Kako odstraniti CV zglob našega avtomobila

odstranite CV zglob iz avtomobila

The CV spoji našega avtomobila so eden tistih delov, ki jih zlahka pozabimo, a so ključni za njegovo delovanje. Če se zlomijo ali obrabijo, je to zelo pomembno odstranite jih kmalu na njihovo mesto postaviti nove. Če tega ne storite, lahko povzročite resnejšo škodo na prenos avtomobila in celo ostanejo ležati na cesti.

Su poslanstvo je to prenos vrtenja gredi na kolesa ne glede na položaj krmiljenja avtomobila in amortizerjev. Z drugimi besedami, brez njih bi bila os, ki obrača kolo, nanj privarjena fiksno in bi nam onemogočala obračanje volana ali pa bi vzmetenje pravilno opravljalo svoje delo.

Kako ugotoviti, ali je poškodovan

Ko je CV sklep v slabem stanju, običajno sliši klik rezil pri zavijanju. Simptom, ki običajno nakazuje, da je okvara že nepopravljiva in jo je treba nadomestiti z novo. Če pa smo pozorni, lahko odkrijemo težavo, preden dosežemo to točko.

Zelo pogost razlog za poslabšanje homokinetike je, ker je izgubil mazanje. Zato je priročno preverite stanje ležajnega meha občasno, do preverite, ali so zlomljeni ali založeni. Naloga meha je zadrževati mast ali ventil v spoju, tako da boste, če pride do puščanja, videli madeže na platišču ali na ležaju.

CV spojni meh

Naredite sami ali v delavnici?

Za zamenjavo tega dela morate imeti nekaj mehaničnega znanja. Upoštevajte, da morate, da ga izvlečete, običajno delno razstaviti krmiljenje in zavore. nekatere komponente ključnega pomena za varnost avtomobila da se je bolje dotakniti profesionalca. Iz tega razloga Actualidad Motor predlaga, da svoje vozilo odpeljete v delavnico, da vam zamenjajo kardanski zglob.

Če si ga vseeno upaš spremeniti sam, ti nekaj ponujamo osnovne pojme, da ne zajebeš. Vendar ima lahko vsak model svoje posebnosti. Zato se lahko nekateri deli ne ujemajo povsem.

Kaj potrebujete za menjavo CV zgloba

Avtomobilska orodja za odstranjevanje CV zgloba

Prepričajte se, da imate vsa potrebna orodja preden začnete karkoli igrati. Ne bi bili prvi, ki bi vas pustili sredi službe, ker nekaj manjka in morate zamolčati, dokler tega ne dobite. Najpogostejši je, da odstranimo zglob s konstantnimi hitrostmi in kosi, ki so tam, dokler ga ne dosežete, so:

  • Un mehansko stojalo zavarovati avto. Dvigalka je primerna za menjavo kolesa, za opravljanje mehanskih del pa je bolje, da jo bolj zavarujete z enim od teh elementov.
  • ključ za kolesne vijake
  • Ključ 30 mm za odstranitev matica pesta. Bolje je, da je dolgo, da bi lahko ustvarili dovolj finančnega vzvoda
  • Ključ 18 mm za vzmetne matice
  • tlačna objemka držimo na drugi strani, medtem ko popuščamo matice
  • Ključ 17 mm za matice naslovni terminal
  • Un poliuretansko kladivo o goma. Če to ne uspe, lahko uporabite kovinsko kladivo s kosi lesa ali podobnim. Vsak material, ki ga lahko vstavite in ki ne udrti, kamor boste zadeli.
  • Nov komplet CV zgloba, ki mora imeti: objemke, meh, mast, CV zglob. Ne kupujte katerega koli, poiščite pravega za svoje vozilo.
Pomembna opomba: Čeprav so mere ključev, ki smo jih našteli, najpogostejše, je vsak model svet. Zato je najboljše, kar lahko naredite, da imate tipično škatla za orodje za avto, s ključi vseh velikosti. Bistven element za vsakega mehanika, bodisi amaterskega ali profesionalnega.

Osnovni koraki, ki jih je treba upoštevati

Korak 1 - Odvijte matico puše

  • Za spremembo življenjepisa, ki je poškodovan, je najprej treba popustite pesto ali matico. Ker je zelo tesen, boste potrebovali a dolg ključ za izvlečenje z dovolj sile. Poleg tega, če ima avto pogon na sprednja kolesa, boste morali pritisniti zavoro, da blokirate kolo. Lahko prosite nekoga, da vam pri tem pomaga med delom. Čeprav obstajajo tudi ljudje, ki ga pustijo stisnjenega s palico ali podobnim.
  • Ko se oreh premakne, sploh ne odstranjujte. Pustite ga zrahljanega, ker preden sprostite mehanizem, boste morali odstraniti kolo.

2. korak - Odstranite kolo

Odstranite kolo. Ta postopek najbolje pozna vsak voznik z nekaj izkušnjami. Dvignite avto z dvigalko in popravite s stojalom. Odstranite vijake tako, da jih popustite v tipičnem zvezdastem vrstnem redu.

3. korak – Odstranite komponente

  • Odstranite vijaki volanskega terminala. Lahko se zatakne, čeprav ste odstranili pritrdilne elemente. 3 v enem ali podobnem, da zrahljate vijak, če se upira. Če že, ne pozabite počakati nekaj minut po nanosu, da prodre.
  • Popolnoma sprostite matica pesta in ga popolnoma odstranite.
  • sprostite zavoro s ključem in primeži. Če želite odstraniti CV spoj z diska, samo potegnite. Tako se sprosti pogonska gred s CV-zgibom, da lahko delate na njih. Ne pustite, da zavora popusti ker bi lahko povzročili pretrganje cevi in ​​prihranke, ki jih iščete s tem delom sami, bi šli v nič. Pustite ga na dovolj visokem predmetu, da se ne poškoduje. Blato ali narobe obrnjeno vedro lahko pomagata.
Edo Competition Mercedes G63 AMG - zavore
Povezani članek:
Avtomobilske zavore, kako delujejo in katere vrste obstajajo?

Korak 4 - Odstranite CV zglob

  • Za odstranitev CV spoja morate najprej odstranite meh. S pomočjo izvijača sprostite objemke. Po potrebi uporabite kladivo, da sprostite ključavnice in uporabite izvijač kot dleto. Ko imate zvil meh, znova uporabite kladivo, da sprostite spoj, držite pogonsko gred in udarite po spoju na drugo stran.
  • Odstranite meh in dobro očistite ležaj. da ne ostanejo sledi stare maščobe.
  • odstranite zavarovanje v obliki nezaprtega obroča, ki je vstavljen v utor na koncu ležaja.

Primer video vadnice:

Korak 5 – Namestite novo tesnilo

  • Vstavite nov meh v gred in ga pritrdite z majhno objemko na istem mestu kot starega. Ker je oblikovan kot stožčasta harmonika, boste lahko zvijte da vas med delom ne moti.
  • Vzemite nov CV zglob in ga dobro napolnite z mastjo iz kompleta. Začnite z luknjo v sredini in ko je polna, potresite preostanek in pazite, da je vse dobro prekrito.
  • Pojdi nazaj k daj zavarovanje na konec pogonske gredi in vstavite novo z mastjo napolnjeno tesnilo. Če ga želite popolnoma pritrditi, ga s poliuretanskim ali gumijastim kladivom nekoliko udarite po koncu. Lahko tudi vstavite kos lesa ali aluminija in uporabite običajno kladivo.
  • Zavrtite sklep v vseh možnih gibih, tako da je vse popolnoma prekrito z maščobo. Dodajte več, če vidite, da kje manjka.
  • Široki del prtljažnika namestimo čez kardanski zglob, vendar pazimo, da ne namažemo platišča, da kasneje ne zdrsne. Dobro ga zavarujte z velika objemka.

6. korak – Ponovno sestavite

Nato ostane le, da vse znova sestavite v obratnem vrstnem redu. Če niste seznanjeni s komponentami, ki se jih dotaknete v tem koraku, je najbolje, da to storite poslikaj vse kar razstaviš. Torej, ko greš na ponovno ga vozi, boste imeli jasno predstavo, kam vse gre.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

      Ferdinand Munno je dejal

    Hvala za tvojo razlago. Zelo jasno in jedrnato. Objem.