El Genesis G80 Je ena najbolj ekskluzivnih premium limuzin E-segmenta na trgu. Ne le zato, ker je njegova stopnja prodaje zelo nizka, ampak tudi zato, ker je del nedavno ustvarjene blagovne znamke. The Skupina Hyundai je odločen, da upirati podjetjem, kot so Audi, BMW in Mercedes-Benz in za to izvaja široko ofenzivo. Predvsem na dveh glavnih področjih: segment SUV in popolna elektrifikacija.
Slednje paradigmo je tisto, zaradi česar je razvila Genesis G80 Electric. Kot že ime pove, imamo opravka z »baterijsko« različico zadnje generacije G80. Njegov uradni prvenec je potekal, kot smo slutili, v Šanghajski avtomobilski salon. Zato ne izgubijo zanimanja za naseliti se na Kitajskem, enega najbolj nagnjenih trgov za to vrsto vozil. Bomo morali videti, ali mu tehnika in tehnologija prinašata srečo ...
Genesis G80 Electrified ponuja 272 kW moči, štirikolesni pogon in hitro polnjenje pri 350 kW
Kot lahko vidite na slikah, estetika Genesis G80 Electrified ostaja zvest konceptu toplotne različice. Novost je dodatek pokrova za polnilno odprtino na sprednji maski. Ta element postane popolnoma oglajen, izboljša pretok zraka in zmanjša aerodinamični upor. The zadnji odbijač Gre za nov dizajn, ki za seboj pušča izpušne odprtine preostalih različic v ponudbi.
Glede pogona oz. Genesis G80 Electrified uporablja dva elektromotorja, enega na vsaki osi. Na ta način lahko preklapljate med pogonom (za varčevanje z energijo) ali štirikolesnim pogonom. Skupna moč obeh voznikov je 272 kW (370 KM) in navorom 700 Nm. Oba motorja napaja litij-ionska baterija, čeprav njena energijska zmogljivost trenutno ni znana.
Geneza nakazuje, da je samostojnosti (po protokolu NEDC) je več kot 500 kilometrov. Poleg tega nakazuje, da ponuja pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro v 4,9 sekunde. Skratka, Genesis G80 Electrified ima dvosmerno polnjenje (V2L) in možnost hitro polnjenje do 350 kW. Poleg tega ima kot novost solarno streho s fotovoltaičnimi celicami, ki omogočajo rekuperacijo energije in večjo avtonomijo baterije.
Ostalo tehnične podrobnosti Genesis G80 Electrified Spoznali jih bomo čez nekaj mesecev. Hyundaijevo premium podjetje ga želi dati v prodajo konec tega leta, zato do zaključka ne bodo objavili več podatkov. Videti bomo morali, kaj bodo naredili Audi, BMW in Mercedes-Benz, čeprav ni treba biti ris, da veš, da imajo še vedno veliko prednost. Bi ga kupili, če bi ga prodajali v Evropi?
Vir - Genesis
