premer in hod

  Vrtina in gib valja

Danes vam bom govoril o premeru in taktu motorjev. Za poznavalce in tiste, ki to niso, je zelo otrta tema in vsi so slišali za kratkohodne in dolgohodne motorje, ampak kaj je to?

No, pri motorjih z notranjim zgorevanjem se bati dvigajo in spuščajo v cilindru, ki ga premikajo eksplozije, ki nastanejo v njem. Težava je v tem, da se motorji vrtijo tako hitro, da postanejo dimenzije cilindra in batov izjemnega pomena. Pri zmerni hitrosti 3.000 vrtljajev na minuto, ki jo tako pogosto vidimo v naših avtomobilih, se bat dvigne in spusti 50-krat na sekundo!

Zato lahko za enako prostornino (prostornino v valju) izberete ozek in dolg valj ali širok in kratek. Ko se bat premika, ustvarja ogromno vztrajnost in tu pridejo na vrsto dimenzije. Bolj ali manj se govori, da lahko normalen motor doseže linearno hitrost bata do cca 20 m/s (pri tekmovanju so blizu 30 m/s). Linearna hitrost je gib motorja (kako daleč lahko potuje bat v valju od najnižje do najvišje točke), pomnožen s hitrostjo motorja (kolikokrat se povzpne na to razdaljo v danem času). No, da ne bi presegli tistih številk, ki nam jih vsiljujejo materiali in zanesljivost, moramo pri načrtovanju motorja najprej vedeti, kaj od njega pričakujemo. Če želimo, da je športen in se dvigne veliko krogov, bomo uporabili kratko dirko, da bo linearna hitrost nižja in se bo tako lažje premikal pri visoki hitrosti. Poleg tega bo imela jeklenka večji premer, z večjimi ventili, ki ponovno dajejo prednost dihanju pri visoki hitrosti.

Zdi se, da je dolgohodni motor grda račka, vendar ima tudi svoje prednosti, saj poskrbi za več navora pri nizkih vrtljajih, ki se običajno bolj uporabljajo, zato bomo morali to upoštevati pri izbiranje. Motorji z manjšim hodom od premera se imenujejo superkvadratni.

Kljub temu je motor v Lamborghiniju Gallardu dolgotakten in doseže 8000 vrtljajev, tako da obstajajo izjeme ...

Mimogrede, diagram prikazuje motor Lancie D24 iz leta 1953, V6 88 mm x 90 mm (vrtina na takt). Je tudi izjema, saj imajo italijanski motorji in še več te vrste in obdobja na splošno kratke vožnje.


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

      jose william baechli je dejal

    To je veliko informacij, vendar ne razjasnijo dvomov o vrstah dolge, kratke in kvadratne dirke

      daniel je dejal

    poimenujte motor xfa

      Henry je dejal

    Želim uporabiti sliko, označeno z 037/laciad24motor54.jpg

      JAVIER MENDOZA je dejal

    LAHKO BI POSTAVILI KOT BA VERIGO SIGUEÑAL ALOS PROTI PESOS Q BAN AL COCHINO