Omoda 5 bo kmalu prispela v Španijo. In zagotoviti vsaj dober tržni delež, načrt kitajskega podjetja ni nihče drug kot ponudite znižano ceno. To komercialno strategijo sta že uporabljala Kia ali Hyundai, ko sta začela svoj pristanek na evropsko celino, a nista bila edina. Potem, ko njihove stranke poznajo blagovno znamko, zvišajo ceno, da se postopoma ujemajo s cenami svojih splošnih tekmecev.
Pa naj bo tako Omodina strategija je enaka tisti, ki jo je MG uporabil tudi za osvajanje Evrope čeprav v tem primeru s pomočjo SAIC Motor. In čeprav cenovno tekmovanje ni ravno dobra ideja, so razmere na evropskem trgu takšne, da se družine raje odločijo za kitajski model kot za evropskega, saj bo dražji. IN Ko vam povemo ceno petice, vas bo zagotovo zanimala.. Seveda pa ne bo neomejeno.
Omoda 5 se nam predstavlja s privlačnim dizajnom, ki ga dopolnjuje izjemna funkcija, kot standardna…
Kot ste videli, ker smo se z vami pogovarjali o njem v zadnjih mesecih, Omoda 5 je zelo privlačen C-SUV. In za to znamka zelo dobro igra svoje karte s kupejevsko karoserijo, ki temelji na preprostih, a učinkovitih linijah. Tako izstopa njegova ostra sprednja stran z optiko, razdeljeno na dva nivoja z zgornjima tipa LED, ki dajejo žaru večjo širino. Spodnji so v odbijaču po modi, uvedeni pri drugih konkurenčnih modelih.
Za zaprtimi vrati gre še korak dlje in vsaj vizualno ni videti kot le še en kitajski izdelek. Dvojni zaslon, ki združuje digitalna instrumentna plošča in zdi se, da ima plošča na dotik dobro ločljivost. Manjkalo ne bo niti brezžičnega polnjenja, tipk na dotik za upravljanje klimatske naprave ali osrednjega tunela čistega dizajna z ravno pravšnjimi kontrolami. Po prostoru za noge in prtljažniku je povprečna za segment. Toda njegova cena je najbolj...
Za zelo omejen čas bo imel ceno od 22.990 evrov v Španiji ...
Toda poleg vsega, kar je pomembno, je cena. Nova Omoda 5 se že prodaja v Španiji na uradni mreži znamke za a cena kot pri ponudbi financiranja od Santander Consumer Finance (SCF) že od 22.990 evrov dalje. V tem primeru si ogledujemo zaključek Comfort access, ki vključuje kovinsko in dvobarvno barvo, kot promocijo pri lansiranju. Ima pa tudi ta ponudba drobni tisk, vendar je sprejemljiva.
Ta cena velja do 30. aprila za zasebne stranke ki s SCF financirajo najmanj 16 tisoč evrov in z minimalnim trajanjem 36 mesecev. Za to ceno dobite Omoda 5 z a 1.6 turbo bencinski motor z neposrednim vbrizgom 185 KM in 290 Nm s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko. Morda ni najboljši v svojem segmentu, a s to ceno so pripravljeni Dacia, MG in še marsikaj...
Čas bo pokazal, ali je uspeh, a s to strategijo ga lahko dosežejo, kajne?
Vir – Omoda preko Newspressa
