poraba olja

Poraba olja v naših avtomobilih je problem, ki se mu ne moremo izogniti ali pustiti v ozadju, saj nas opozori na morebitne okvare, ki na koncu poleg prevelike porabe maziva vplivajo tudi na draga popravila, kar samo po sebi ni ekonomično.

Preden začnemo z možnimi nenormalnimi vzroki za prekomerno porabo, moramo izpostaviti razloge, zakaj se olje porabi normalno.

Olje je mazivo, ki preprečuje trenje v našem motorju in uravnava njegovo delovno temperaturo.Ko naš avto normalno deluje, se del tega olja preusmeri v zgorevalni prostor. kjer se zgori poleg tistega, ki ga izgubimo v procesu mazanja zaradi njegove razgradnje.

Po drugi strani se olje uspe pomešati s plini, ki uhajajo iz jeklenke in jih zajame PCV, kjer se usmerijo in sežgejo.

Ta tipična operacija porabi izjemno razumne količine olja in povzroči, da se menjava maziv izvede ob urah, ki so navedeni v priročniku in službeni avto servis.

Še huje, čez nekaj trenutkov bomo lahko opazili, kako se njegova poraba povečuje in potrebuje dodatne porcije za vzdrževanje sprejemljive ravni v našem motorju, vsakič z večjimi količinami.

za določite najprej, preveriti moramo, ali je olje označeno, saj je neposredno povezano z delovno temperaturo našega motorja, in olje, ki ni navedeno, je lahko cenejše, vendar porabi večje količines.

Zunanje puščanje se lahko pojavi tudi v določenih sektorjih sistema, zlahka jih je mogoče prepoznati z zelo osnovnim znanjem in bo dovolj, da parkirate na čistem in suhem mestu, da jih ocenite, lahko pa so tudi notranja puščanja, takrat moramo takoj se obrnite na naše storitve, saj se olje lahko meša z voda v radiatorju, kar kaže na težave v spojih, bodisi zaradi pregrevanja, pomanjkanja hladilne tekočine ali težav s termostatom.

Če popravila ne izvedemo takoj, bo avto še naprej deloval, vendar s katastrofalnimi posledicami, saj lahko ventili, bati in obloge končajo življenjsko dobo našega motorja, saj nima maziva, in je izpostavljen nenormalnim temperaturam za svoje delovanje.