Ko smo spoznali tok strateškega načrta od Skupina FCA to smo videli Fiat bi se osredotočil na dve specifični regiji. Evropa in Južna Amerika bosta ključni za rast in prihodnost italijanskega podjetja, saj je tam najbolj uveljavljeno. Na ta način so operacije, ki jih ima v drugih državah, ostale v zraku, kar je povzročilo umik Indija so pravkar objavili.
Obseg Fiat v Indiji ga danes sestavljata dva zelo veteranska modela. The Točka y vrstica Tipa so prenašali, kolikor so lahko, a ne morejo več. Punto se je ohranil zaradi treh različic: Abarth, Urban Cross y Pustolovski križ. vrstica, se je medtem tržil samo v eni različici, tako da je bilo malo izbire.
Zakaj Fiat zapušča Indijo?
Zaradi delovne dobe ponujenih modelov, prodaja od Fiat v Indiji so se v zadnjih letih zmanjšale. V letu 2016 so se dobave v primerjavi z letom 2015 zmanjšale za 23 odstotkov, na 59 por ciento en 2017 v primerjavi s prejšnjim letom. Tem številkam je treba prišteti še upad, ki ga pričakujemo za leto 2018, saj so se v letošnjem letu dobave zmanjšale za 76 por ciento. Vendar pa je od variant fiat točka so dostavili 490 unidades in vrstica stvar je slabša, ker se zadovolji 95.
Ob upoštevanju tega scenarija, Skupina FCA je bilo praktično: ustaviti prodajo Fiat za izboljšanje tistih Jeep. Ker je ameriško podjetje v Indiji lansiralo novo Kompas, se je prodaja eksponentno povečala. Na ta način in zaradi ekonomske uspešnosti, ki jo zagotavlja Compass, bodo pokrili Fiatove izgube in jim še ostalo nekaj denarja.
Z vsem Fiat ni edini proizvajalec, ki se je odločil opustiti Indija v zadnjih mesecih. General Motors odločilo, da preneha s svojim delovanjem, saj se je bilo težko boriti proti Maruti-Suzukiju, kralju trga. Še en primer, kako je v državi Tata, saj po fiasku Nano ni uspel zadržati pozornosti javnosti.
Vir – skupina FCA
