Stellantis se vrača v ACEA: novo obdobje enotnosti in transformacije v evropski avtomobilski industriji

Skupina stellantis, enega izmed velikanov avtomobilske industrije, se je odločil za pomemben strateški korak in se ponovno pridružil Evropskemu združenju avtomobilskih proizvajalcev (ACEA). Ta poteza ni naključna, ampak odraža pomembno spremembo v smeri konzorcija po nedavnem odhodu njegovega izvršnega direktorja Carlosa Tavaresa. Odločitev, ki bo začela veljati 1. januarja 2025, pomeni premik v strategiji podjetja, ki se osredotoča na sodelovanje za premagovanje izzivov, s katerimi se sooča sektor.

Evropski avtomobilski sektor je zaradi elektrifikacije potopljen v veliko preobrazbo in visoko globalno konkurenčnost. V tem kontekstu je Stellantis pod začasnim vodstvom Johna Elkanna razumel potrebo po enotnem delovanju z drugimi proizvajalci za krepitev panorame sektorja na celinski ravni. Do te sprave z ACEA prihaja po dveh letih ločitve, ki so jo zaznamovale napetosti in različne strategije.

ACEA: ključna platforma za ekološko preobrazbo

Stellantisovo vrnitev v ACEA so voditelji združenj pozdravili, ki poudarja pomen enotnosti v tako kritičnem času za industrijo. Luca de Meo, predsednik ACEA in izvršni direktor skupine Renault, je izrazil zadovoljstvo in izjavil, da je "sodelovanje med proizvajalci bistvenega pomena za zagotovitev trajnostnega in konkurenčnega prehoda na mobilnost brez emisij." Te besede poudarjajo pomen ACEA kot foruma za skupno reševanje izzivov trajnosti in inovacij.

Ponovna vzpostavitev tudi konča kritično stališče Carlosa Tavaresa do ACEA, ki se je leta 2022 odločila zapustiti združenje, saj meni, da je njegov vpliv na evropske politike nezadosten. Pod njegovim vodstvom je Stellantis izvedel Forum o svobodi mobilnosti, pobuda, ki ni dosegla enakega učinka ali kohezije v sektorju kot pobuda ACEA.

Kritičen trenutek za avtomobilsko industrijo

Električna mobilnost in strogi predpisi glede emisij To sta dva največja trenutna izziva za evropske proizvajalce. ACEA, kot glavni glas industrije, se zavzema za večjo prilagodljivost regulativnih zahtev in za prilagodite omejitve emisij CO2, da se izognete milijonskim kaznim. V tem primeru se Stellantis povezuje z združenjem, da bi dosegel ravnotežje med okoljskimi zahtevami ter tehnološkimi in ekonomskimi zmožnostmi proizvajalcev.

Ta vrnitev odraža tudi bolj pragmatičen pristop novih vodij Stellantisa, ki si prizadevajo povečati konkurenčnost konzorcija na vse bolj zapletenem svetovnem trgu. S tržnim deležem, ki presega 20 % v Evropi, Stellantis ve, da bo njegov položaj v ACEA ključna spodbuda za pogajanja o politikah in napredovanje skupnih projektov.

Strateške naložbe: baterije in elektrifikacija

Vzporedno z vrnitvijo v ACEA, Stellantis je napovedal naložbo do 4.100 milijarde evrov v sodelovanju s kitajskim velikanom CATL za izgradnjo tovarne baterij v Zaragozi. Ta obrat, osredotočen na tehnologijo LFP (litijev železov fosfat), naj bi bil popolnoma ogljično nevtralen in bo začel s proizvodnjo konec leta 2026. Tovarna bo bistvenega pomena za oskrbo blagovnih znamk skupine in krepitev ponudbe električnih vozil v najbolj konkurenčnem okolju. segmenti.

Premik k elektrifikaciji je temeljni steber Stellantisove strategije, ki si prizadeva postati ogljično nevtralno podjetje do leta 2038. Da bi to naredilo, v svojih baterijah uporablja pristop dvojne kemije, pri čemer uporablja NMC (nikelj-mangan-kobalt) kot LFP, s ciljem ponuditi cenovno ugodnejše in učinkovitejše rešitve svojim strankam.

Strateške spremembe in prestrukturiranje

Poleg vrnitve k ACEA, Stellantis je potopljen v notranjo prenovo, ki vpliva tako na njegovo strukturo kot na njegovo vodstvo. Po Tavaresovem odstopu skupina išče novega izvršnega direktorja, katerega imenovanje je predvideno v prvi polovici leta 2025. Medtem so bile izvedene pomembne spremembe v njenem vodstvu v Evropi, vključno z imenovanjem Marca Canea za odgovornega za Iberio.

Ta gibanja odražajo Stellantisovo namero, da se hitro prilagodi zahtevam trga, optimizira svojo strukturo in daje prednost inovacijam in trajnosti kot gonili rasti.

Odločitev o vrnitvi v ACEA, skupaj s strateškimi naložbami in organizacijskimi spremembami, postavlja Stellantis kot ključnega igralca v prihodnosti evropskega avtomobilskega sektorja. V vse bolj konkurenčnem okolju bosta sodelovanje in inovativnost ključna za premagovanje izzivov in izkoriščanje priložnosti, ki jih ponuja preobrazba k trajnostni mobilnosti.

Vir - stellantis

Slike | Stellantis