Volkswagen je razkril svojo novo stavo v segmentu SUV, Volkswagen Tayron, model, ki obljublja revolucijo na trgu leta 2025. Z dolžino 4,77 metra to novo vozilo izstopa po svoji robustni zasnovi, široki paleti motorjev in možnosti opremljanja s petimi ali sedmimi sedeži. Prihaja, da zapolni vrzel, ki jo je pustil Tiguan Allspace, in je postavljen med Volkswagen Tiguan in razkošno Touareg v paleti vozil nemške znamke.
Tayron tako postane idealna izbira za družine, ki iščejo prostor in udobje. Z medosno razdaljo 2,79 metra ponuja dovolj prostora v notranjosti, ki skupaj z a prtljažnik do 885 litrov V petsedežni izvedbi je odličen zaveznik za družinska potovanja. Seveda, čeprav uradni tečaji za Španijo za ta avto še vedno niso znani, smo lahko jasni Vsaka družina ne bo mogla dostopati do njega..
Vsestranskost v konfiguracijah: pet ali sedem sedežev
Ena od velikih prednosti volkswagen tayron je vaša možnost izbire med konfiguracijami pet ali sedem sedežev, zaradi česar je odlična izbira za tiste, ki iščejo praktičen in prostoren avto. Sedemsedežni različici sta namenjeni potrebam velikih družin, in čeprav bo tretja sedežna vrsta primernejša za otroke, na krajših vožnjah zmore tudi odrasle. Če izberete različico s petimi sedeži, ima prtljažnik velikodušno prostornino do 885 litrov, ki jo je mogoče povečati na 2.090 litrov s podrto drugo vrsto.
Sedem mehanikov na izbiro
Novi Volkswagen Tayron bo ponujal a širok izbor motorjev, vključno s priključnimi hibridi (eHybrid), dizelskimi in bencinskimi motorji. Skupno bo na voljo sedem motorjev, pri čemer izpostavljamo priključne hibridne različice, ki dosegajo do 100 km električnega dosega zahvaljujoč 19,7 kWh bateriji. Potrjene različice vključujejo:
- Dva priključna hibridna motorja: eden z 204 KM in drugi z 272 KM.
- Dva dizelska motorja TDI: 150 KM s pogonom na sprednja kolesa in 193 KM s pogonom 4MOTION.
- Dva bencinska motorja TSI: 204 KM in 265 KM, na voljo s štirikolesnim pogonom.
- Lahka hibridna različica eTSI s 150 KM in 48 V lahkim hibridizacijskim sistemom.
Vsi motorji bodo povezan s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom DSG, razen priključnohibridnih različic, ki bodo imele šeststopenjski menjalnik. Poleg tega bodo najmočnejše različice, kot je dizel s 193 KM, opremljene s štirikolesnim pogonom 4MOTION, ki zagotavlja boljše zmogljivosti na zahtevnem terenu.
Tehnologija zadnje generacije
notranjost volkswagen tayron izstopa po tem, da je popolnoma tehnološka in ponuja a 10,25-palčna digitalna instrumentna plošča in glavnim zaslonom na dotik do 15 palcev, odvisno od zaključka. Na infotainment ravni je Tayron je združljiv z Apple CarPlay in Android Auto brez kablov, kar omogoča brezhibno brezžično povezljivost. Poleg tega je Glasovni pomočnik IDA z integracijo ChatGPT, omogoča upravljanje različnih vidikov avtomobila z glasovnimi ukazi na bolj intuitiven in naraven način.
Med opcijskimi elementi najdemo komfortne sisteme kot npr Sedeži ErgoActive z masažno funkcijo, ogrevanjem in prezračevanjem, in 700 W zvočni sistem Harman-Kardon ter a panoramska steklena streha za večji občutek prostora v kabini. Vozilo je lahko opremljeno tudi z a zaslon za glavo, projiciranje bistvenih informacij na vetrobransko steklo avtomobila.
Varnost v ospredju
Volkswagen pri novem Tayronu ni varčeval z varnostno tehnologijo. Vozilo vključuje širok nabor pomočniki pri vožnji (ADAS), kot so prilagodljivi tempomat (ACC), sistem za ohranjanje voznega pasu (Lane Assist) in samodejno zaviranje v sili s prepoznavanjem pešcev in kolesarjev. Vključuje tudi napredno Park Assist Pro ki lahko avtonomno izvaja parkirne manevre, v najbolj opremljenih različicah pa je sistem mogoče upravljati celo od zunaj z mobilno aplikacijo.
Dodelave in možnosti prilagajanja
El volkswagen tayron Na voljo bo v treh nivojih opreme: Life, Elegance in R-Line. Izvedba Life, ki je najosnovnejša, že tovarniško vključuje elemente, kot so tripodročna avtomatska klimatska naprava, LED žarometi, desetbarvna ambientalna osvetlitev in 12,9-palčni zaslon na dotik.
Končna obdelava Elegance dodaja dodatne elemente udobja, kot so oblazinjenje iz recikliranih mikrovlaken, notranjost iz pravega lesa in prostoročni dostop. Po drugi strani pa je R-linija Je najbolj športna različica z elementi zunanjosti in notranjosti v svetleči črni barvi ter oblazinjenimi športnimi sedeži. ArtVelours Eco.
Cene in marketing
Volkswagen je to potrdil Novi Tayron je na voljo od 45.475 evrov naprej v osnovni izvedbi s petimi sedeži in bencinskim motorjem s 150 KM, ki nosi oznako DGT Eco. Prve enote naj bi prišle do evropskih prodajnih mest leta 2025, čeprav se bo predprodaja začela ta teden. Glede cen različic s priključnohibridnimi motorji je zlahka domnevati, da bodo pred pomočjo presegle 50.000 evrov.
Slike | Volkswagen