Segment B-SUV je eden izmed tistih, ki je v preteklem letu 2023 dosegel največ prodaje.. In to ni čudno glede na vrline, ki jih izkazujejo tovrstni modeli. Brez zardevanja se spogledujejo s 4,2 ali 4,3 metra (kar je pet let več od tradicionalnih kompaktov), čeprav njuna notranjost ni primerljiva. Vendar, čeprav je pomemben prodajni bastion, premium podjetja nimajo velikega interesa zanj. In tam je on Lexus LBX "Dobro loviti ribe"...
Kot dobro veste, LBX ni nič drugega kot "posh" različica Toyota Yaris Cross. V tem primeru premium podjetje of Toyota je dal pomemben zasuk svojemu konceptu, da bi ponudil več kakovosti in tehnologije. A za povišano vrednost, odgovorni za Lexus Na avtomobilski salon v Tokiu so pripeljali prav posebnega LBX. To je MORIZO RR na teh fotografijah, ki je, verjeli ali ne, pravi »volk v ovčji koži«. Pazi na svoje tehnika in končna moč...
Lexus LBX MORIZO RR Concept ima bolj oseben in privlačen dizajn…
Koncept Lexus LBX MORIZO RR že od samega začetka ne spreminja osnovnih oblikovnih linij svojih bratov in sester iz serije. Seveda, da pokaže svojo športnost, ima vrsto aerodinamični in športni dodatki, ki mu dajejo bolj dirkaški videz. Kot že ime dobro nakazuje, gledamo na pripravo, ki jo je ustvaril Morizo in zato se na karoseriji razkazuje ta rumena livreja na sprednjem delu ali zavorne čeljusti v istem tonu. To je značilno za hišo.
Za karoserijo so fantje pri Morizo izbrali ton Sonic Chrome v kombinaciji s črno, ki jo imajo na delih, kot so sprednja maska ali odprtine za dovod zraka v odbijaču. Na drugi strani je telo širše in sedi bližje tlom zahvaljujoč a bolj športno vzmetenje. Tu so tudi ekskluzivna 19-palčna lita platišča ali ekskluzivni logotip MORIZO RR na prtljažnih vratih. Za zaprtimi vrati je športni sedeži ali kovinske pedale.
Toda njegova skrivnost je v motorju 1.6 Turbo G16E-GTS s 304 KM moči ...
Z vsem, kar presega obliko koncepta LBX MORIZO RR, je tisto, kar je zanimivo, pod njegovo kožo. Smo pred prvi Lexusov model, opremljen s trivaljnim motorjem 1.6 Turbo, ki je debitiral v GR Yarisu in to je doseglo tudi Corollo. Sklicujemo se na Motor G16E-GTS ki v tem LBX zagotavlja moč 224 kW (304 KM) in največji navor 400 Nm. Vse to upravlja nov menjalnik, ki ga je izdal GR Yaris 2024.
Gre za Neposredno prestavljanje 8AT da prenaša moč motorja na tla skozi vsa štiri kolesa. Njegovo poslanstvo izpolnjuje elektronsko nadzorovan stalni sistem AWD znamke, ki daje tako dobre rezultate. In do tukaj lahko preberemo zakaj Za zdaj je koncept LBX MORIZO RR samo to, prototip ki nima znakov komercialnega lansiranja v bližnji prihodnosti. Bomo morali počakati…
