V teh časih se ne širijo le podjetja za proizvodnjo električnih in avtonomnih avtomobilov, temveč tudi tista, ki si prizadevajo za proizvodnjo leteči avtomobili. Prav temu se posveča britanska znamka Navpični vesoljski s svojim eVTOL, ki trdi, da je eden prvih, ki proizvaja «zračni taksi«, ki lahko vzleti in pristane navpično.
Kot se je že zgodilo leteči športni avto Aston Martina ali Uber taksiji za let nad Dubajem, izraz "avto" ne ustreza povsem z eVTOL. V videoposnetku in na spodnjih slikah ga lahko jasno vidite oblika drona, le z večjimi dimenzijami, da je lahko posadka.
Leteči taksi, ki izhaja iz formule 1
Če natančno pogledate nos eVTOL, lahko vidite tudi nekaj podobnosti z Dirkalniki formule 1. Človek za to kreacijo je Stephen Fitzpatrick. Uspešen poslovnež, povezan z energijo, ki je bil lastnik propadle dirkalne ekipe F1, Manor Racing.
Kot pravi sam, je njegov cilj uporabiti izkušnje, ki jih je pridobil v Formuli 1, da bi zgradil električno vozilo z možnostjo navpičnega vzletanja in pristajanja. V času, ko je delal pri Manorju, je ugotovil, da se veliko napredka za dirkalne avtomobile nanaša tudi na letala, kot so visoko zmogljive električne baterije, hibridni pogonski sklopi, lahki strukturni materiali ali aerodinamika.
Po njegovih lastnih besedah je bila »tehnologija, ki smo jo uporabili v Formuli 1, previsoka, da bi jo uporabili za izzive tipičnega cestnega avtomobila. […] Kar lahko dobite od motorja F1, ima večjo gostoto moči na kilogram kot od turbine.
Bo eVTOL prišel v mesta?
eVTOL bodo zasnovani tako, da ponujajo medkrajevni leti na kratke razdalje več potnikom hkrati. Tajkun je napovedal, da naj bi ta letala prispela na nivo ulice v naslednjih štirih letih. Zato je Vertical Aerospace zaposlil 28 veteranov vesoljske industrije in tehnikov iz podjetij, kot so Airbus, Boeing, Rolls-Royce, Martin Jetpack in GE.
