Volkswagen je na Kitajskem predstavil novo generacijo Teramont Pro, veliki premium SUV, ki prihaja s precejšnjimi izboljšavami v dizajnu, tehnologiji in motorju. Ta model, znan kot Atlas v Združenih državah in preprosto Terramont Na drugih trgih je predstavljen kot ena najbolj ambicioznih stav znamke v segmentu velikih družinskih vozil.
Kljub razmahu prodaje električnih vozil v azijski državi se je Volkswagen odločil ohraniti a popolnoma bencinski pogon za Teramont Pro pa so uvedli učinkovit razvoj svojega mehanskega sistema. Ta odločitev je lahko del strategije za nadaljnje privabljanje občinstva, ki daje prednost zmogljivosti in avtonomiji na dolge razdalje.
Večji SUV z novim dizajnom…
Ena glavnih novih funkcij tega Teramont Pro je njegova povečanje dimenzij. Zdaj doseže Dolga 5,15 metra, Široka 1,99 metrov y 1,78 metrov visoko, s čimer pridobi na videzu in notranji prostornosti brez spreminjanja medosne razdalje. Spremenila se je tudi njegova estetika, ki je sprejela a čistejši in bolj prefinjen oblikovalski jezik, z bolj aerodinamičnimi linijami in sodobnimi detajli.
Na sprednji strani, a zaprt žar ki krepi svoj avantgardni videz skupaj z nekaterimi prenovljeni LED žarometi. Zadaj piloti vključujejo a Svetlobni podpis z učinkom LED pikslov, kar mu daje futurističen pridih. Dodano tudi Športnejša lita platišča y podometni ročaji vrat za izboljšanje aerodinamike.
Notranjost z več tehnologije…
Kabina Teramont Pro je bila popolnoma prenovljena in izstopa po svoji digitalni kokpit. Štej z enim digitalna instrumentna plošča, En velik lebdeči osrednji zaslon in kot novost a tretji zaslon za sovoznika. To konfiguracijo smo že videli v drugih Volkswagnovih modelih na Kitajskem in poudarja tehnološko osredotočenost SUV-ja.
Med elementi udobja in opreme najdemo a panoramski strop, En Harman Kardon ozvočenje s 14 zvočniki in 30-barvna LED ambientalna osvetlitev. Poleg tega Sovoznikov sedež ponuja funkcije masaže, prezračevanja in električne opore za noge., kar izboljša izkušnjo za potnike.
Motor EA888 Evo5: večja učinkovitost in moč…
Pod pokrovom motorja je Volkswagen predstavil najnovejšo evolucijo svojega motorja EA888 (EA888evo5). To je a 2.0 litrski turbo ki se zdaj razvija 272 KM in 400 Nm navora, kar predstavlja izboljšavo zmogljivosti v primerjavi s predhodnikom. Ta motor je povezan z a avtomatski menjalnik z dvojno sklopko in štirikolesni pogon 4Motion.
Med mehanskimi izboljšavami je izvedba a turbo s spremenljivo geometrijo in sistem Visokotlačni vbrizg goriva (500 barov), kar optimizira porabo in emisije. Zahvaljujoč tem inovacijam lahko SUV pospeši od Od 0 do 100 km/h v 7,6 sekunde, ohranjanje ravnovesja med močjo in učinkovitostjo.
Asistenčni in varnostni sistemi…
Novi Teramont Pro je opremljen tudi z naprednim paketom pomoč pri vožnji. Vključuje prilagodljivi tempomat (ACC), pomoč pri ohranjanju voznega pasu, prepoznavanje prometnih znakov in avtonomni parkirni sistem. Poleg tega ima Struktura, ojačana z visoko trdnostjo jekla, ki izboljša togost šasije in varnost potnikov.
Eden od poudarkov je integracija a sistem vzvratne projekcije, kateri projekti puščice na tleh za opozarjanje pešcev in vozil, ko avto vozi vzvratno.
Volkswagen se je odločil obdržati Teramont Pro tradicionalna motorizacija na trgu, ki se vse bolj nagiba k elektrifikaciji. Vendar pa njihova kombinacija tehnologija, prostor in zmogljivost zaradi česar je konkurenčna možnost v svojem segmentu. Videti je treba, ali bo ta nova kitajska generacija služila kot osnova za prihodnji globalni Volkswagen Atlas.
Vir - Volkswagen
Slike | Volkswagen
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 231 - 462 KM
- Poraba 2,2 - 10,8l/100km
- Ocena 4,4