Trenutno ima veliko avtomobilov v španski floti a turbopolnilnik slavni dci, TDI itd. Ta mehanski kos je bil eden od velikih razvojev znotraj Termični motorji, saj dopuščajo motores z majhno prostornino cilindra zlahka pridobijo višje moči s posledičnimi davčnimi ugodnostmi in ugodnostmi pri porabi.
Delovanje a turbopolnilnik ali turbo, je razmeroma preprosto. Ta kos uporablja izpušne pline iz motorja za premikanje turbine. Ta turbina, ki jo premikajo prej omenjeni plini, ustvarja čist zrak, ki se vnese v valj, kar izboljša mešanico zraka in goriva.
Zaenkrat je teorija enostavna in skoraj vsi potrošniki vedo le, da je njihov motor turbo in pika. Toda turbo potrebuje vrsto enostavne nege, da bo imel dolgo življenjsko dobo.
Gre le za 2 minuti na dan
Tako ko zaganjamo kot tudi ko bomo ugasnili motor, je nujno, da motor deluje 1 minuto, saj to povzroči, da motorno olje namaže gred turbina preden začnete svojo nalogo ali tik preden jo dokončate.
Če to mazanje ni ustrezno, se turbina začne se ohlapnost in togost, ki se konča v kroniki napovedane smrti.
Bolje preprečiti kot zdraviti
Zaradi velike demokratizacije in razširjenosti te tehnične inovacije, na trgu obstajajo izumi, kot je Turbo timer, ki je v bistvu sestavljen iz števca, ki nekaj časa ohranja motor v teku, tudi če odstranite kontakt, to povzroči, da turbina postopoma znižuje svoje vrtljaje in medtem ko je pravilno namazana , lahko te naprave stanejo med 30 in 100 €.
turbo je mrtev
Glavni simptom pri turbo odmor, je izguba moči, saj preneha prispevati svoj del k motorju, možno je tudi, da se iz izpušne cevi izloča bel dim zaradi mazalnega olja, ki je prišlo v valje.
Cene turbinskih motorjev se pri običajnih avtomobilih lahko gibljejo med 300 in 1000 evri, tako da se račun v delavnici zlahka konča pri 2000 evrih.
P turbo so odličen del inženiringa, ki nam je omogočil znatno izboljšanje zmogljivosti naših motorjev, s temi preprostimi nasveti boste lahko podaljšali življenjsko dobo vašega motorja in vsi bomo nehali slišati fraze, kot je ...Raje imam a prisilno polnjen motor ker je bolj zanesljiv kot eden s turbopolnilnikom.
Micarro, ko ga zaženem, izgubi moč in povzroča eksplozije