Skupina Hyundai postopoma oblikuje svojo strategijo elektrifikacije. V ta namen so prižgali zeleno luč platformi E-GMP, eni najbolj naprednih in vsestranskih, kar jih lahko najdemo danes. Najboljši primer te kakovosti najdemo v Ioniqu 5 in Kii EV6, dveh izmed električnih avtomobilov z najboljšo avtonomijo. No, zdaj so šli še korak dlje s prvim nastopom koncepta Hyundai Seven na avtomobilskem salonu v Los Angelesu.
Gre za tvoje bodoči paradni konj, utelešen v velikem športnem terencu. Pobraten je z novim Kia Concept EV9, zato sta njuna dizajna tako podobna. Seveda je model Hyundai videti bolj harmoničen v svojih linijah in površinah. Poleg tega se zavzema za premium pridih s predstavitvijo rešitev, ki jih lahko vidimo med drugim v modelih Rolls Royce. Usedite se v velikodušno kabino in uživajte, saj ne bo trajalo dolgo, da postane resničnost.
Hyundai Seven Concept se ponaša z električnim pogonskim sklopom s skoraj 500 kilometri avtonomije...
Prva stvar, ki ti pade v oči Koncept Hyundai Seven je njegova zunanja velikost. Nimamo dimenzij, imamo pa medosno razdaljo 3,2 metra. Če ga vidimo od spredaj, imamo a visoka kapuca ki v spodnji coni združuje Parametrični sistem osvetlitve Pixel ki smo ga videli v Ioniqu 5. Odbijač je zelo preprost, z osrednjim dovodom zraka in pomožno optiko, ki se nahaja na koncih v navpičnem položaju.
Stranski pogled na Seven Concept je preprostejši in poudarja streha navzdol in oblika prtljažnih vrat. Zahvaljujoč svoji velikodušni bitki ima samomorilna vrata, ki se odpirajo v velikodušno notranjost. Oblikovanje lita platišča ne moremo prezreti niti zato, ker premierno uprizarjajo Tehnologija Active Air Flaps za izboljšanje hlajenja zavor. Neopaženi ne ostanejo niti blatniki in oblika stebrička "C".
Končno imamo zadek. Zdi se, da je bil odrezan z "enim rezom", ki je pustil a nagnjen okvir Velika velikost. Optika Pixel se razprostira po celotni konturi in zavzame celo mesto, kjer bi moral biti odbijač. Njegova velikost je majhna in na skrajni desni strani prikazuje ime Seven. Če želite odšteti težo od celote, osrednji del okvirja prejme logotip hyundai nižje pa je kot dopolnilo letev, ki simulira difuzor.
od notranjih vrat Hyundai Seven Concept ima prostorno kabino v katerem je vse tri vrste sedežev mogoče prilagodljivo konfigurirati. Pravzaprav blagovna znamka nakazuje, da je "lahko opremljena, kot da bi bila luksuzna dnevna soba." The avtonomna vožnja zavzema osrednje mesto z zložljivim krmilnikom, ki se skrije, ko ga ne potrebujete. Za poudarjanje panoramske strehe, ki vključuje digitalni zaslon, ki prikazuje različna okolja.
Kdaj bo prišel in kako močan je?
Zaenkrat Hyundai ni sporočil, kdaj bo Seven Concept prišel na trg. Dejansko tehnični podatki njegovega električnega pogona, kot je moč ali energetska zmogljivost baterije, niso bili objavljeni. Vendar so jasno povedali, da njegova avtonomija je večja od 483 kilometrov. Poleg tega lahko baterija povrne od 10 do 80 odstotkov napolnjenosti v samo 20 minutah, če je priključena na 350 kW vtičnico.
Da bomo izvedeli ostale podrobnosti, bomo morali malo počakati, čeprav ne bi smelo trajati dolgo, da se uresničijo. Potrpežljivost gospodje...
Vir - Hyundai