Novi Volkswagen Golf bo razvit skupaj z Rivian…

Volkswagen Golf je ljudski avto. No, to je bil originalni Beetle, a s prihodom tega modela se je celotna argumentacija nemškega podjetja spremenila v njegovo korist. Pravzaprav, ko so obudili originalni ljudski avto, ga oboževalci niso podpirali, ker nikoli ni uspel preseči prodaje "dediča". Naj bo kakorkoli že Volkswagen Ima zelo "veliko" težavo z definicijo svojega dosega, saj so termike v upadu, ID-ji pa ne delujejo dobro ...

Kot že veste, je nemška hiša "dala" svoje ID električna družina da se "prekriva" s termiko. Tako je nastala družina ID.3 ki sam po sebi ni bil nič drugega kot električni golf z lastnim dizajnom in osebnostjo. A tudi to strankam ni všeč, saj jim prodaja "katastrofalno". Zato so se pri znamki odločili, da bo družina ID v prihodnosti morala zamreti in bo zato ostal prostor, da bo Golf le električen ...

Volkswagen Golf Mk9 ne bo debitiral vsaj do naslednjega leta 2029...

Kot že veste in smo že povedali, Volkswagen ima s prilagajanjem dometov nemalo težav. Na eni strani so ICE termike, ki jih bo treba še precej posodobiti, da bodo okolju prijaznejše. Potem so tu še električni, ki se slabo prodajajo in so zato prava katastrofa za račune znamke. In med vso to norijo strmo narašča poraba za razvoj tehnologije brez dobrih rezultatov...

In Volkswagen Golf je najboljši primer, da je znamka »zataknjena«. Osma in aktualna generacija je prispela leta 2019 in od takrat se zdi, da njena "zvezda" ugaša. Res je, da je njihova prodaja dobra, vendar Barter V vsem ga je prekašal in zato je razmišljanje o njegovi zamenjavi milo rečeno zapleteno. Pred devetim se torej pričakuje, da bo prišlo do velike revolucije. Toliko, da To bo čisto električno in bo prispelo šele leta 2029...

Ko bo namreč na trg prišel novi električni golf, bo sedanji imel za seboj desetletje življenja. A to za znamko ni problem, saj je osnova sedanjega tako dobra, da mu s pravim vlaganjem v prenove ni prav težko podaljšati življenjske dobe. Pravzaprav je že poudarjeno, da Model, ki ga poznamo danes, bo v katalogu znamke do leta 2035. razlog? Tistega leta termalnih avtomobilov v Evropi ne bo več mogoče prodajati.

Zato so se odločili, da bodo vso svojo pozornost usmerili v razvoj devete generacije. Novi električni Golf, ki naj bi bil v izdelavi, ne bo 100-odstotni izdelek »Made in Volkswagen«. Pravzaprav bo imela blagovna znamka za njegovo ustvarjanje pomoč svojih novih partnerjev Yankee pri Rivianu saj sedaj sodelujeta pri razvoju električnih vozil. In ne le električnih, ustvarjeni bodo z novo programsko opremo in bodo imeli a na novo definirana platforma in programska oprema.

Rivian bo Volkswagnu pomagal razviti novo tehnologijo za svoje električne…

Za izboljšanje sinergij Novi električni golf bo temeljil na platformi Scalable Systems Platform (SSP) zasnovali inženirji nemške skupine. Vendar pa bodo inženirji Rivian dali svoj pridih, da bi bil učinkovitejši v vidikih, kot so zmogljivost baterije in električni motorji. Programska oprema za upravljanje je tudi njihova močna stran, saj ima nemška skupina kar naprej težave z divizijo Cariad, ki so jo ustvarili, in to je blef ...

Kot je za kolege iz Automotive News povedal Thomas Schäfer, vodja Volkswagna...

«Odločili smo se, kako bomo definirali programsko opremo vozila. To bomo storili z Rivianom, skupno podjetje, kjer bomo ustvarili novo električno elektronsko arhitekturo. Odločili pa smo se tudi, da želimo to pot začeti z bolj ikoničnim izdelkom. Začeli bomo torej z golfom."

Zato je jasno, da Volkswagen potrebuje pomoč in da je moral videti brezno, da bi se približal "mlajšemu in pametnejšemu" tekmecu, da bi padel v svoje pomanjkljivosti. medtem, Pričakuje se, da bo leta 2026 družina ID posodobljena s pomembnimi tehničnimi izboljšavami v njihovih električnih pogonih. Poleg tega bo nova notranjost, v katero naj bi se vrnilo "staromodno" fizično upravljanje. Zato se zdi, da se bodo "vrnili na plano" in odpravili napake.

Vir - Automotive News

Slike | Volkswagen