SsangYong se poslavlja od nas in s tem pozdravljamo KG Mobility. Južnokorejsko podjetje je bilo nekaj let po slovesu Mahindre in njeni finančni opustitvi nekoliko razburkano. V tem času, daleč od tega, da bi se ustrašili, so dobili zagon z lansiranje novega Torresa in posodobitev praktično celotne ponudbe. Če pa želijo ostati aktivni, se morajo ozreti v prihodnost in za to so uvedli močan načrt za svojo ponudbo...
Primero, KGM bo ohranil svojo zavezanost športnim terencem, terenskim vozilom in pickupom. Od tam bodo sprejeli novo paradigmo avtomobilskega sektorja, ki ni nič drugega kot elektrifikacija v različnih oblikah. Zato je bila inženirski ekipi zaupana razvoj novih elektrificiranih vozil. In eden tistih, ki je v njegovih načrtih, je novi KGM Actyon. Ali vam njegovo ime ne zveni znano? Pa bi moralo, ker ga poznaš.
Novi KGM Actyon vzame estetsko osnovo zadnjega Torresa s kupejevskim...
Mogoče ste pozabili, ampak preden je BMW "izumil" kategorijo coupe SUV SsangYongu je to uspelo z Actyonom. Ja, ja, južnokorejski model je bil tisti, ki je ustvaril to tržno podnišo, ne glede na to, koliko slave je Bayerische nosil na plečih. No torej Actyon je bil kljub svoji kontroverzni zasnovi relativno uspešen saj sta bila cena in njegov "redek" videz mnogim všeč. Njegova kakovost ni bila Audijeva, vendar je dal dobre rezultate na številnih področjih.
No, s spominom na ta uspeh so odgovorni za KGM prižgali zeleno luč za njegovo vstajenje. IN Namesto da bi ustvarili nov model iz nič, so začeli z novim Torresom. Tako so ob upoštevanju velikega dela videza, ki ga že ima športen, oblikovali bolj agilen in dinamičen tričetrtin, ki ga, ne da bi dosegel prvotni Actyon, približa slogu kupejevskih športnih terencev, ki so tako zelo v modi. Kot sama znamka pojasnjuje v svojem uradnem sporočilu za javnost ...
«Zunanja zasnova Actyona sledi KGM-ovi oblikovalski filozofiji "Powered by Toughness". s sprednjim in zadnjim delom, ki dajeta čist, a močan vtis. Stranski profil razširi prtljažni prostor vozila, poudari dinamične značajske linije in poveča prtljažni prostor ter ponuja Notranja prostornost, značilna za SUV srednje velikosti prilagoditi se različnim življenjskim slogom »
Vse te lastnosti lahko vidimo v prenovljen sprednji del osvetljen v celotni širini ali padec "C" stebrička. In ne le to, imamo tudi nekoliko bolj nagnjeno strešno linijo oziroma črno letvico, ki poteka od prednjih žarometov do zadka in poteka skozi vrata. Vse to z a robustnejši zadek, ki nosi ime Actyon in odbijači, ki mu dajejo bolj dinamičen slog in ga tako približajo električnemu Torresu EXV.
Za Actyonom bo prišel električni pick up, ki bo prav tako temeljil na Torresu…
A KGM-ovi načrti se ne ustavijo pri novem Actyonu. Po besedah uradnika KGM ...
«Novi Actyon uteleša odločenost KGM, da se sooči z novimi izzivi. Povezuje se s pripovedjo prve generacije Actyona, ki je uvedel naše SUV-je v slogu kupejev; nameravamo pokazati trden ponos korejske znamke s 70-letno zgodovino v industriji in dokazujejo naša nenehna prizadevanja za izboljšanje »
Za njim naj pride a nov pick up, ki bi zapolnil prostor Musso Sport. To bo storil na enaki osnovi kot Torres in bo zato podedoval del njegove mehanične ponudbe. Ni zaman KGM bo vzdrževal dizelske motorje ter se odločal za hibridne in električne. Skupaj bodo postopoma prenavljali svojo ponudbo z vsemi tistimi modeli, ki jih imajo, in novimi, ki lahko dosežejo segmente, v katerih za zdaj niso prisotni...
Z vsem Prodaja novega KGM Actyona se je že začela v njegovi domovini. Nekoliko kasneje bodo naredili potrebne korake, da bodo prve enote poslali tudi na ostale trge, kjer delujejo, tako da bo konec letošnjega leta stekla redna prodaja... Videli bomo, ko bo prispel v Španijo, kakšen bo njegov obseg in predvsem cena. saj bo tam ključ, ali mu bo uspelo ali ne... bomo videli...
Vir - KGM
Slike | SsangYong
Več informacij o tem modelu
- Plaze 2 - 5
- Potencia 178 cv
- Poraba 7,6 - 7,7l/100km
- Ocena 3,7