Vodnik po Dakarju 2025: vse, kar morate vedeti

Dakar 2025 je že v središču pozornosti ekip in ljubiteljev najzahtevnejšega relija na svetu. Tokratna edicija obljublja, da bo ena najbolj vznemirljivih in zahtevnih, vsaj kot je opozoril David Castera, vodja in direktor organizacije legendarnega testa, ki že leta poteka v Savdski Arabiji.

Kot splošne vidike velja poudariti, da se bodo v avtomobilski panogi za trofejo Touareg potegovale štiri znamke (Ford, Dacia, Mini in Toyota) in da bosta aktualna prvaka, Carlos Sainz in Lucas Cruz, debitirala v ekipi, ki modri oval znamke Touareg je oblikoval skupaj z britansko ekipo M Sport.

Ford, sanjska ekipa za osvajanje puščave

Ford Performance se bo pomeril s štirimi enotami naprednega Ford Raptor T1+, vozilo, ki ga je navdihnil Ranger Raptor in je bilo zasnovano posebej za premagovanje težkega terena Dakarja. Avtomobili so bili več mesecev predmet intenzivnih testiranj v različnih okoljih, vključno s stezami v Španija, Francija y Morocco, prizadevanje, ki odraža Fordovo ambiciozno zavezo, da se bo izkazal na enem najzahtevnejših tekmovanj v motošportu. Natančneje, projekt bo trajal najmanj tri leta.

Med najvidnejšimi imeni za volanom sta carlos sainz in njegov kopilot luk križ, ki bosta ekipi prispevala svoje izjemne izkušnje. Sainz, zmagovalec štirih izvedb Dakarja, se vrača poln ambicij po plodnem obdobju v različnih znamkah. V vrstah Forda bodo še Nani Roma, Mattias Ekström in Mitch Guthrie.

Ford Raptor T1+, vrhunska tehnologija in dizajn

El Ford Raptor T1+ Ne gre za kateri koli avto; Kot komentira sam Sainz, gre za terensko formulo 1, ki združuje impresivno aerodinamično zasnovo z najnovejšo tehnologijo. terensko inženirstvo. S 8-litrskim motorjem V5.0 (slavni Coyote), ki proizvede 360 ​​konjskih moči, in naprednim vzmetenjem Fox, zasnovanim za blaženje ekstremnih udarcev, je ta avto pripravljen na vse izzive. Poleg tega njegovo jekleno ohišje T45 in plošče iz ogljikovih vlaken zagotavljajo odpornost brez ogrožanja hitrosti.

Zasnova upošteva tudi podrobnosti, kot je najmanjša višina glede na tla 400 mm, specializirane pnevmatike BFGoodrich in visokozmogljive zavore Alcon, zasnovan za ohranjanje nadzora tudi v najzahtevnejših fazah.

Obsežen urnik priprav

Od začetka leta 2024 ekipa Ford Performance je neutrudno delal za optimizacijo delovanja svojih vozil in voznikov. Prvi testi so bili opravljeni na progah blizu Cockermouth, Velika Britanija, ter nadaljeval v zahtevni španski in afriški pokrajini. Vsak prevoženi kilometer je bil ključnega pomena za prepoznavanje področij izboljšav in natančnega prilagajanja dirkalnih strategij.

Ena najbolj opaznih točk v razvoju Ford Raptor T1+ To je bil njegov uradni debi v Festival hitrosti v Goodwoodu, dogodek, na katerem se je oboževalcem predstavil z velikim uspehom. Kasneje je avto dokazal svojo vrednost na mednarodnih tekmovanjih, kot je Spodnja Ogrska, kjer je dosegel absolutno zmago, in Reli Maroko, ki je služil kot generalna vaja za Dakar in kjer je bilo nekaj etap celo zmaganih.

Dacia in Toyota, glavna tekmeca

Dacia letos podeduje konfiguracijo prejšnjega Hunterja, zelo konkurenčen avto, in ekipa, ki je prav tako polna talentov z ljudmi, kot so Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah in Cristina Gutiérrez, medtem ko bo Toyota GR sodelovala s svojim ikoničnim Hiluxom V6 in vozniki velikosti Giniela de Villiersa, Lucasa Moraesa ali Setha Quintera, med drugim .

Epski izziv v Savdski Arabiji

El Dakar 2025 bo sporen 3 al 17 od januarja do Savdska Arabija, potovanje po ekstremnih pokrajinah, polnih sipin, kamnov in nepredvidljivega terena. Odhod bo v Zver in končni cilj v Shubaytah, z dnevom počitka, predvidenim za Januar 10 en Hail. Ta izdaja bo vključevala maratonske etape (praktično na začetku) od 48 ur brez asistence, ki ne bo testirala le vozil, temveč tudi tehnične ekipe in voznike.

Od tu pošiljamo vsa sreča sveta našim španskim pilotom!

Slike | Ford in Dacia