Opel Astra je eden najbolj privlačnih kompaktnih vozil na trgu. Ni zaman prišel na svet, da bi kadettu privoščil zasluženo olajšanje, za nameček pa poskušal potopiti že legendarnega volkswagna golfa. Dejstvo je, da mu kljub zbirki prednosti in pozitivnih argumentov nikoli ni uspelo premagati tekmeca. A zdi se, da se bo to s to zadnjo ponovitvijo spremenilo, razlog pa je zelo preprost: je najbolj zrela in tehnološka v vsej zgodovini ...
Vendar pa njegov prvenec je zaznamoval majhen "ampak": manjkala je športna različica. In glede na dejstvo, da so stranke pri Stellantisu to zahtevale ad nauseam, so popustili. In da bi zadovoljili povpraševanje, ne bodo premlevali: sedli bodo z a visokoleteča električna različica. Vsaj tako je razbrati iz izjav, ki jih je vodja Vauxhalla ponudil enemu vodilnih medijev v sektorju ...
Opel Astra BEV je razvita na platformi Stellantis EMP2 V3 in bi se lahko imenovala OPC ali GSi…
Zahvaljujoč fantom iz Top Geara smo izvedeli, da si Vauxhall, Oplova sestrska znamka v Veliki Britaniji, prizadeva oblikovati Visokoleteča električna Astra. Po besedah Marka Adamsa, vodje oblikovanja podjetja ...
"Ja, delamo na stvareh, ki niso preveč oddaljene, kjer se bomo podali v to smer."
Pred takimi besedami novinarji so vprašali, ali bo to astra v stilu OPC oziroma izpeljanka dinamičnega reza tipa GSi. In njegov odgovor je bil bolj spravljiv kot pojasnjujoč ...
»Hej una tanka meja med dojemanjem kot športnega in dinamičnega, kar je pozitivna lastnost, če rečemo« […] »Toda hkrati ni nujno, da želite blagovno znamko, ki je trda in agresivna. Gre za iskanje tiste sladke točke in kot oblikovalci moramo vsekakor razmišljati o teh mehkejših dejavnikih."
Ob upoštevanju teh besed so govorice začele delovati, da bi dale interpretacije. To moraš staviti ta Astra hot hatch bi lahko bil vreden tekmec Volkswagnu ID.3 GTX. Tudi tisti, ki hodijo naokoli in poudarjajo, da bi lahko bil na ravni honde civic type R. Vendar vse kaže, da se pri Oplu ne bodo "vtikali" in bodo stavili na ponudbo različice, ki bo nudil moč in avtonomijo v enakih delih.
Razlog za takšno nalogo navaja tudi Adams...
»Ne samo, da moramo imeti določen notranji prostor, določeno količino prtljage ... ampak tudi mora biti super učinkovit in poenostavljen. Morate najti ravnovesje vseh teh stvari. In to ni enostavno. To le zahteva veliko truda in izkušenj.”
Ob upoštevanju tega naj bi nastopil leta 2023 in da je ustvarjen na Podstavek Stellantis EMP2 V3 zelo kmalu bomo imeli podrobnosti ... In izgledajo zelo dobro ...
Vir - Top Gear
