Toyota Hilux Travo: Vse, kar vemo o novi generaciji

El Toyota Hilux Travo želi biti ime, ki označuje začetek nove generacije legendarnega japonskega pickupa, ki se utrjuje kot ključni model na trgih, kjer je tovrstna vozila zelo priljubljena. S Tajske, kjer je podjetje registriralo ime "Hilux Travo", obstajajo jasni znaki, da Leta 2025 bomo videli prenovo, ki obljublja, da bo ohranila svoje mesto na vrhu.

Zgodovina Toyota Hilux pick up odlikujejo zanesljivost, robustnost in vsestranskost. Vendar po skoraj desetletju življenja sedanjega modela, pričakovanja so čez streho. Glede na dokumente, registrirane pri Tajskem ministrstvu za intelektualno lastnino (DIP), bi lahko ime "Travo" vidno nastopalo na naslednjem modelu, kar bi nadaljevalo tradicijo dodajanja značilnih pripon, kot sta "Vigo" ali "Revo".

Popolnoma prenovljen dizajn

Nova generacija obljublja precejšnje oblikovne spremembe, spredaj in zadaj, z novo masko, žarometi in zunanjostjo. Kljub tem spremembam, Pričakuje se, da bo osnovna struktura kabine in šasije lestve ostala večinoma nespremenjena. Na ta način se ohrani ista filozofija posodabljanja, ki jo že uporablja. Toyota v drugih modelih, kot je Camry.

Tudi notranjost bo deležna posebne pozornosti s povečanjem tehnologije ter aktivne in pasivne varnosti. Prenova kabine bo nujna za tekmovanje z veliko sodobnejšimi tekmeci, kot sta Ford Ranger ali Mitsubishi Triton (L200 v Evropi). Materiali višje kakovosti, nove tehnologije povezljivosti ter boljša uporaba in izkušnja so nekateri od elementov, ki bi se lahko razvili.

Bolj trajnostni in vsestranski motorji

Kar se tiče pogonskih goriv, Toyota bo vzdrževala dizelske motorje svoje serije GD, vendar bo verjetno na voljo 5-litrski motor z blago hibridno tehnologijo Euro 6 in Euro 2.8, ki razvije približno 48 konjsko moč in do 201 Nm navora v različicah s samodejnim menjalnikom.

Pričakovati je, da bo Hilux Travo lahko vključuje tudi električne in celo vodikove različice. Toyota je že pokazala prototipe modelov baterij in gorivnih celic, obstaja pa tudi potrditev, da bo električna različica Hiluxa izdelana na Tajskem pred koncem leta 2025. Dvomi, ki jih poraja njegova prodaja, so, kateri trgi jih bodo prejeli, čeprav najčistejši. bodo morali prispeti v Evropo.

Trg z močno konkurenco

Segment srednje velikih pickupov je tesnejši kot kdaj koli prej. Modeli, kot so Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mazda BT-50 in novinec Kia Tasman, na novo opredeljujejo pričakovanja kupcev, saj ponujajo zanesljivost ter sodobnejše oblike in napredne tehnologije. Toyota bo z novo iteracijo skušala preseči tekmece in obdržati vodstvo.

Cena je lahko dejavnik, ki ga je treba pozorno spremljati. Čeprav je bil Hilux vedno povezan z zanesljivostjo, bi morebitna vgradnja sodobnih tehnologij in hibridnih motorjev lahko povečala njegove stroške. notri države, kot je Indija, kjer že visoke cene omejujejo njegovo priljubljenost, bo ta vidik ključen. še Toyota Hilux Travo želi biti veliko več kot preprosta prenova in menjava generacij.

Ta posebna oblika nomenklature bi se lahko uporabljala predvsem za tajski trg v drugih regijah pa bi preprosto ostal Hilux. Videti bomo morali, kako daleč je Toyota pripravljena iti z legendarnim modelom na številnih trgih. S to prenovo želijo preseči konkurenčne znamke, kot je Ford, zato bo ključna vgradnja trajnostnih mehanskih možnosti.

Vir - Oddelek za intelektualno lastnino (DIP)

Slike | toyota