vozil v Braziliji.
Kaj pričakovati od prihodnosti?
Fiat in Stellantis sta jasno povedala, da je lansiranje biohibridov šele začetek. Druga vozila konglomerata, kot npr Peugeot 2008 in Citroën Basalt že vgrajujeta Eco-Efficient motorje, v prihodnjih letih pa naj bi več modelov uporabljalo različice te tehnologije. Poleg tega je Stellantis objavil razvoj naprednejših hibridnih sistemov, kot so PHEV (priključni hibridi), ki bodo omogočili še bolj trajnostno vozno izkušnjo.
Kombinacija učinkovitosti, dostopnosti in trajnosti naredi Bio-hibridni sistem biti privlačna rešitev tako za brazilski trg kot za druge nastajajoče trge. Ta zavezanost inovacijam krepi vodilni položaj Fiata in Stellantisa pri prehodu na čistejšo mobilnost, ne da bi zmanjšala zmogljivost ali uporabniško izkušnjo.
Pot do popolne elektrifikacije je v teku in s takšnim napredkom, Brazilija velja za merilo pri sprejemanju hibridnih in trajnostnih tehnologij. Prihod Fiat Pulse in Fastback Bio-Hybrid označuje obdobje prej in potem za voznike, ki v vsakdanjem življenju iščejo inovacije, prihranke in spoštovanje okolja.
Vir - Fiat
Slike | Fiat