zeekr, premium znamka skupine Geely, je s svojim novim paradnim konjem dala vse od sebe. Zeekr 9X prihaja na evropski trg Kot najambicioznejši model znamke združuje hibridni pogonski sistem s podaljšanim dosegom in skoraj športno zmogljivost. Ni povprečen SUV: v dolžino meri 5,24 metra, ponuja šest sedežev in se ponaša z notranjostjo, ki spominja na dnevno sobo luksuznega doma.
Vozilo je bilo uradno predstavljeno na dogodku, kjer so predstavniki podjetja Zeekr Europe jasno povedali, da želijo konkurirati vrhu premium segmenta. 9X je peti model znamke v Evropi Od svojega prihoda pred tremi leti se je pomeril s težkokategorniki, kot so BMW X7, Mercedes-Benz GLS in Range Rover, poleg nedavno predstavljenega Audi Q9.
Super hibridna mehanika: skoraj 900 KM in ultra hitro polnjenje
Srce Zeekra 9X je njegov superhibridni sistem, ki združuje 2.0-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom in dva elektromotorja. Moč vedno zagotavlja električni pogon, medtem ko motor z notranjim zgorevanjem deluje kot generator za polnjenje baterije med vožnjo. Skupna moč doseže 897 KMTo omogoča, da SUV pospeši od 0 do 100 km/h v 4,1 sekunde in doseže najvišjo hitrost 240 km/h. Številke, ki so za vozilo te velikosti in teže preprosto spektakularne.
Električna arhitektura je 900 voltov, kar omogoča izjemno hitro polnjenje. Glede na podatke, ki jih je posredovalo podjetje, Baterijo je mogoče napolniti od 10 do 80 % v samo 9,5 minutah z uporabo hitrega polnilnika DC. Ko se baterija izprazni, se vklopi bencinski motor, ki podaljša doseg na 737 kilometrov v kombinirani vožnji. Te številke so še vedno predhodne in čakajo na homologacijo WLTP, vendar dajejo predstavo o tem, kaj znamka želi doseči.
Evropski dizajn in sanjska notranjost
Zasnova Zeekra 9X je bila zasnovana v oblikovalskem centru v Göteborgu na Švedskem, s čistimi linijami in navpično sprednjo masko, ki spominja na klasične modele Rolls-Royce. 22-palčna platišča in matrični LED žarometi Dopolnjujejo impozantno podobo. Barvna paleta vključuje belo, sivo in črno, z možnostjo dodajanja črnega paketa s sijajnimi črnimi detajli.
Resnično presenečenje pa je v notranjosti. Konfiguracija je za šest sedežev, z dvema posameznima sedežema v drugi vrsti, ki se električno nagibata, imata naslonjalo za noge in aktivirata zavese za zasebnost s pritiskom na gumb. Sprednji in zadnji sedeži imajo ogrevanje, prezračevanje in masažo.Med zadnjimi sedeži pa se skriva pametni hladilnik, ki lahko hladi ali greje med -6 in 50 stopinjami, s posebnimi načini za vino in šampanjec.
Streha ima 17-palčni 3K OLED zaslon, ki se samodejno spusti, da lahko potniki na zadnjih sedežih uživajo v multimedijskih vsebinah. Hkrati se panoramska streha zatemni, ambientalna osvetlitev pa se spremeni, kar ustvari kinematografsko vzdušje. Naimov zvočni sistem ima 32 zvočnikov, 40 kanalov in aktivno odpravljanje šumov., ki prostor spremeni v koncertno dvorano ali projekcijsko sobo, odvisno od želje.
Tehnologija za volanom in pomoč pri vožnji
Pred voznikom 47-palčni projekcijski zaslon projicira hitrost, navigacijska navodila in sliko kamere za mrtvi kot. Instrumentna plošča je 13-palčni zaslon z zaščito proti bleščanju, osrednji multimedijski sistem pa ima dva 16-palčna OLED zaslona z ločljivostjo 3,5K. Zeekr je ohranil fizični nadzor nad bistvenimi funkcijami.Nekaj, kar bodo puristi cenili.
Kar zadeva sisteme za pomoč vozniku, 9X vključuje LiDAR, pomoč pri vožnji po avtocesti in daljinsko parkiranje, ki so bili razviti posebej za evropski trg. Prilagodljivo dvokomorno zračno vzmetenje in elektromagnetni blažilniki CDC omogočajo terensko prilagojeno vodljivost z namenskimi terenskimi načini.
Cena in razpoložljivost v Evropi
Zeekr uradne cene za evropski trg še ni objavil, na Kitajskem pa se 9X začne pri približno 465.900 juanih (približno 60.300 evrih po trenutnem menjalnem tečaju), medtem ko bolj opremljene različice stanejo okoli 600.000 juanov (približno 77.700 evrov). Dodati bo treba še carine, davke in stroške prevoza.Zato naj bi bila končna cena v Evropi bistveno višja. Znamka je potrdila, da se bodo prve dobave začele v začetku prihodnjega leta.
S to predstavitvijo Zeekr dokazuje, da ne želi biti le še ena kitajska znamka. Zavezan je luksuzu, tehnologiji in zmogljivosti, ki sramotijo številne športne avtomobile. 9X je SUV, ki združuje učinkovito hibridno mehaniko z notranjostjo, vredno zasebnega salona.In njegov prihod v Evropo obljublja pretrese v segmentu velikih premium SUV-jev. Ostaja vprašanje, ali bodo evropski kupci pripravljeni narediti korak in sprejeti kitajskega proizvajalca kot luksuzno alternativo, a zagotovo ima veliko prepričljivih argumentov.