El uravnoteženje koles To je postopek, ki ga je treba izvajati, da bo avto krožil udobno in varno za potnike. Gre za delo, ki ga morajo opraviti v specializirani delavnici s potrebnimi stroji, saj zahteva nekaj natančnosti.
Ne mislite, da so pnevmatike preprosti predmeti, ki jih lahko vsak pravilno zamenja. Hitrosti in sile, ki jih mora prenesti, so ogromne, torej vsaka napaka v vaši namestitvi bo povzročila vibracije in celo resnejše težave, kot je izguba oprijema. Zato morate vedno uravnotežiti kolesa, ko nanj namestite nove gume.
Kaj je uravnoteženje koles?
Ko uravnotežijo kolesa našega avtomobila, kar počnejo njegovo težišče sovpada z njegovim geometrijskim središčem, ko se vrti. Povedano brez znanstvenih izrazov: da tehta v vseh delih enako, tako da se pri kotaljenju teh razlik v obliki tresljajev ne opazi.
Zato operaterji, ki so zadolženi za uravnoteženje koles po potrebi namestite uteži na različne dele. Te uteži gredo prilepljen na rob tako da se ne zrahljajo zaradi ogromne vztrajnosti, ki jo lahko imajo, ko avto vozi z veliko hitrostjo. Seveda so te uteži nameščene znotraj platišča. Se pravi na strani, ki je proti notranjosti avtomobila. Čeprav jih je nekaj, kot npr jekla, da naj jih peljejo ven vstavljen med pnevmatiko in platišče (zgornja slika).
Da bi vedeli, kam jih dati, stroj za uravnoteženje simulira kolesni ležaj in zazna, katera stran ima lahko večjo ali manjšo težo od zahtevane. Njegovo delovanje temelji na istem principu kot stroji, ki se uporabljajo za uravnoteženje ročične gredi.
Kdaj uravnotežiti
Opraviti je treba uravnoteženje koles ob vsaki menjavi gum popraviti majhne dekompenzacije, ki jih ima lahko v množicah. Morda ga boste potrebovali tudi, če na neki točki izgubite uteži pnevmatik. Nekaj, kar se običajno ne zgodi, a je možno, če ga zadenete ob robnik. Priporočljivo je tudi, da je smer vzporedna, čeprav je to neobvezno in se običajno pusti za čas, ko se zazna nenormalna obraba koles.
Kaj storiti, če na potovanju izgubite kolesno tehtnico
V teh primerih je bolje zamenjati neuravnoteženo kolo, če ga imate enega enakega rezervnega. Se pravi ne provizorično kolo oz biskvit. Ni vam treba pozabiti, da morate preveriti, ali imate pravilen pritisk in da ni potekel. Nekaj, kar se ne bi moralo zgoditi, če je vaš avto dobro vzdrževan.
V naslednjem videu lahko vidite kako zamenjaš kolo. Čeprav je tisti, ki ga uporabljajo kot primer, piškotek, je postopek popolnoma enak kot običajni. Poleg tega vam bo vzelo le 10 minut, če boste upoštevali nasvete v videu.
Razlika med uravnoteženimi in vzporednimi kolesi
Kot smo vam že povedali, je uravnoteženje kolesa uravnoteženje njegovih uteži, tako da se kotali enakomerno in udobno. Po drugi strani pa vzporednost koles ali poravnava spremeni dimenzije tako, da kolesa vsake osi so popolnoma vzporedna. Če želite izvedeti več o vzporednih kolesih, priporočamo naslednji članek:
Kaj se zgodi, če ne uravnotežim koles
Če nimate uravnoteženih koles, boste opazili tresljaji pri določeni hitrosti vožnje. Normalno je, da jih opaziš med 100 in 140 km/h. Ravno najpogostejši doseg pri vožnji po avtocesti in nekaterih cestah.
Te tresljaje boste čutili na volanu, pa tudi na armaturni plošči avtomobila, ko je na sprednjih kolesih. Namesto tega ga boste opazili na sedežih, zlasti na zadnjih, ko so zadnja kolesa.
Če se dlje časa vozite s tem neuravnoteženim, lahko povzročite neusklajenosti ali prezgodnje obrabe v različnih delih avtomobila. na primer pnevmatike se bodo obrabile pred časom, amortizerji bodo tudi na koncu trpeli, smeri bi lahko na koncu popustil v nekaterih njegovih delih in celo delih prenos kot CV spoji o el razlika bi se lahko poškodovali. Prav tako ne bo naredil tihi bloki ali na nosilce motorja.
Koliko stane uravnoteženje koles?
Cena za uravnoteženje koles je lahko med 10 ali 20 evri na gumo; čeprav večina specializiranih trgovin to vračuna v končno ceno, če ste gume kupili pri njih. Najdejo se tudi takšni, ki pravijo, da to storijo zastonj, če greste k njim menjat platišča, čeprav je to običajno zgolj reklamna trditev, v kateri se tudi prištejejo h končni ceni.
Če greš na uravnotežiti nekaj starih koles ker ste shujšali, je najpogosteje, da vam to v ravnotežju zaračuna. Na koncu dneva morajo zaračunati poklicno delovno dobo, da postane podjetje dobičkonosno.