Volkswagen je razkrila Prvi vizualni predogled novega ID.1 Njegov cenovno najbolj dostopen električni model, ki bo na trg prišel leta 2027. To vozilo je zasnovano tako, da postane cenovno dostopna alternativa v segmentu električnih mestnih avtomobilov in bo imelo ocenjeno ceno blizu 20.000 evrov. S to zavezo želi nemška znamka narediti električna mobilnost v Evropi z izdelkom, ki ga je ustvaril in zanj.
ID.1 bo nameščen pod prihajajočim ID.2, še enim kompaktnim modelom, ki ga namerava Volkswagen lansirati leta 2026 od 25 tisoč evrov. Medtem ko se bo ID.2 skušal pozicionirati v uporabnem segmentu, bo ID.1 namenjen neposrednemu tekmovanju z modeli, kot je električni Renault Twingo ali konsolidirano Dacia Pomlad. Načrt, ki mu bo sledil, bo jasen in jedrnat: uveljaviti se na trgu in pri tem potopiti močno konkurenco s Kitajske.
Zasnova in značilnosti vozila Volkswagen ID.1
Čeprav Volkswagen ni razkril vseh podrobnosti, prikazani teaser razkriva dizajn, ki je bližje običajnim mestnim vozilom in daleč od futuristične estetike, ki je značilna za druge modele v družini ID. Vključuje eliptične žaromete s polno LED osvetlitvijo., žar z osvetljenim logotipom in a silhueta, ki spominja na tradicionalne kompaktne modele. Tako se bo približal mestnim modelom, kot je Polo…
Mere ID.1 bodo v dolžino okoli 3,80 metra, ki ponuja optimiziran notranji prostor za približno pet potnikov. Njegova notranjost se bo odločila za dizajn minimalistično in tehnološko, z digitalnimi instrumenti in povezanim infotainment sistemom. V bistvu bi moral združevati tehnologijo z razumno kakovostjo, tako da ga trg dojema kot "vrednega" nakupa v primerjavi s kitajskimi tekmeci.
Motorizacija in avtonomija
Novi ID.1 bo zgrajen na platformi MEB Majhna, različica Volkswagnove električne arhitekture, optimizirana za kompaktna vozila s pogonom na sprednja kolesa. Pričakuje se, da bo ponudil en sam motor z močjo do 115 KM, kar zadostuje za mestno uporabo in kratke izlete.
Kar zadeva avtonomijo, Volkswagen cilja na največjo številko blizu 300 kilometrov, kar bi ga uvrstilo v povprečje trenutnih mestnih električnih avtomobilov. Bo vključeval LFP ali litij-ionske baterije, ki zagotavlja uravnoteženo razmerje med stroški in energetsko učinkovitostjo.
Izdelava in lansiranje
Volkswagen je to izjavil Proizvodnja ID.1 bo potekala v Evropi, čeprav še ni razkrito, v katerem nadstropju. Znamka je navedla, da je njen cilj, da ta model postane a Cenovno ugoden, kakovosten in cenovno ugoden električni Volkswagen iz Evrope za Evropo. Volkswagen ID.1 bo svojo prvo premiero doživel v Marec 2025 kot prototip, kar nam bo omogočilo, da izvemo več podrobnosti o njegovi zasnovi in tehnični konfiguraciji.
Njegova serijska proizvodnja je načrtovana za leto 2027., ki se utrjuje kot dostopna možnost v ponudbi električnih vozil znamke. S tem lansiranjem Volkswagen krepi svojo strategijo elektrifikacije z več modeli cenovno ugodno in dostopno, ki želi pritegniti širše občinstvo in konkurirati drugim blagovnim znamkam v segmentu cenovno dostopnih električnih vozil. Upajmo, da jim zdaj uspe...
Vir - Volkswagen
Slike | Volkswagen
